曲阜东站是京沪高速铁路的第9个站点，全线6个精品站之一，位于曲阜市东南部。站房结构设计标准为设计使用年限50年,建筑结构安全等级为二级,抗震设防烈度6度。建筑风貌与曲阜历史文化名城整体风貌协调统一。孔子大道（高铁连接线）孔子大道及孔子文化广场总投资9.6亿元。孔子大道工程总投资7.2亿元，全长7.9公里，是京沪高铁沿线站点中最长的一条连接线。
从曲阜东站去过的城市
您好，您可以从曲阜东站坐公交去曲阜市里的汽车站坐去平邑的流水车，具体如下：
曲阜东站出站坐K01路公交，到终点曲阜汽车站，站内坐去临沂的流水车（都在平邑进站），17:00前每半小时一班。从曲阜东站打车去曲阜汽车站大概30多，去平邑要150-200左右。希望可以帮到您！
“前方到站曲阜东站”！不管南来的，还是北往的，京沪高铁线上，每天都能听到这句亲切的话语。
曲阜东站的开通极大方便了曲阜人民的出行，出远门再也不用去兖州了。由于很多原因，在城外与104国道几乎并行的京沪铁路绕开了曲阜城区，在兖州设站。曲阜仅有的火车站—曲阜（河套）站，是支线上的小站，车站级别低，车次更少！所以，在京沪高铁曲阜东站未建成之前，兖州火车站是曲阜人出远门的首选。
2008奥运会之后，国家果断开工京沪高铁项目，曲阜迎来首个高铁站。2011年京沪高铁全线开通，一座高铁站缩短了曲阜与外面的距离，从曲阜到省会济南半小时，到北京、南京两个半小时，到上海三个小时。
身在曲阜，曲阜东站自然是我出门的首选出发地。尽管不经常出门，从曲阜东站出发坐高铁，我还是去过了几个地方。
1、济南：2011年，第一次坐高铁！去济南仅仅半小时的行程！高铁列车的那种宽敞、舒适和快捷是公共汽车和普快列车比不了的！特别是在泰安附近，一黑一白，一条隧道，不知跑出去多少路？那次去济南，我对高铁有了第一次体验。后来，再去济南，都是坐高铁，太方便了。
2、上海：从曲阜东站去的第二个城市是上海，时间是2012年。在坐高铁去过几次济南之后，对高铁列车不再陌生，陌生的是南下的旅途！陌生的是上海！乘坐的动车仅在徐州、滁州、南京几个站停过几分钟，三个小时多一点便到达了上海虹桥站。
3、昌乐：昌乐是我从曲阜东站乘车去过的第三个城市是，时间是2015年。那次行程，让我对高铁有了新的体会。从曲阜到济南，动车沿京沪高铁线路，速度很快，基本保持300公里，时间还是半小时。在济南换了车道之后，车速明显的慢了，行车的声音也变大了。原来决定动车速度的不只是是否动车？更重要的是路。
4、潍坊：时间是2016年，去潍坊与去昌乐的线路相同，去潍坊的动车路过昌乐，感觉与去昌乐差不多。
5、南京：南京从曲阜东站出发，我去过的第五个城市，时间是2016年。那次去南京所乘坐的动车，中间只在徐州停过一站。
6、天津：2016年底，我乘坐高铁第一次向北过黄河，第一次离首都北京那么近！可还是没去北京。动车只在济南西停过一站，下一站就是天津。印象最深的是，深冬季节，在高速列车上，居然能看到天津向南有很多河、沟、连片的水塘，有点江南的感觉。可能是我很少出山东，见识太少的缘故吧。
7、北京，2019年底，我终于实现了去北京的愿望！第一次坐上了高铁北京！沿线在济南、天津停过两站，第三站就是北京南站。有了去天津的认识，去北京的旅途很自然。
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