比亚迪电池8年以后的质保如下：因为比亚迪方面规定的三包质保是规定8年的，如果8年之后的电池，都是靠车主自己的。自己可以去4s店换电池的。比亚迪电池终身保修条件： 1.电池组未被人为拆卸； 2.电池电量下降了20%，可以免费申请更换。 比亚迪新能源汽车核心零部件质保期为8年或15万公里，动力电池的电池终身保修。当电池电量下降20%时，可以申请免费更换。 比亚迪将拒绝承担终身保修： 1.车辆所有权变更，即不是第一车主(新车购买发票中的买方)； 2.车辆用于非家庭用途(如公务、运营、比赛等。)3.未按照用户手册在保养期内到授权服务店进行保养； 4.原厂纯备件不用于维修； 5.未注册比亚迪云服务和迪粉汇； 6.车辆连续任意12个月总里程超过30000公里； 7.未在比亚迪授权服务店进行事故维修； 8.人为或意外碰撞、洪水、火灾和事故造成了三个电力系统相关部分的维护。
比亚迪电池终身质保条件
比亚迪新能源汽车电瓶真的是终身质保，PCM板包括管理芯片、MOS管、电阻、电容和PCB板等，这是管理系统。电芯的结构包括正负极材料、电解液、隔膜和壳体，很显然电芯就是电池。
首先可以确定的是，比亚迪新能源汽车的核心零部件质保是8年或15万公里，动力电池电芯则是终身质保，相比于福特、大众等车企旗下的新能源汽车质保策略来说，比亚迪的质保政策可以说是非常不错了，而且动力电池衰弱20%基本上就可以申请免费更换了。
对于电机，比亚迪对电机的质保是8年15万公里，在8年或者15万公里没，电机损坏都可以免费更换；事实上电机是很不容易损坏的，质量比较稳定。但是电池不一样，随着充放电次数的增多，电池的容量在持续降低，可以免费更换电池就显得尤为重要，比亚迪为了顺应消费者的需求，提供电池终身质保，这是一个挺了不起的决定，毕竟这块的成本是很高的。
比亚迪自2003年收购秦川汽车开始发力汽车领域，而在从2003倒退至1995年之间比亚迪是电池制造商，从创业到在03年的八年时间内比亚迪成为了全球第二大电池制造商。
（图/文/摄： 问答叫兽）问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019
比亚迪电池终身质保条件有：1、电池组没有被人为拆卸过。2、电池的动力衰减了20%，可以免费申请更换。比亚迪终身免费换电池的条件：电池组没有被人为拆卸克免费换电池。超出包修期后是电芯免费更换，但更换电芯所产生的费用包括电池包的重新封装，电路及电路板的更换以及更换所需的工时费等都是用户自行承担。比亚迪新能源汽车核心零部件的质保期限是8年或15万公里，而动力电池的电芯则是终身质保。当电池的动力衰减20%，就可以免费申请更换。
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