国五国六的区别如下:1、限制要求:国六标准限值要求相比“国五”加严了40%至50%左右。国六标准的排放物是远远低于国五标准如果仅仅通过以前的那种提升一下发动机技术达到排放标准不现实需要通过综合优化途径才能够达到国六的要求也就是通过发动机+PDF+颗粒捕捉器等综合一体化改进(部分是加装)来达到国六标准。2、燃料中性:国六采用了燃料中性的原则即无论采用哪种燃料排放限值都相同。而在原先的“国五”阶段柴油机车型和汽油机车型的排放标准各不相同。3、排放标准:国六标准与国五相比在排放标准方面氮氧化物减少77%颗粒物减少67%引入颗粒数量(PN)的限值要求并且加严了排放控制装置耐久性、车载诊断系统(OBD)的相关要求。
国五车和国六车有什么区别?
国五和国六的车区别如下:
1、车辆价格的区别:国六的车相比国五加装了不少东西,这导致车辆价格远远高于国五。2、车辆报废时限的区别:同一年的车但是时限会有区别。3、道路通行权以及准入限制区别:很多地方政策会对低标准排放车辆禁行限制。4、汽车残值区别:同样车况不同排放的汽车残值也会产生较大差异。
国五排放标准的标识是V,而国六排放标准的标识是Ⅵ,都是用罗马数字标识。国五的车和国六的车区别如下:1、国六标准限值要求严。国六标准限值要求相比国五加严了40%至50%左右。2、国六采用燃料中性的原则。即无论采用哪种燃料,排放限值都相同。而在原先的国五阶段,柴油机车型和汽油机车型的排放标准各不相同。3、国六标准与国五相比,在排放标准方面,氮氧化物减少77%,颗粒物减少67%。引入颗粒数量(PN)的限值要求,并且加严了排放控制装置耐久性、车载诊断系统(OBD)的相关要求。4、国六合规监管要求更高。包括型式检验和信息公开、生产一致性检查、新生产车检查、在用车符合性检查等,并简化了达标判定方法。
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