机油等级如何区分的？

机油质量的划分

一.是看API 标准(即"美国石油协会"标准)。

这是一个综合衡量机油质量高低的标准,油质量由低至高依次划分为:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等级。SL是目前世界品质级别最高的机油。

SA:1930 年代初期，纯矿物油，不含添加剂。 

SB:194O 年代后期，首只含添加剂的机油，含有些防锈剂及防氧化剂。

SC:1964年， 提供防止高温及低温沉积、磨损、锈蚀及腐蚀的保护。

SD:1968年，表现比SC机油好。

SE:1972年，更多防止氧化、锈蚀、腐蚀及高温沉积的保护。

SF:1980年，氧化稳定性较SE为佳。

SG:1989年，对发动机沉积、机油氧化及发动机磨损的控制较SF为佳。

SH:1993年测试通过程序较SG严格。

SJ:1996年，世界顶级机油。

SL:2002年，SJ级别的升级版本 。

二.是SAE 标准(即"美国汽车工程学会"标准) 。 

这是衡量机油粘度的标准 , 又分为单式粘度和复式粘度。例如: SAE40 (单式粘度) , SAE15W-50(复式粘度)。在复式粘度中,W即冬天的意思 , W前数字越小机油越耐低温 W后面的数字越大 , 高温油膜保持能力越好。

目前,正规的润滑油生产厂家生产的机油基本上都是按照这两个标准来划分等级的。所以,其产品的包装外壳上都

会标明该油的 API 等级和 SAE 等级。选用什么等级的机油,车辆的说明或发动机的外壳上都会注明。例如:发动机的外壳上注有"SF", 则SF级别以上(含SF)的机油都可以使用。当然,机油级别越高,价格也越贵。

现在,有个别润滑油生产厂家为了市场销售的需要(因为很多用户并不知道自己的车子要用什么样的机油好),将机油分别包装成什么"五羊-本田专用机油","桑塔纳专用机油"等等,其实这些机油的品质充其量只是达到了这些机车的最低要求(有的甚至最低要求都达不到)。如果你知道了机油划分等级的两个标准,经济条件又允许的话,完全可以选用更高级别 的机油,这样对发动机的养护更加有利.而不必迷信那些所谓的"专用机油"。

最后注意的是,机油最好选用正规厂家生产的正品机油。个别不法厂家商为谋取暴利，虚标机油的等级,甚至用回收的废机油进行二次生产,以次充好。机动车使用了这种劣质机油后,发动机的磨损会加剧。

请问机油的级别高低怎么分

1、区分机油级别：机油行业，是以质量等级和粘度等级来划分的，质量等级采用的是API制定的等级划分标准。粘度等级采用的是SAE制定的等级来划分的。以邦能SN0W-40全合成机油为例来分析机油等级。

2、粘度指标

按SAE法分类机油，冬季用油有6种，夏季用油有5种，冬天和夏天都能用的油有十六种。

冬季用油牌号：OW、5W、10W、15W、20W、25W。符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好的，适用的最低气温就会越低。

夏季用油牌号：20、30、40、50，60。数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。 冬夏通用油牌号：5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W40、10W/50、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50。

代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者，适用的气温范围越大。

3、质量指标

按照API质量分类法，发动机油分为汽油机油系列（即S系列）和柴油机油系统（即C系列），每个系列的油品按英文字母顺序（A、B、C、D、E、F）排列，分为若干级别，字母排位越后，级别越高。

机油级别怎么区分；机油级别怎么区分

机油级别区分的方法有：

1.从“SA”一直到“SL”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。

2.字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SJ级别以上。SA纯矿物油，不含添加剂、SB含有些防锈剂及防氧化剂、SC提供防止高温及低温沉积、磨损、锈蚀及腐蚀的保护、SD表现比SC机油好、SE更多防止氧化、锈蚀、腐蚀及高温沉积的保护、SF氧化稳定性较SE更佳、SG对发动机沉积、机油氧化及发动机磨损的控制较SF为佳，SH测试通过程序较SG严格，SJ世界顶级机油，SL是SJ级别的升级版本。

机油的等级是根据什么来分的？

机油级别怎么区分 机油级别是按照质量等级和粘度等级划分，汽油发动机的用油通常用字母“S”表示，柴油发动机的用油通常用字母“C”表示。

机油的组成由基础油和添加剂组成，其中基础油是润滑油的主要构成部分，决定基本属性，添加剂则可以改善基础油的不足。

"S"开头系列的规格有：SA,SB, SC ,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL。

"C"开头系列的规格有：CA, CB, CC, CD, CE, CF,CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。

一般来说，随着字母的递增机油的级别也越来越高，当两个字母都出现的时候这说明此种机油为通用机油，汽油柴油均可用。

对于粘度来讲，多用SAE标识，举个例子：10W-40。其中的W代表的是冬天，字母前面的数字代表的是机油的流动性，数值越小则代表流通性就更好。

机油级别怎么区分

在机油行业，是以质量等级和粘度等级来划分的，质量等级采用的是API制定的等级划分标准。粘度等级采用的是SAE制定的等级来划分的。

API发动机油一般主要会分为两类：“S”系列主要就是代表汽油发动机用油；而“C”系列代表的主要就是柴油发动机用油；当“S”和“C”两个字母同时出现在一个发动机油上时，则就表示此机油为汽柴通用型的。“S”开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL 。“C”开头系列代表柴油发动机用油，规格有：CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。

车主们要清楚，从“SA”一直到“SL”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高。

而粘度方面按照标准10W-40来说，W前的数字代表了低温时机油的流动性，数值越低的启动性能就越好。W后的数字代表了机油在高温时的稳定性，高粘度的机油（具有更高值）可能更适合高速行驶或重载的车辆。

在平时，很多车主们对于机油的选择不是很在意，这是不对的，选择好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗零件工作面上产生的脏物，还能够减少各个零件之间的摩擦。

机油也具有防锈的作用，好的机油可以防止水、空气、酸性物质、有害气体对其金属表面进行接触而带来腐蚀，也可以为长时间工作的发动机起一些缓冲的作用。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

在机油行业，是以质量等级和粘度等级来划分的，质量等级采用的是API制定的等级划分标准。粘度等级采用的是SAE制定的等级来划分的。

1.API质量划分：

"S"开头系列代表汽油发动机用油，"C"开头系列代表柴油发动机用油！从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。

当S和C同时存在时，说明两者可以同时使用，在汽油发动机用油中，质量等级从A开始，至N结束，字母越靠后，机油的质量和品质就越好，而国际品牌的机油多是SF级别以上的。

2.SAE粘度划分：

按照标准10W-40来说，W前的数字代表了低温时机油的流动性，数值越低的启动性能就越好。W后的数字代表了机油在高温时的稳定性，从0W至25W排序，数值越大说明机油高温的稳定性就越好。数值大点的，对发动机保护更好，更适合旧车。数值小点的好处呢就是，省油，同时噪音也小。适合新车或者自然吸气发动机。

扩展资料：

四冲程机油：

四冲程机油的粘度等级分类适用美国汽车工程师学会的分类，及SAE分类，SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；

SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；

SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小（适用最低气温越低），代表夏季部分的数字越大（适用的最高气温越大），适用的气温范围越大。

二冲程机油：

二冲程机油的粘度等级分类适用美国汽车工程师学会的分类，及SAE分类

二冲程汽油机油有二个粘度级别，即SAE20和SAE30,一般情况下选用SAE30，如果是分离润滑，寒区使用或超轻负荷二冲程发动机则使用SAE20

参考资料：

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