口碑最好的油电混合动力车是比亚迪-唐新能源。
唐新能源这款车提速快、新能源尖刀、舒适性很好、动力强劲、配置丰富。内饰做工非常漂亮，中控屏幕带有旋转的功能确实是非常的大气旋转起来还是挺好看的，最近半年销量达到了57592辆。
油电混合动力车
油电混合混合动力汽车即燃料(汽油，柴油)和电能的混合，是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。属于一种优势互补的技术，也可以归结为集成创新，拿主流的混合动力技术来言，动力源主要是发动机，然后配备了第二个动力源电池，这二者结合起来进行节能，辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。
在起步、加速时，又由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。因此，车主可以享受更强劲的起步、加速同时还能实现较高水平的燃油经济性。
油电混合车哪个牌子好
油电混动车型推荐如下：
1、卡罗拉双擎
一汽丰田旗下的卡罗拉双擎混动版车型，以亲民的售价和优异的油耗表现，成为很多消费者的首选。卡罗拉双擎动力搭载阿特金森循环技术的1.8L自然吸气发动机与电机组成的混动系统，这套动力组合不仅免插电，而且节能环保，对于电机，不需要额外的保养，做到好用省心。综合百公里油耗仅为4.2L，油耗表现非常出色，用车成本上相比同级有着突出优势。
2、比亚迪秦
双擎双模”的动力系统是这款车最大的亮点。比亚迪秦搭载由1.5T发动机和电动机组成的混合动力系统，这套动力系统的总最大功率为295马力（217kW），最大扭矩为479N·m。传动系统方面，秦配备的是DCT双离合变速箱。根据官方公布的信息，秦0-100km/h加速时间为5.9秒，最高时速可以达到185km/h。
3、雷凌双擎
雷凌双擎在普通版车型的基础上，加入了部分全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条造型更粗壮，与全新的LED大灯融为一体。前脸的大嘴巴，尺寸有所调整，并加入了梯形装饰条勾边。雷凌双擎增加了独特的星云紫配色。动力方面，搭载由1.8L自然吸气发动机与电动机组成的混合动力系统，系统综合最大功率为100kW，匹配E-CVT无级变速箱。
油电混合动力的汽车的优点
1、油电混合动力汽车的节油效果比较好的，因为车辆在低速行驶的过程中，大部分都是使用电力驱动的，这样就大大降低了燃油的使用率，也有效降低了车辆的燃油消耗。
2、还有车辆的续航能力也要比普通插电式混合动力车要强，因为油电混合动力车是可以加燃油的，车主就避免了需要使用充电桩来充电带来的不便。
3、油电混合动力汽车的爆发力还比较强，车主在进行加速操作时会感觉车辆反应非常迅速，不存在延迟的情况。
4、车辆使用电力驱动的噪音还比较小，没有普通车辆马达的噪音声。
什么品牌的混合动力车最好
好的油电混合车有宝马i8、沃尔沃S80 T8、本田CR-V混动、起亚极睿、凯迪拉克XT5混动。
1、宝马i8
尽管是榜单中少数几款跑车，但宝马i8却仅仅排到12位。2018款依旧配备了一款温顺的电动机，整体最大功率271kW，扭矩310Nm。并有硬顶敞篷版可选。
2、沃尔沃S80 T8
沃尔沃S60 T8这款混合动力车型涂装独有的红色车漆，跻身前15名。尽管厂家没有公布最大扭矩，但其T8双引擎的混合动力配置，四驱设计，尽管不是S60车系中动力最强的一款，但最大功率已经达到294kW。
3、本田CR-V混动
东风本田CR-V锐·混动是本田国内旗下首款混动动力SUV车型，也是该级别市场唯一的混动车型。它搭载的是一台2.0L汽油机和一台最大功率为135kW的电动机。在前几代CR-V车型已经累积下来良好的口碑，相信新款车型还能继续热销下去。
4、起亚极睿
这应该是目前市场上最便宜的油电混动SUV了，也是起亚首款全球混动SUV，1.6L发动机和电动机组成的混动系统官方百公里油耗4.2L，以进口形式引入国内的极睿售价也很亲民。
5、凯迪拉克XT5混动
其实凯迪拉克在国内市场有插电式混合动力车型，就是中大型的CT6 PLUG-IN。也许是为了开发一些新理念，或者是受限于成本，XT5选择的是一套由2.0T发动机和一个小型电机组成的轻度混合动力系统，在降低油耗的同时，能给驾乘人员带来更安静舒适的感受。
您好亲！
世界上最好的混动汽车，属于丰田和本田，这是毋庸置疑的。不管您是否承认，这都是是事实。早上上个世纪90年代丰田就开始研发混动汽车了，并且丰田申请了高达355项专利，可见丰田的的眼光与前瞻性。在氢燃料电池领域，目前丰田本田也取得了突破性进展，而这些东西是很多朋友没有听说过的。也是很多厂家所无法企及的。
都说世界上的混动只有两种，一种是丰田，一种是其他。但是本田却是BUG般的存在，能够绕过丰田的专利，做到丰田同种境界甚至超过丰田，实在令人钦佩。本田，确实是黑科技。这方面丰田也承认，本田的混动已经超越了丰田，可以看出丰田的气度，敢于承认。
丰田THS-II最牛的地方是ECVT，就是个电控CVT，这和传统的CVT变速箱不同，而是通过一个行星齿轮组，再结合一个辅助电机的搭配，来实现传动比的无级可调，将发动机动力和电机动力巧妙的混合在了一起，以最大化的实现有效利用发动机的最佳工况。
而本田的做法完全不同，他们把重点放在电驱动上，大幅增加了电机的功率，让电机作为日常驾驶的主驱动单元，所以采用两个电机。而丰田的THS II电机只是辅助驱动。因此两者有很大的区别。所以你开混动凯美瑞和雅阁时，应该能够感觉到两者不同，尤其是起步或者加速时，明显雅阁更加给力点。因为i-MMD系统在工作时，是不断切换几种动力（EV模式、发动机模式、混动模式）进行，而丰田的THS-II是在不断地调整各个动力来源的混合比例。
丰田的混动汽车有卡罗拉、雷凌、凯美瑞等。本田的混动车型有雅阁、CRV等，家用来说非常值得推荐和选择，燃油经济性相当出色。如果说插电混动的话，我们自主品牌汽车BYD也是行业中精英，算是插电混动领域内佼佼者。相比非插电混动，插电混动对充电有硬性需求，所需要多条件更高。相比较而言，非插电混动更方便，不过不会享受补贴。
希望我的回答可以帮助等您哦
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