【太平洋汽车网】P0105故障码是歧管绝对压力、大气压力电路故障,检查歧管压力传感器是否正常及是否有漏气现象,还应检查电脑到传感器线路通断是否正常,对损坏的传感器进行更换,将线路连接完好。
歧管绝对压力传感器的作用是测量进气歧管内的压力。动力总成控制模块会将进气歧管压力与大气压力之间的差值作为确定喷油器基本喷油量的一个依据,以帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比。
在汽车故障排除后,需要清除故障代码。进行代码清除的时候,务必要按照指定车型所规定的故障代码清除方法来进行,要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码。否则,有可能使某些车型的控制电脑失去经验记忆。有些车型的控制电脑具有自动记忆功能,如果拿掉电池负极的连接线后,就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据,从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好,或者行驶一段时间后,又出现已清除掉的故障码。(图/文/摄:太平洋汽车网吴佳红)
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传感器坏了。
歧管绝对压力(传感器)
气压(传感器)电路低
范畴: 燃油或空气
歧管绝对压力传感器通过测量进气歧管内绝对压力的方式将发动机的负荷状态转换成电压信号并输送到电控单元,以此作为确定喷油器基本喷油量的一个依据。
如果电控单元检测歧管绝对压力传感器,气压传感器信号电压低于校准的低值,该故障码会出现。
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p0106:歧管绝对压力传感器故障,即进气压力传感器故障。检查进气歧管压力传感器和电控单元之间的线路是否导通,如有断路,应更换或修理其电控线路线束。
进气管压力传感器和电脑的连接线路断路或短路、传感器和进气管之间的真空软管堵塞或漏气、进气管真空孔堵塞等,也会使传感器的输出信号不正常。进气管压力传感器出现上述故障后,会使发动机电脑的燃油喷射功能失常,出现混合气太浓或太稀、发动机怠速运转不正常或加速不良、发动机运转中进气管回火或排气管冒黑烟等现象。
扩展资料:
进气压力传感器的使用注意事项:
1、防止变送器与腐蚀性或过热的介质接触。
2、防止渣滓在导管内沉积。
3、测量液体压力时,取压口应开在流程管道侧面,以避免沉淀积渣。
4、测量气体压力时,取压口应开在流程管道顶端,并且变送器也应安装在流程管道上部,以便积累的液体容易注入流程管道中。
5、导压管应安装在温度波动小的地方。
6、测量蒸汽或其它高温介质时,需接加缓冲管(盘管)等冷凝器,不应使变送器的工作温度超过极限。
参考资料来源:百度百科-进气压力传感器
参考资料来源:百度百科-起亚狮跑
参考资料来源:东风悦达起亚官网-东风悦达起亚
p0068故障码为歧管绝对压力(MAP)u002F空气流量(MAF)-节气门位置相关性。p0068故障码解决办法如下:1、检查进气压力传感器和进气歧管之间的真空软管是否堵塞或漏气如有堵塞或漏气进行修复或更换。2、用原厂检测仪进行电脑复位。:1、故障码解释进气压力传感器通过测量进气歧管内绝对压力的方式将发动机的负荷状态转换成电压信号并输送到电子控制单元以此作为确定喷油器基本喷油量的一个依据。2、如果电子控制单元检测进气压力传感器信号电压超出校准的正常范围该故障码会出现。
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