安装安卓大屏导航到22款长城炮需要按照如下步骤：1. 首先要确认车辆有相应的接口；2. 安装安卓大屏导航模块；3. 连接安卓大屏导航模块和车辆内部系统；4，安装手机APP，在APP中根据车辆信息进行安装；5，完成安装后对导航进行调试；6，安装完成后测试是否能正常工作。
宝马x5可以改用安卓导航吗
可以。安卓车机是可以加装北斗导航模块的，只需要将GPS定位模块换成北斗定位模块就可以了。北斗卫星导航系统（BDS）是中国自行研制的全球卫星导航系统，是继GPS、GLONASS之后第三个成熟的卫星导航系统。
安卓大屏导航如何加装功放
是的宝马x5这款车子自带的地图无法使用，出现这种情况首先要看一下是不是设置的问题，另外建议将地图更新一下，可以去4s店找师傅帮忙处理。。
如果宝马x5这款车自带的地图无法使用的话，有可能是地图版本过低，这需要到4s店或者专业升级导航的地方去进行升级，一般情况下需要花费50~100元左右。
2. 老款宝马x5导航安装
09款的宝马X5的大屏，我们可以用来导航找到屏幕里导航两个字，进去之后再最上端的搜索框内输入自己要去的目的地，点击确认就可以导航，我们还可以使用倒车影像，您在倒车的时候就可以看到后边的影像，这样可以有利于倒车安全，其次就可以看车辆的行车电脑多媒体。
3. 老款宝马x5升级地图
你好，1、128G的没有问题的。
2、你也可以试试，不过升级地图，最小也要64G的。
4. 新款宝马x5导航怎么用
这个看看你车载导航有没有手机互联这功能，要有的话，直接手机跟车载导航用USB连接就可以，手机导航画面就可以显示在车载导航上。
5. 宝马x5车载导航地图升级
宝马x5导航系统进不去的原因：1、导航仪电源线路短路造成；
2、主板芯片问题负荷重导致导航仪崩溃；
3、主板芯片质量低劣造成死机。
二、解决办法：
1、重新启动汽车和导航仪；
2、卸载导航仪不必要的软件；
3、更换有质量问题的导航仪主板。
6. 2017宝马x5导航地图怎么升级
1.车上carplay功能已打开
2.苹果手机更新到最新ios12系统高德地图8.7版本
3.连接
7. 宝马x5怎么连安卓手机导航
1、用手机数据线投屏：
利用手机数据线将手机和汽车连接，然后从手机的设置里面打开权限，这时候汽车显示屏和手机显示屏上就会出现连接成功的提示。如果没有连接成功，需要在手机的设置里面找到开发者选项，然后点击usb调试再进行连接。
2、用Wifi连接：
用wifi连接时要提前在手机上下载carlife软件，然后开启手机上的wifi功能，并与汽车的wifi进行连接，然后打开手机上的carlife和汽车中控显示屏上的carlife直接进行连接。当连接成功后，手机上就会有所提示，就可以正常使用安卓投屏了。
8. 老宝马x5加装安卓大屏导航
1、点击车辆一键启动按钮，启动车辆发动机，否则无法调节。
2、之后拨动中央扶手处的按钮可以调节底盘升降功能。
3、启动升降空能后，中控液晶屏可以显示离地间隙。
4、在车外也可以看到车辆的离地间隙发生了变化。
5、车身高度也会发生变化。
9. 宝马x5车载导航怎么升级
4s店配导航要23000-28000元 不同车系价格不同 3系 5系 7系 X1 X3 X5价格都不同，如果不那么看重4S店直接到网上采购德国原厂导航 5系价格在12500元即可 安装费1000元 其他车系价格相当，如果不买原厂的4500-5000元可搞定
10. 宝马x5导航升级教程
美版的X5没有中文设置，美国专业改装车辆的地方可以将电脑刷新，预置进去中文字库程序就可以了。希望能帮到您，祝您愉快。
可以直接上网选择那些专用的连接线，自己对这些技术性不懂，要到当地的音响改装店去对比。首先看看功放和音响的后面，音频线是否齐全；如果没有，就要先到五金店中购买一段，不必太长，否则也会盘起来放在后面。看看功放和音响的后面，音频线是否齐全；如果没有，就要先到五金店中购买一段，不必太长，否则也会盘起来放在后面。大屏到货后，迫不及待的就安装上了，用我原来U盘里的音乐试听，发现效果不尽如人意，声音发浑，不通透，低音潜不下去，比之前的精英屏有不小的差距。我的精英屏改了功放模块TDA7850，换了RIFA426的输入音频耦合电容，加大了电源滤波电容，可能有一定影响，但差距也不至于如此之大啊，别想了，还是得改改改，于是马云家购入了TDA7850模块，和一些WIMA电容。
这是之前摩改精英屏时的照片，现在它已经在别人车上发挥力量了
继续折腾，摩改安卓大屏，升级功放模块为TDA7850，提升音质
焦急的等待了4天后，TDA7850终于到货了，于是迫不及待的下楼，拆大屏。
大屏够大，放视频效果也不错，就是边框不太贴合。
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拆的过程就不详述了，大家基本都会，回到家，准备分解大屏。
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撬开顶盖，有一个螺丝，主板展现在面前，就一层主板。
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卸下散热背板上的螺丝和主板固定螺丝，拔掉显示屏排线，很轻松就取出主板，比精英屏好拆很多。
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看看背面，有一块绿色的安卓系统的驱动板，想必市面上的安卓大屏车机用的都是这块板的解决方案吧，来个特写。
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CPU是ARM的MST786，有没有懂的，来给讲讲。
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这就是此次要更换的所有部件，最后我只换了那个短脚的10000微法的红宝石电容，另外一个没有换，7850经测试3、5脚，7、9脚，23、21脚，17、19脚4个输出级的电阻均为2.9几千欧，是正品。
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这个安卓大屏原厂采用的功放模块是TDA7388，是晶体管功放，声音较为生硬，要更换的TDA7850是MOS管，声音有胆管的味道，更加的耐听。在网上找到两个功放的电路图，发现外围电路是完全相同的，可以直接替换。
这是TDA7388
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这是TDA7850
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由于我的热风枪坏了，所以拆7388用了暴力拆解的方式，把脚全部剪断，然后再一个一个的把脚焊下来，一个人操作，所有过程都没有照相，这是7388的尸体。
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下一步是通孔，有热风枪就好办多了，用热风枪把孔里的焊锡吹融，之后轻轻向下磕一下电路板，焊锡就都飞到地上了，孔也就通的非常完美，可是没有热风枪怎么破，别急，还有一样神器——空心针，0.8MM的空心针真乃通功放模块焊孔的神器。
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焊孔通完了，还行吧，另外，不知道上面那个BD3702FV芯片有没有替换的方案。
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下一步，拆掉11、12、14、15脚连接的4个音频输入耦合电容，没有热风枪，只能用两把电烙铁往下焊，由于空间太小，新的WIMA电容放不下，于是向外接了飞线，费了一番功夫，终于把功放模块和新的WIMA音频耦合电容给换上了。
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松香上的有点多
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下一步，在原车电源滤波电容上飞线接10000微法的红宝石电容，在大电容正负两极之间接一个0.47微法的薄膜电容，过滤高频，把大电容用热熔胶粘到机壳上。
翻了个底朝天也没有找到这个安卓机器的功放音频输出线路上有消除自激的对地电容，于是装机，在功放模块背面涂抹散热硅脂，拧主板螺丝，安装排线，装上散热背板。
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装车后试听，声音变得通透了，低音也能潜下来了，高音圆润耐听，再没有以前那种发浑的感觉了，听感上与我原来的精英屏无二，非常满意。
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大热天折腾了这么长时间，出了一身臭汗，赶紧洗个澡。什么？小五不干了，说怎么也不给他洗个澡，好好好，咱们洗，洗完了咱在打个蜡，看，多亮啊。
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