一、隧道广播概述
我国内地有许多地势起伏、叠峦纵横的山区。公路穿越这些地区时，往往会遇到高程障碍。而公路限坡平缓，无法拔起需要的高度，同时，限于地形又无法绕避，这时，开挖隧道直接穿山而过最为合理。它既可使线路顺直，避免许多无谓的展线，使线路缩短；又可以减小坡度，使营运条件得以改善，从而提高牵引定数，提高行车速度。公路隧道按其长度一般分为特长隧道、长隧道、中隧道和短隧道。在我国，各隧道在设计、外观、材料使用上都很先进，隧道内的手机信号能够全部覆盖，但却在广播信号的接收上存在设计缺陷，车内的广播信号在隧道内被屏蔽，形成盲点。
收听广播是的司机、小车车主们在开车时普遍的爱好，许多司机通过这样的方式来了解路况信息或者缓解驾驶的疲劳。车辆驶入较长的隧道时，存在广播信号盲点，既让很多司机感到不方便又存在一定的安全隐患。同时，广播信号没有覆盖公路隧道，当车辆驶入隧道而广播信号出现干扰甚至中断时，隧道管理人员不能通过车上的调频收音机向驾乘人员播放隧道内行车的各项规定及交通安全信息，当隧道内出现堵塞、交通事故、发生火灾等情况时，组织疏导车辆及人员的紧急调度就成了问题。
北京海特伟业根据多年研究、考察，成立专家课题科研小组，专门针对隧道特殊环境，设计了一套行之有效的隧道广播方案，该方案充分利用了当前国际先进的调频调制解调技术、蜂窝宽频放大技术、泄露电缆低损耗无线辐射技术等，填补了国内隧道调频广播无法覆盖的空白。
二、隧道广播设计依据
隧道广播设计，严格遵循国家相关行业标准和规范，具体如下：
《智能建筑设计标准》(GB/T 50314—2000)
《建筑智能化系统工程设计标准》 (DB32/191-1998)
《城市住宅建筑综合布线系统工程设计规范》 (CECS/119-2000)
《建筑与建筑群综合面线系统工程设计规范》 (GB/T50311-2000)
《民用建筑电气设计规范》 (JGJ/T16-92)
《系统接地的型式及安全技术要求 》(GB14050-93)
《安全检查防范系统通作图形符号 》(GA/74-94)
《消防联动控制设备通用技术条件》 (GB 16806—1997)
《火灾自动报警设计规范》 (GB50116-98)
《建筑设计防火规范 》(GBJ16-37)
《火灾自动报警系统施工及验收规范》 (GBJ50166-92)
《有线电视广播系统技术规范》
国标GB50200-94 《有线电视系统工程技术规范》
《30MHz-1GHz声音和电视信号电缆分配系统》 GB6510-86
《工业企业通信设计规范 G》BJ42-1981
国标《GB-4311 1-84调频广播发射机校准 》
广电部标《GY15-84调频接收机标准 》
《大楼通讯综合布线标准》 (YD/T926-1997)
国际电联 ITU - T有关标准
《专业录播结构标准 》
三、隧道广播设计原理图
四、隧道广播设计方案
4.1隧道广播转播站设计
由调频专用接收天线将空中FM调频广播信号接收，经过放大器将信号增益提高分配器信号分配后，送入数字调谐器把FM调频广播解调成标准音频信号。与调音台输出的话筒/DVD音频信号，送至音频矩阵切换器进行音频输出切换，被切换的音频经相对应的调频调制器调制到原FM调频频率上。再送入混合器频分复用到一根同轴电缆上，由光发射机转换为射频光信号输出到通往隧道的光缆上。
4.2隧道广播传输设计
由转播站到光接收机的传输介质为单模光缆，由宽频基站到汽车的传输介质为泄漏电缆。
4.3隧道广播终端设计
转播站射频光信号经由光缆传输到光接收机，转换成电信号输入宽频基站，对88MHz～108MHz调频频段信号进行激励宽频放大，输出到泄漏电缆/定向调频发射天线，将FM调频广播信号无线转发，实现隧道广播。
五、隧道广播功能特点
自动转播：可以自动转播隧道外FM调频广播信号。
无线转发：通过设置在隧道内的宽频基站和泄漏电缆实现隧道FM调频广播覆盖。
稳定可靠：系统采用成熟稳定的调频调制解调技术、蜂窝宽频放大技术，稳定可靠。
音质优美：调频广播具有音质好、抗干扰能力强的优点。
紧急切换：隧道遇有紧急情况，可立即切断调频广播信号，进行紧急插播。
六、 隧道广播建设必要性
当汽车在隧道中行驶时，司机和乘客可通过收音机不间断收听到被转播的调频广播节目，不仅可以了解路况信息还可以缓解司机疲劳。当隧道有不安全情况时，隧道安全管理员可将所有转播FM调频广播信号立即切断，并向隧道转播的各FM调频广播频点进行应急插播，以最大限度确保隧道汽车及乘客安全。
电线电缆行业“网络红本价”有什么用？
答：工程移交严格按什么行业相关技术规范执行这个问题我是这样看的：工程种类很多，什么水利工程、交通工程、建筑工程等，正常情况是什么行业的工程他都是按照行业标准从施工单位手中经竣工验收合格后移交到管理单位手中。我国大部分行业都有工程移交相关技术规范，如果没有很多都是按照住房和城乡建设部规范在执行的。具体你讲的情况，你查看一下行业规范和标准是属于哪个行业的，就按照行业工程移交规范要求进行移交。如果确实无标准无规范要求的，就参照住房和城乡建设部工程移交规范执行。
破解行业价格竞争顽疾的一把利刃 中缆在线人物访谈录 价格、质量始终是人们关注的问题，也是促使生活品质不断提升的重要动力之一。价格是与人们生活息息相关，再熟悉不过的字眼了。质量恰似价格的同胞兄弟。随着近几年因为价格的不合理竞争，电缆行业不少企业面临破产倒闭、也因为电线电缆产品质量的问题，让线缆安全事故发生率持高不下。 在这个时刻，在电线电缆行业点燃了一盏破除行业价格竞争顽疾、帮助企业合理获得利润，帮助用户采购合格产品的明灯——电线电缆网络红本价。 电线电缆行业“网络红本价”是由中缆在线开发的主推产品。在“网络红本价”推出不久后，引起了行业大小企业的高度关注，也引发了行业专业对它的热议。今天，我们有幸采访了中缆在线“网络红本价”的主要负责人王先生。 记：王先生，您好。红本价是市场已经有的一个价格参考依据，如今您向我们介绍下“网络红本价”与原来的红本价有什么不同呢？ 王：首先“网络红本价”能够获得业界的认可，我非常欣慰，在我的眼里，“网络红本价”现在已经渐渐融入企业的生产指导中，“行业网络红本价”对于电线电缆行业提供了极大的便利。首先基于网络载体发布“红本价”，做到了实时更新，并且扩大了使用范围，能够惠及更多的企业及用户；其次是“红本价”本身具有重要的功能，有利于企业掌握产品价格走势，合理定价，提升电线电缆产品品质，规范电线电缆市场秩序；能够培养成熟用户，理性采购，协助相关工程建设和设计部门进行工程招标预算。红本价的应用不仅能够规避“价不抵料”的闹剧，更有望破解行业低价竞销顽疾，进而推进电线电缆行业健康有序的发展。 记：我们知道一项产品得到业界的认可是一件不容易的事情，寻找海量的资料、开发技术团队、原材料信息检测，在这期间一定遇到不少困难，是什么信念支撑你无谓的面对这一切呢？ 王：让电线电缆行业回避“价不抵料”的闹剧，破解行业低价竞销顽疾，进而推进电线电缆行业健康有序的发展。 记：王先生对“网络红本价”价的功能特点简单的向我们介绍一下吧。 王：中缆在线“红本价”已覆盖中低压电力电缆、通信电缆、仪表类电缆、布线电缆、光缆等十几类常规线缆。其中每一款产品都附有详细、透明的工艺规范及定额构成。按导体类、绝缘类、护套类等材料类别分别计算单位价格成本构成；并根据机电行业实际情况，加权计算定额工时价格、生产费用、管理成本、财务成本、企业利润率等费用。同时，“红本价”的编制得到了行业三十余家企业、近百位行业专家的支持，并严格遵循国家、行业标准规范，做到了工艺规范严谨透明、定额数据权威可信。 记：对于电线电缆行业的未来发展，你有什么想说的吗？ 王：我希望行业价格竞争合理化、产品质量优质化。让企业可以获得应该得到的合理利润，也让用户可以使用到放心的产品。 采访结束了，但王先生对“网络红本价”的介绍和作用的期待深深的触动了我。我们也希望，在“网络红本价”的推动下，企业能够争取到自己的合理利润，解决现货、库存问题，盘活企业资金，推进企业行业的健康良性发展。
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