穆棱站，滨绥铁路上的主要客运站，老站于1901年开放，目前已有116年的历史，原址位于黑龙江省穆棱市穆棱镇，因牡绥铁路扩能改造工程，将火车站搬迁到东北方向的兴源镇，原穆棱站停止使用，客运业务迁移到新站办理。老站与新站之间增设摆渡列车，解决出行难题。
老站
站址在黑龙江省穆棱市穆棱镇，邮政编码157513。
老穆棱站开站于1901年，俄罗斯建筑风格，现为四等站。离哈尔滨站430公里，离绥芬河站118公里，隶属中国铁路哈尔滨局集团有限公司牡丹江车务段管辖。
距绥芬河117.6公里，因位于穆棱河畔而得名。1913年设县公署。1899年中东铁路铺轨至此站，为当时8个三等站之一。1900年3月绥芬河至穆棱开始临时运营。
车站为俄罗斯建筑师设计的站舍，体现着俄罗斯民间砖木结构传统形式。建筑平面一字排开，舒展大方，形体高低错落，坡屋顶，铁皮屋面；特别是俄罗斯民间的砖砌技艺在此得到充分展示，砖砌凸凹花饰丰富多变，檐口、窗楣线脚装饰在阳光下显示出生动朴实的效果。檐下颈项部位以砖砌项链相维，增强了建筑物的秀丽美。
怎样乘火车到黑龙江穆棱市
站址在黑龙江省穆棱市穆棱镇，（根据最新文件，已经迁移到兴源镇 ）邮政编码157513。
老穆棱站开站于1899年,俄罗斯建筑风格，现为四等站。离哈尔滨站430公里，离绥芬河站118公里，隶属哈尔滨铁路局牡丹江车务段管辖。
距绥芬河117.6公里，因位于穆棱河畔而得名。1913年设县公署。1899年中东铁路铺轨至此站，为当时8个三等站之一。1900年3月绥芬河至穆棱开始临时运营。
车站为俄罗斯建筑师设计的站舍，体现着俄罗斯民间砖木结构传统形式。建筑平面一字排开，舒展大方，形体高低错落，坡屋顶，铁皮屋面；特别是俄罗斯民间的砖砌技艺在此得到充分展示，砖砌凸凹花饰丰富多变，檐口、窗楣线脚装饰在阳光下显示出生动朴实的效果。檐下颈项部位以砖砌
项链相维，增强了建筑物的秀丽美。
随着牡绥高铁（快速铁路）即将竣工，哈尔滨铁路局决定将穆棱火车站搬迁到穆棱市兴源镇，距离原址12.5公里，老火车站拆除。
从牡丹江到穆棱市共和乡怎么做车，大约多长时间到？谢谢！
外省的直接到牡丹江市下车，火车站前有到八面通的依维柯，20分钟一趟，票价24元，两个小时到达。
穆棱市在火车票和客车票上显示是八面通，站名为穆棱的是穆棱镇。离穆棱市还有60多公里。
火车站对面红旗医院门口就有车，直达共和乡。时间为12：30和13:50两班车。其余时间的都要转车的，另外共和还没有通火车就不要倒车了，时间大概为四小时左右，因为在穆棱要停车15分钟。
牡丹江市的客运交通十分便捷发达，已形成了以G10、G11国道为主骨架，以县乡公路为支线，连接“六城”，辐射主要乡镇，沟通“两湖”、“两岸”和经济富线、旅游热线的公路网络。牡丹江地区共有公路客运站7个，客运分站16个。
介绍
共和乡位于黑龙江省东南部，是新兴的以绿色产业为支撑生态旅游型山区乡镇。行政区域面积1351平方千米（2017年），辖区内共有10个行政村，11个国有林场，1个省级自然区，总人口6376人（2017年）。
2020年11月20日，被中央文明委评为第六届全国文明村镇。
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