驻车制动鼓发烫，也就是手刹发烫了，在后轮，有几种可能：
1、行车的时候忘记放开手刹，这样行车后轮刹车鼓一直在摩擦，当然要发烫了，时间长了，刹车磨损严重哦；
2、驻车制动蹄片与刹车鼓间隙过小，即使完全放开手刹，行车时一直在发生摩擦也要发烫；拆下后轮后可以看到有小齿轮样的可以调节间隙；将车升起，松开手刹，转动后轮感觉阻力，如果很快就停下来，说明间隙太小，需要调整。
思域自动挡车手刹下方发热是什么问题
当汽车行驶一段时间后发现刹车盘温度异常升高并且很烫手时，要将车辆靠边停车熄火，使刹车盘自然冷却。需要注意的是，当刹车盘温度升高并且变红时一定不要向其泼冷水，否则会损害刹车盘，影响其使用寿命。
引起刹车盘热并且烫手的原因有很多，包括长时间刹车、刹车分泵损坏等、汽车行驶过程中未松手刹等，以下具体说明。
1、长时间刹车：
当汽车在经过长下坡路段频繁踩刹车或者长时间刹车时，就会引起刹车盘负荷增大、温度升高的问题，时间长了会影响汽车刹车系统的正常使用，从而造成安全隐患。在汽车经过长下坡路段时，一定要靠发动机辅助制动，并且采取点刹的方式来刹车。
2、刹车分泵损坏：
当汽车的刹车分泵损坏后，汽车卡钳和刹车盘可能就会粘连到一起，长时间摩擦后就会出现刹车盘热的问题。这种情况要到修理厂请专业人士进行检查和修理。
3、汽车行驶过程中未松手刹：
如果汽车在行驶中未松手刹，刹车盘肯定就会因摩擦而使温度异常增高，这种情况要及时将手刹放下来。
手刹发烫是怎么回事
思域手刹下面正对着的是三元催化转换器，那个东西正常工作温度很高，要5-6百度，如果出现发动机断火或混合气过浓等故障，那个东西还可能达到上千度，甚至于烧毁三元催化器。所以一般在底盘那个位置上都装有隔热板。虽然已经隔绝了大部分的热量，但还是会有部分热量传递到车内，就在手刹下面，所以你感到下面发热。检查一下隔热罩，完好就行。至于手刹下面如果不是热得摸不得，就是正常的。
汽车刹车盘异响发烫原因
车主您好 排气管是从手刹位置下方经过的 行车过程中会有热量传递上来 不止手刹发热 还有中央扶手箱也会有热量 只是手刹手柄里面是金属材质 传递热量快 所以 这是正常情况 希望可以帮到您 祝用车愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
前轮刹车盘异响发热：一般车辆在行驶一段时间后，刹车盘很烫，主要是以下两个原因造成的：
1.由于制动缸回位不良，制动延迟。在这种情况下，需要停止行驶，修理车辆的制动缸；
2.行驶中制动过于频繁。行驶过程中，尽量避免频繁刹车。否则不仅容易使刹车盘过热损坏刹车盘，更容易损坏汽车的轮胎、起步、自动变速器。
制动盘异常噪音和烧损有三种可能的原因：
1.手刹线有问题，造成摩擦。
如果手刹线有问题，放下手刹，刹车无法复位。同时，用手跑轮胎很费力，还得用手拉刹车线才能跑。
2.制动缸有问题。
制动缸的不良返回条件会影响制动阻力。在这种情况下，需要直接更换制动缸，无法修复。
3.行驶中过度频繁刹车导致汽车本身没有任何过错。
在行驶过程中，尽量避免频繁制动，否则不仅会因过热而损坏刹车盘，还会损坏汽车的轮胎、启动和自动变速器。
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