蔚来跟雪铁龙没有任何关系，一个是国产高端新能源企业，一个是合资，法系车。
蔚来和雪铁龙没有直接关系，都是汽车品牌。蔚来是中国的智能电动汽车品牌，于2014年11月成立，由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立，目前在售产品包括蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EC6等。雪铁龙是法国汽车品牌，由安德烈雪铁龙于1919年创立，目前在国内与东风汽车合资生产东风雪铁龙品牌汽车。
雪铁龙世嘉的互联网行车电脑怎么用？
易车讯 近日，互联网上曝光了新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS无伪装实车图片。作为中期改款车型，新车针对造型及内饰进行了调整，并有望在4月开幕的北京车展上正式发布。
从曝光的图片来看，新车整体造型与海外版车型（新款雪铁龙C5 AIRCROSS）基本保持一致，前进气格栅和前杠造型进行了较大幅度调整，现款的分体式头灯取消，改为了一体式设计。此外，车辆尾灯内部布置、后保险杠等也进行了调整。
内饰与海外版车型保持一致，中控区域进行了全新设计，包括对中控屏及空调排布进行了调整，空调出风口由分布于两侧改为布置于屏幕下方，方式盘和档把样式也有所变化，其中方向盘由原先的不规则造型改成了更偏传统的三辐式，并换装电子挡杆。
动力部分，预计新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS继续搭载1.6T及1.8T发动机。传动部分，匹配8速手自一体变速箱。
对于月销仅248辆的天逸C5 AIRCROSS而言，依靠中期改款能否带动销量的大幅增长呢？在我看来还是挺难的。在我看来不妨借鉴一下去年法系神车凡尔赛C5 X的定价，将天逸C5 AIRCROSS的整体售价区间进一步下探，或许将打动更多消费者的心。
雪铁龙C3L正式上市，配9英寸中控屏+智能网络，油耗仅4.8L
世嘉的行bai车电脑功能非常强大du，比如检测车辆故障，zhi比较排放故障报警、dao车门未关、倒车雷版达提示、还可以权通过多功能方向盘来调整时钟，设定目的地距离等，车辆的行车瞬时油耗、平均油耗、平均时速、剩余油量可续航里程，等等这些信息都可以在行车电脑上一目了然，而且显示的很清晰，通过方向盘右手拨杆的触点可以便捷地切换，比其他的车子更直观，更醒目，给分吧。
用户超4亿的汽车之家联合平安普惠上线新产品，曾为贷款产品导流
6月8日，东风雪铁龙宣布正式推出其新款跨界车C3L。新车一经面世，其高度个性化的车型便引起了所有人的关注。官方还声称，新车将填补东风雪铁龙轿车市场的空白。
日前，我们从相关渠道获悉，东风雪铁龙C3L正式上市，并获得了该车的一些配置信息。东风雪铁龙C3L配备1.2T发动机，将推出四款车型。
在外观上，新车可以看作是雪铁龙C3-XR车型的轿车版本，具有独特的轿车跨界SUV车身形状，前部基本上延续了C3-XR设计，但减去了更个性化的颜色装饰的细节更加大气和时尚。
在车身侧面，轿车的形状具有高底盘，大轮毂和整辆汽车的塑料包围，特别具有个性。这绝对是整条街上最引人注目的地方。从官方获悉，新车的147毫米满载具有最小的离地间隙，远远超过同类汽车，通行性与SUV相当，可以从容应对各种坑洼，沟渠和其他复杂的路况，并享受驾驶乐趣。
在汽车内饰方面，新车使用了更为传统的内饰设计。全黑的颜色和单一的材料使得中控台缺乏层次感，但出风口的独特设计仍使汽车具有更法式的视觉效果。同时，新车还配备了9英寸中控屏，并支持智能网络和手机映射功能。
在配置方面，据悉其顶级机型将配备一个9英寸的多媒体屏幕，支持蓝牙，车载电脑，在线应用程序，CarLife手机映射等功能。此外，其顶级型号还将在前面配备多功能方向盘，电动天窗，手动空调和双USB端口。
在动力方面，雪铁龙C3L配备了190THP发动机和6速湿式双离合高效动力组合，综合油耗低至4.8L / 100km。其中，190THP发动机的额定功率为85kw，最大扭矩为190N·m。
总结：法国汽车的设计向来以天马行空著称。东风雪铁龙C3L具有轿车外观+越野车离地间隙，将个性化产品带给消费者。同时，8.49-10.59万元的价格也非常亲民。 对于喜欢个性的消费者来说确实是一个不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
近期，消金时代发现，互联网汽车平台汽车之家近期联合平安普惠推出新 贷款 产品——家有钱。
信息显示，家有钱额度最高50000元，日息万3.3，要求 征信 无严重逾期即可。
据介绍，家有钱产品为邀请制，如为受邀请用户，在汽车之家App“我的”页面”中，“我的钱包”将显示为“家有钱额度”，非受邀用户则显示为“信用额度”。根据介绍家有钱产品区别于汽车之家原有借款产品，放款迅速，且该产品不要求用户必须有车，只要有入口即可尝试。
消金时代尝试借款，但遗憾的是，相应页面仅显示为信用额度50万元，未被邀请。
汽车之家涉足贷款、保险、分期购车等业务
汽车之家成立于2005年，最初是一家内容垂直类汽车网站，官网显示，其累计激活用户数达4.3亿，主App日均独立用户访问数达1385万，是全球访问量最大的汽车网站。
2016年中国平安以16亿美元收购汽车之家47.4%的股权，汽车之家由此改姓“平安”。
随着业务的逐步展开，汽车之家不再满足于媒体属性，于2014年正式推出电商平台车商城及汽车金融业务。在平安入主不久后，汽车之家提出“4+1”发展战略，建设“车媒体、车电商、车金融、车生活”4个圈，从“基于内容的垂直领域公司”转型升级为“基于数据技术的汽车公司”1个核心，如今汽车之家已取得一定成效，但离目标还有一段距离。
目前汽车之家金融业务通过旗下品牌——家家金融开展，主要有贷款、保险、分期购车等业务。
从现有产品来看，汽车之家的金融业务与平安关系密切。贷款、保险业务主要通过与平安合作，如保险业务直接跳转至平安 车险 页面，其贷款产品新一贷来自平安银行，目前已停止放款的平安普惠i贷同样来自平安。
汽车之家还有车辆抵押贷车主贷，由多家合作金融贷款机构提供。
分期购车业务则为福特、本田、雪铁龙等品牌汽车提供 分期付款 服务。根据家家金融官网，其合作机构有东风金融、北汽财务、长城汽车金融、一汽汽车金融等。
汽车之家曾利用流量推出过贷款超市，2019年8月的媒体报道显示，其合作极速熊猫、乐卡 借钱 （乐信旗下）、新浪浪小花、万e贷（万达旗下）、猎豹贷款、树融贷等19家现金贷产品，不过目前该贷超已下线。
此外，消金时代注意到，汽车之家正在高薪招聘汽车金融业务负责人，月薪80K-100K，该岗位职责要求依据公司整体发展战略及目标，统筹负责金融相关业务的规划与实施。
保险合规专员、高级经理（金融产品运营方向）、前端开发工程师——汽车金融部等职位也在招聘中。
由此来看，汽车之家可能有意组建汽车金融团队，由此前的导流转向自营，发力金融业务。
汽车寒冬来袭，媒体业务承压
近年来汽车市场表现低迷，2018年中国汽车市场销量出现28年以来首次同比下降，2019年销量继续下滑。
作为全球点击量最大的互联网汽车平台，汽车之家也随之受到一定影响。
根据汽车之家财报数据，2019年全年汽车之家营收为84.2亿，同比增长16.4%，净利润为32亿元，同比增长10.28%，两个数据增速均较2018年有明显下滑。
2019年各季度数据显示，汽车之家营收表现相对较稳定。但自2019年第一季度起，其收入同比增速快速下滑，至2019年第四季度，收入同比增速已下滑至6.49%。
净利润方面，就同比变化来看，2019年前三季度，其净利润增速逐步下滑，2019年第四季度该增速才由负转正。
（图注：数据来自汽车之家财报）
汽车之家主要有媒体、营销线索、在线市场三部分收入，其中，媒体业务、营销线索业务是汽车之家的主要收入来源。
但前两项支柱业务收入增速基本处于下滑趋势，2019年第四季度，汽车之家媒体收入达10.58亿元，占总营收的45.41%，同比下滑3.11%，在前三季度该业务同比增速分别为10.1%、10.5%、2.66%。营销线索收入8.21亿元，约占总营收的35.24%，同比增长5.51%，在前三季度该业务同比增速分别为20.2%、20.1%、12.17%。
作为收入支柱的媒体、营销线索业务似乎已触及业务增长天花板，这对汽车之家而言无疑是一大压力。
金融业务尚未崭露头角，转化率是重要因素
相对前两项业务，汽车之家在线市场业务在2019年表现出极快的增长速度。根据财报，在线市场收入就包括了数据产品、汽车金融业务等相关收入。
2019年第四季度，汽车之家在线市场收入4.48亿元，同比增长42.6%，财报提及，该收入增长主要由于数据产品贡献收入增加。
该数据产品指的是，2019年年中汽车之家面向汽车制造商推出的，利用公司内容和大数据能力提高新车型的市场认知度的服务。截至2019年12月底，已有13家汽车制造商签署了这项新服务。
但这也意味着，汽车之家的汽车金融业务似乎仍未崭露头角。
众所周知，汽车金融市场因其价值和潜力，吸引了众多机构入场，如持牌汽车金融公司、银行、汽车厂商财务公司等机构，互联网汽车平台也多为持牌机构提供补充和辅助。
而相对于持牌机构，流量转化率、用户购车习惯等是制约互联网汽车平台金融业务开展的重要因素。
根据一份《2019中国汽车消费趋势调查报告》，4S店依然是消费者购车主流渠道，81%用户从4S店购买新车。贷款方面，网络渠道汽车消费信贷率回落至三成，汽车金融公司及银行传统信贷仍是主要的信贷渠道。
作为互联网汽车平台中的老牌玩家，汽车之家同样面临这一困境，虽然早期媒体服务为其积累了大批用户及潜在消费者，但汽车之家所提出的4个圈发展战略，车金融目前仍是其弱项。
整体而言，汽车之家的主营业务中，媒体、营销线索已近天花板，数据产品有较大增长空间，金融方面，或许全面了解汽车消费者的需求，有针对性推出用户需要的金融产品，汽车之家才能将车金融的“圈”画完整。
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