首先，如果是新胎，做动平衡后再晃动，完全可以排除轮胎故障了。如果是旧胎，即使做了动平衡，有可能轮胎变形大，磨损程度不一样造成的。因为轮胎动平衡是通过铅块调整重要的，如中间磨损不一致，做了动平衡也解决不了问题。
正常情况下，轮胎动平衡铅块可精确至5g，所以说，新胎做动平衡后一般情况不会发生这样问题。
其次，四轮定位不准。这个问题在旧车上反应比较多。题主描述是晃动，而不是抖动。如果是抖动，必须检查悬挂系统，横直拉杆，前轮前束等问题。如果是晃动，必须检查悬挂，轮胎气压，前轮轴承等部位。检查完后，必须做四轮定位。
再次，检查方向机及助力机构。检查一下大梁与悬挂连接部位罗丝是否松旷。根据描述的现象，悬挂问题可能性最大。如果是动平衡没做好，除非你找了一个非专业做动平衡的小作坊。故障分析要看车辆具体情况，没看到实车，只能简单分析一下。
汽车高速车尾摆动怎么回事？
汽车开起来晃动的原因如下：
1、轮胎不稳：不同情况下，汽车晃动的原因也不一样，如果汽车是在高速行驶的情况下感觉很晃，尤其是车内地板处和座椅处晃动很厉害，那么很可能是因为轮胎受力不均匀或是轮胎不稳所导致，这时候要平衡轮胎。
2、刹车盘变形：当汽车在刹车之时出现明显的晃动，比如方向盘不稳、刹车踏板的晃动等，可能是因为汽车刹车盘发生了变形。刹车盘变形会导致刹车片的摩擦加大，或是刹车润滑度不足，人在踩刹车的时候会感觉吃力并伴随着车子的晃动。
3、悬挂问题：车子发生晃动很可能与悬挂有着密切的关系，悬挂是维持汽车稳定的重要设备，它通过传递车轮与车架之间的力，来起到缓解地面冲击的作用。汽车悬挂的软硬程度直接和汽车的稳定性挂钩，过软的悬挂会使得车子的稳定性变弱，只有过硬的悬挂才能有效维持车子的安全性能。
车子跑起来抖动是什么原因
【汽车行驶高速摆振现象】
高速摆振是发生在较高行驶车速（40~70km/h）时的一种摆振现象。它的出现与车速有关。只要在此速度区，路面上不大的一点冲击（没有冲击是不可能的）就会使前轮左右摆动，当速度低于或高于该速度区间就不会摆振。
【汽车行驶高速摆振原因】
一般是低速摆振的因素导致高速摆振；前轮胎使用修补的轮胎引起不平衡；前轮轮辋摆差太大（3~5mm），拱曲变形；传动系统的部件安装松动，传动轴弯曲，动平衡不符合规定；减振器失效，车架变形、铆钉松动，前轴变形或前钢板弹簧刚度不一致。
【汽车行驶高速摆振诊断与排除】
顶起驱动桥，前轮加安全塞块，启动发动机，逐步换入高速挡，使驱动轮达到摆振速度，如果此时出现摆振现象，则是传动系统故障。
如果不出现摆振现象，则是转向桥的故障。顶起转向桥，转动车轮检查静平衡情况和钢圈是否偏摆过大。必要时可换装良好的轮辆进行对比试验。检查减振器效能，其方法是用力扳动前保险杠（上下运动），查看减振器是否在伸张（或压缩）行程内动作，若车身上下颠簸2~3次后就停，也无异响，证明减振器良好（其中也含有钢板弹簧的刚度）；用尺测量前钢板弹簧前后端高度，将两侧的数据进行比较，误差不得超过15~20mm范围，否则应检修。
汽车抖动原因分析：
1、避震系统问题
车身抖动还与避震系统老化有关。它主要负责过滤掉发动机在运转时候的抖动，如果避震出现问题，这些震动就会直接传到方向盘、驾驶室内，影响驾驶。发动机在怠速状态下，打开车内电器系统时也很容易引起抖动。发动机会因开启电器而增加负荷，造成怠速下降，而为弥补怠速滑落造成的抖动，发动机就会自动将转速提高部分。所以，当打开电器系统，特别是空调，发动机就会常常出现抖动。这种抖动则很可能是避震老化造成，需要及时更换。
2、轮胎问题
对于轮胎，汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。如果发现轮胎配重不平均时，需要在钢圈里侧增加铅块，平均两侧轮胎的配重。不管是一般的钢圈还是轻量化的铝圈也好，受到一定的外力时，都有可能产生变形或破裂。轮圈变形会导致行车时的抖动、轮圈的配重不均匀也会造成行车时的抖动，而轮圈的角度不正确同样会造成行车时的抖动。
3、节气门问题
对于汽车抖动最常见的原因可能就是节气门过脏和喷油嘴积炭过多。车子在行驶一段公里数后，节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠电动机卡滞，造成发动机怠速过高，而发动机在此过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至有时还会出现不能一次启动的现象。因此，当车身发生抖动情况时，首先要检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多，应及时用喷油嘴清洗剂、节气门清洗剂等进行清洗。
4、油压不稳
发动机积炭清理过、节气门清洗过、油垫也换过如果这些都过完还是发现车身抖动，建议您到维修店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常后进气压力传感器数值错误和工作不当都会造成车身抖动。
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