昨日，郑开城际铁路延长线项目在开封正式开工，这条城铁线将与陇海铁路并行进入开封市区，直达开封火车站。同时，一座新的开封火车站将在老站旁拔地而起，并将取而代之。
开封火车站地区规划图↓↓
郑开延长线全段设在开封市区内
郑开城际铁路延长线项目位于开封市城区南部，自郑开城际铁路宋城路站南端引出，沿既有陇海铁路北侧东行，跨北宋东京城外城墙遗址、油库铁路专用线，从既有开封站站房同侧引入开封站。
郑开城铁延长线项目全长7.171公里，全线新建4座桥梁。郑开城铁延长线项目已被我省列入近三年重大基础设施工程目录，工期为3年，预计将在2019年年底前具备投用条件。
其中，全段共设2个车站，第一个车站是拆除重建的开封火车站，站内增设城际场站。第二个车站是预留的黄河大街站。郑开城铁延长线通车时，新开封火车站将启用，同时老站将停用。
新火车站长什么样？
这个新的开封火车站将会是什么模样？在昨日的仪式现场，首次揭开新建开封站站房的神秘面纱。
通过示意图可以看到，新建的开封火车站采用的是“宋式仿古”风格，借鉴传统建筑的形式、符号，运用现代建筑语言，体现古城开封文化特色、地域特色及时代特征。
据了解，现有的开封火车站站房于2003年重新修建并投入使用，新站的建筑面积将比老站大一倍多，与即将投用的高铁站开封北站面积相当。
“新建成的开封站将成为开封市南部最重要的地标性建筑之一。”在开工现场，相关人士表示，新开封火车站设在老站旁边，新站房为陇海既有线和城际线共用，建成后将作为郑开城铁开封市区的终点站和始发站。
未来连接“e”字形城际铁路网
宋城路站的负责人表示，三年后，郑开城铁直达开封市中心，比现在在宋城路站下车，再坐公交到开封市区，可大大节约时间成本。
“之前市民担心的进市区不便、车次少等顾虑，在延长线通车后都可以解决，相信未来郑开城铁客流量会大幅增加。”在开工仪式现场，相关人士表示，郑开城铁延长线位于我省“e”字形城际铁路网的东端，项目建设对形成“e”字形城际铁路东部综合交通枢纽具有重要意义。
据了解，根据我省铁路建设规划，未来，开封站城际线将继续延伸，向南建设至机场南站，向北经长垣至新乡，向东经兰考至菏泽等城际铁路。
轻轨旁，运粮河畔，湿地美宅
位居自贸区内的建业菊香里，距离郑
开封火车站最新出入政策
新火车站建设规划还没有出台，洛阳西安郑州已经出来了，等等吧，很快就有了，因为郑州到徐州的客运专线已经开工了！
资料如下：
[胡亚东] 一票难求确实已经持续了比较长的时间。主要原因就是铁路运输能力的紧张。从宏观上说，党中央、国务院对铁路的发展十分重视。“十一五”的规划建议，已经明确提出要加快铁路发展，按照我们制定的铁路“十一五”的发展规划，铁路建设将要在近期形成一个高潮。
我们预计，“十一五”期间，我们要建设铁路新线19800公里，其中客运专线要能够达到9800公里，到2010年铁路网的规模可以达到95000公里，现在京津间、郑西间、胶济间、郑徐间等11条铁路客运专线已经开工建设。根据发展和建设的势头，我们预计在2010年，铁路网的规模将会得到一个明确的增强，铁路运输的能力也会得到很大的提升。
特别是客运专线的建设对旅客运输能力的提高将会发生关键性的作用。因此，我们积极、乐观地看待，到2010年，我们一票难求的情况将会得到大大的缓解。谢谢。
2022开封火车站没有封闭。根据查询相关公开信息显示，开封市疫情反控情况，只是进出站需要测量体温、登记个人信息没有封闭。
低风险地区查验核酸，密接人员进行隔离。
在开封北站、开封火车站、宋城路站、兰考火车站、兰考高铁站和高速、国省道入市口疫情防控服务点，对来（返）汴人员全部查验健康码和48小时内核酸检测阴性证明，健康码异常者按相关流程处置。
健康码绿码但未持有48小时核酸检测阴性证明的，须在疫情防控服务点进行一次免费核酸检测，无需等待结果，即采即走即追。市域外来（返）汴人员，须在抵汴后24小时内主动做一次核酸检测，之后纳入市常态化核酸检测。
➤低风险地区入汴人员
近7天内有低风险区旅居史的入（返）汴人员，抵汴后3天内应完成两次核酸检测，并做好健康监测。
注：按照《新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）》规定，低风险区指中高风险区所在县（市、区、旗）的其他地区。
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