吉利星越新能源用了什么电池 吉利 星越新能源 （ 查成交价 | 车型详解 ）使用的是三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量也是更轻的。大部分电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量也是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。
三元锂电池的成本是比较高的。
吉利星越新能源是一款插电混动suv车型，这款车的轴距为2700毫米，长宽高分别是4605毫米，1878毫米，1643毫米。
这款车使用了1.5升涡轮增压三缸发动机，这款发动机的最大功率为130kw，最大扭矩为255牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
多连杆悬架的成本也是比较高的。
吉利星越新能源是插电混动的吗
吉利星越新能源是一款插电混动汽车，这款车的长宽高分别是4605毫米，1878毫米，1643毫米，轴距为2700毫米，这是一款五门五座跨界suv车型，这款车使用了1.5升涡轮增压四缸发动机。
这款发动机的最大功率为130kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为255牛米，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
这款车搭载了一台电动机，这是一款单电机车型。
这款车使用的是三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量也是更轻的。
三元锂电池的能量密度更高，重量也是更轻的。
三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。
这款车使用了7速双离合变速箱。
使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
吉利的新能源汽车有哪些？
吉利纯电动汽车有新款吉利帝豪GS、新款帝豪EV450和吉利帝豪GSEV，外观方面，吉利纯电动汽车采用了吉利家族式的水滴涟漪格栅设计，并且周围增加了红色线圈，全新样式的前包围和下进气口样式，增添了不错的运动气息。内饰方面，新车整体设计延续了简洁的设计风格，其镀铬饰条的运用为车内更增添质感。配置方面：新车根据车型的不同提供8英寸中控液晶屏、GKUI吉客智能系统、全速ACC自适应巡航系、智能高清行车记录仪、EPB电子驻车等。
吉利纯电动汽车有哪些
吉利新能源汽车有：博瑞GEMHEV、吉利帝豪GSe、吉利帝豪EV500、帝豪新能源、星越新能源等，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，新能源汽车的类型包括：混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车等。星越新能源是吉利新能源旗下一款紧凑型suv，以2021款星越新能源为例，其长宽高分别为4605mm、1878mm、1643mm，轴距为2700mm，车身采用5门5座suv跨界车结构，油箱容积45l，行李箱容积326l，整备质量1810kg。吉利品牌已经上市的新能源汽车有三款，分别是：吉利帝豪GSe、吉利博瑞GE插电混动、吉利帝豪EV；而吉利即将上市的新能源汽车包括：吉利嘉际MPV 插电混动版、吉利Ge11纯电动车型等等。
截至目前，吉利已上市 纯电动 汽车:吉利帝豪EV、吉利帝豪GSe。随着吉利全面进军新能源汽车，未来将会有越来越多的新能源纯电动汽车上市销售。然而，国内汽车电池行业只有比亚迪和当代安普瑞斯科技有限公司独霸一方。为此，吉利与当代安普瑞斯科技有限公司共同成立合资公司，从事电池、电池模组、电池组的研发、制造和销售。
12月20日，吉利控股集团与当代安普瑞斯科技有限公司进行签约仪式。双方共同宣布成立合资公司，从事电池、电池模组、电池组的研发、制造和销售，为新能源“后补贴时代”的到来做好充分准备。其中，当代安普瑞科技有限公司持股比例为51%，浙江吉润持股比例为49%。
3月29日，吉利旗下2018款帝豪EV正式上市。新车共有五款车型，包括EV350和EV450。补贴前价格区间为1933-2383万元。补贴方面，以1: 0.5规格为例(还有厂家补贴)，其最终补贴售价为12.58-15.58万元。
帝豪EV尺寸方面，其长宽高分别为4631/1789/1495mm，轴距为2650mm。动力方面，帝豪EV搭载一台最大功率为163马力的永磁同步驱动电机，峰值扭矩为250牛米。与此同时，这款车使用了容量为52kWh的三元锂电池以及ITCS电池智能温控管理系统。帝豪EV450综合工况下的续航里程到了400km，在60km/h等速工况下，续航里程将超过450km。
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