1、新注册的三轮汽车一灯制不小于8000坎德拉，二灯制不小于6000坎德拉；在用的三轮汽车一灯制不小于6000坎德拉，二灯制不小于5000坎德拉。
2、新注册的最大设计车速小于70km/h的汽车二灯制不小于10000坎德拉，四灯制不小于8000坎德拉；在用的最大设计车速小于70km/h的汽车二灯制不小于8000坎德拉，四灯制不小于6000坎德拉。
3、新注册的其他汽车二灯制不小于18000坎德拉，四灯制不小于15000坎德拉；在用的其他汽车二灯制不小于15000坎德拉，四灯制不小于12000坎德拉。
4、新注册的普通摩托车一灯制不小于10000坎德拉，二灯制不小于8000坎德拉；在用的普通摩托车一灯制不小于8000坎德拉，二灯制不小于6000坎德拉。
5、新注册的轻便摩托车一灯制不小于4000坎德拉，二灯制不小于3000坎德拉；在用的轻便摩托车一灯制不小于3000坎德拉，二灯制不小于2500坎德拉。
扩展资料
《机动车运行安全技术条件》中规定：
8.5.1.1 机动车装备的前照灯应有远、近光变换功能；当远光变为近光时，所有远光应能同时熄灭。
同一辆机动车上的前照灯不应左、右的远、近光灯交叉开亮。
8.5.1.2 所有前照灯的近光均不应眩目，汽车（三轮汽车和装用单缸柴油机的低速货车除外）、摩托车装用的前照灯应分别符合GB4599、GB21259、GB25991、GB5948及GB19152的规定。安装有自适应前照明系统的，应符合GB/T30036的规定。
8.5.1.3 机动车前照灯光束照射位置在正常使用条件下应保持稳定。
参考资料来源：北京市公安局公安交通管理局-机动车运行安全技术条件
车辆大灯亮度标准是什么
最大不应该超过35瓦才能通过年审。
摩托车led大灯泡不宜超过35瓦，led灯比较亮，35瓦足以保证照明亮度，而且不会因功率和发热大对灯具、接线和开关等产生不良影响。
有可以通过年检的LED但是很少，LED本身有散光的缺点。换灯建议更换氙气灯加装透镜使用。亮度高不一定就能通过年检，大灯必须要聚光才可以顺利通过年检。
年检对车灯主要检查的是亮度及照射角度这两个方面，基本上车灯升级在这两个上面都不会有什么问题的，不过凡事预则立不预则废 ，为了避免因车灯升级拖后腿，尽量提高年检的通过率，在进行车灯升级时就不得不注意了。
1、不合格改装
汽车年检，车身外观是必须和行驶证上的相一致的，所以说，改灯你可以改，只是车灯的内部改装，但是装日行灯、天使眼这些就需 要注意了，原车没有日行灯、天使眼的，在年检的时候最好把电源拆掉......
2、灯光亮度
汽车年检时要求的近光灯亮度不能少于1000流明，远光灯不能少于1450流明，过低或者光线过强，都会增加年检通过的难度。
3、照射角度
远光灯为什么那么招人讨厌？就是因为照射角度问题，只考虑到自己，没有考虑到别人，眩目，对其他车辆、行人造成伤害。不加装透镜的裸氙气灯，虽然在亮度上达标了，但完全没有照射角度，无论近光还是远光，从各个角度来看，就是一枚缩小型的太阳 ，还是对着你直射的。
年检要看光线角度是不是与原车的灯泡一致（左高右低，是不是对对向车辆行人造成伤害），原厂的车灯可能出现亮度色温不足的情 况，但是光型一定是合格的。
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