在相同配置的汽车中，为何大众汽车的定价都很高？大众，新型号，公共CC，新龙玺，大众朗迪掀背车，但我不知道你是否已经注意到了一个现象，也就是说，公众通常被固定而不是竞争对手在同一级别。大众CC的价格上市14.28-30.98百万，新玲的价格为14.59-201.19万，朗迪掀背车的价格为13.39-1659万，在发布后，许多人过大规模定价太贵了。为什么公众的定价，但卖的更好？
以质量CC为例，这个价格比奥迪A4L短士更好，甚至梅赛德斯 - 奔驰C和宝马3也是它的竞争物体，但据说真相是在配置和功率水平质量cc。较低的优势不明显，奢侈品牌奥迪A4L /宝马3 /梅赛德斯 - 奔驰C不仅具有品牌优势，而且室内工艺也是一个成绩。公共CC的唯一优点是CC非常震惊。但这个价格是，很容易让人们转移BBA的武器。
在大众新灵夏和莱佛迪掀背车中也存在类似的情况，但变化不仅比原来更昂贵，而且相同水平的竞争对手必须有很多昂贵，而公众似乎已经被带走了在中国。但是，这价举行了一次，大喊叫大众，大众汽车的销量高，今年1月至7月，国内累计销售总额达到2.3亿，2017年的增长率为7.9。 ％。为什么公众看起来像更高的定价，但汽车是如此美好？
首先，每个人都必须知道汽车的指导价格是指导价格。虽然指南价格是在购买汽车时的参考，但最后每个人都会看待土地价格。每次，公众都是这样的，它是非常昂贵的，但要约有一段时间也是一个相当的力量，就像迈腾的搬家折扣3,400,000件事，这是做同样的钱的好处，但可以买一辆车更有指导，不仅面对面，你会感到非常实惠，它似乎有很多便宜，没有人不喜欢便宜的感觉。只要你不需要买车，等待几个月来估计它将在内心的价格购买公众。
大众汽车怎么样?
同级别的车大众总比丰田贵一些，是因为整车技术应用以及营销还有生产效率方面的问题。
社会经济发展越来越快，人们的生活方式也在发生着改变，很多人为了拥有更好的生活质量会选择购买汽车来进行代步，有的人选择大众，有的人选择丰田，但是细心的人总会发现同级别的大众车总是要比丰田贵一些，这与他们的营销方式有关，众所周知，大众在营销上面可以说是非常下功夫，在各类媒体的广告更是随处可见，但是丰田的广告却会更少一些，所以才会导致大众的价格要比丰田贵一些。
1、整车技术应用不同。
大众和丰田在国内一直是相互竞争的关系，他们在竞争的过程中也为消费者带来了一定的利好，丰田卡罗拉以及大众速腾，丰田凯美瑞和大众迈腾都是同级别的竞品车型，综测周知大众是德国的合资企业，先进的技术研发出来之后，他们就会大规模的应用到制作场景中，因为技术的成熟也就导致了大众的价格要更贵一些。
2、营销手段不同，导致双方价格产生差距。
一个成功的营销案例需要从论证策划到录制，拍摄成片需要巨额的成本，在生活中随处可见大众的广告，这也是大众如此深入人心的原因之一，因为营销手段需要付出巨额的成本，因此大众的价格也是水涨船高，要比丰田贵一切不过这丝毫不影响大众的销量。
3、生产效率不同，导致双方价格产生差距。
在丰田的倒车车间里面几十年的生产过程中，积累了丰富的流水线生产经验，每一个环节都游刃有余，极大的提高了生产效率，因此双方的生产效率不同，导致双方的成本不同，丰田生产成本更低一些，因此定价也会有所下降。
网上有些的黑大众汽车的人，大众汽车真的那么不好吗？那些说大众不好的都开什么车呢？
纵观国内的汽车市场，几乎所有品牌都有人黑，不论是合资还是国产，日系德系美系韩系还是法系，只不过是被黑的程度不同。所谓树大招风，作为国内汽车行业的销量霸主，大众汽车遭受的非议和诋毁也是比较多的。但同时作为国人眼中比较高级的品牌，国人对于大众的追捧也是显而易见的。
说大众不好的都是什么人
根据我的观察，大多数说大众不好的，除了其他品牌的车主，还有很多人都是没有车而人云亦云罢了，大众车不是完美无缺，因为根本就没有完美的汽车品牌，但是作为国内汽车销量的冠军，大众车自然有其优势。一味的黑大众汽车是不理智的，我们需要客观地看待大众品牌。
大众的优点
1、黄金动力组合省油动力兼顾
你可以说大众的双离合顿挫、异响、故障率高，但是无论是大众的1.4T还是2.0T与DSG的组合，这套动力组成的燃油经济性和动力性都不错。
2、德系车的调教和驾驶感受
相比普遍偏向于舒适调教的日系车，大众车系要更注重驾驶性。这里包括更稳定更厚重的底盘调教、更精准的方向盘指向性、更好的侧向支撑，此外大众的车型，相比某些自然吸气的日系车，更适合高速行驶。
3、家族式标志性的外观设计
大众的套娃设计有利有弊，从优点上说，这套设计其实大气耐看，并且很有辨识度，任何一款大众的车型遮上Logo，依然能够很轻易地被辨别出来。而且朗逸Plus、新速腾让我们看到这套设计在低端车型上依然具有非常强的高级感。
4、最懂国人的品牌
国人买车注重什么？空间、舒适性配置、品牌，而这三个方面，恰好都是大众车型的强项，无论是朗逸还是迈腾，都有远超同级别的后排空间。同时在配置分布上，大众要把法系车按在地上摩擦。此外，大众品牌在国内的认可度较高。
大众的缺点
1、安全性
安全性是我要说的大众的第一个缺点。多年来大众凭借车门站人、大锤敲保险杠等闹剧式的营销，试图营造大众很安全的假象，但却被啪啪打脸。我知道看到这里有无数大众粉将为大众的安全性洗地，我只说一句，开卷考试都考不好，就别嘲讽成绩好的同学了。
2、产品溢价高
大众车型的定价，其中很大一部分都是品牌溢价，速腾能够卖到20万就是最好的例子，即使大众车惯有的套路就是终端优惠较大，但我仍然认为大众车型的售价偏高。
3、内饰设计
相信有很多人像我一样，对大众千篇一律的内饰设计感到厌倦，即使在豪华感营造上还不错，但是大众，祖传的内饰能改改吗？
4、DSG变速箱
虽然大众的DSG已经是市面上最好的双离合变速箱之一，虽然这款变速箱已经改进了很多，但是不可否认还是存在低速顿挫、质量稳定性不如AT变速箱的情况。
最后，大众就是一个普通的汽车品牌，既不能用德系品质将其神话，也不能放大其缺点，相对于其他主流合资品牌，大众有其优势，也有其劣势，客观理性地看待这个品牌，选购适合我们的车型才是王道。
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