虽然自动挡的车半坡起步不会熄火，但是如果油门刹车控制不好还是会发生溜车，所以现在好多自动挡的车都配有坡道起步辅助的系统。那如果非常不幸地自己的车没有这个系统，那么自动挡怎么半坡起步才不会溜车呢？
自动挡半坡起步时溜车主要还是因为起步时发动机的牵引力不足，所以在起步的时候如果能够踩下油门提高发动机转速，那么就不会产生溜车的情况了。此时我们可以用上我们的左脚，用左脚踩刹车右脚踩油门就可以控制起步转速了。
自动挡陡坡起步技巧图解法
1、我们用脚刹将车辆在坡道上停住，然后将右脚慢慢往旁边移；
2、将空出来的左脚踩在刹车上，并且解放出我们的右脚；
3、左脚踩住了刹车，那么我们就可以用右脚去踩油门提高发动机转速；
4、加油门感觉到车辆往前绷紧后就可以慢慢松开刹车，这样就能够防止车辆在半坡起步时溜车了。
另外，使用上述方法在坡道起步时最好将挡位调到L挡或者1挡；手自一体或者双离合的车将挡位调到S挡或者M挡，并且手动选择到1挡。这样做的目的是利用一挡时的牵引力最大，并且限制车辆不要在坡道上自动升挡从而降低牵引力。
自动挡上坡起步视频教学
自动挡半坡起步怎么操作
【太平洋汽车网】半坡起步时，先踩油门，等到车辆有向前倾向时或者发动机转速升高到一定值时，再松开刹车，这样可以顺利上坡，不发生溜车现象。现在有些车已经有了半坡起步的辅助功能，起步的时候不需要控制手刹，汽车会在合适的时候自动释放手刹，那样操作就更简单了。
自动挡半坡停车：坡道停车先拉手刹，踩脚刹把挡位放入N挡再挂入P挡，可以避免拉起手刹后，车辆还在前进挡上，坡道停车后，P挡有锁止的作用，需要驾驶者在实际的驾驶过程中熟练地掌握。
自动挡坡道起步：坡道起步之前需要拉紧手刹，启动汽车时用脚踩住刹车踏板，准备好之后再起步，挂入d挡，松手刹抬脚刹，正式起步，缓加油门完成起步。
附：自动挡汽车驾驶注意事项：1、红绿灯请勿挂P挡：城市道路中开车会经常遇到红绿灯，等红绿灯时需要根据红绿灯的时间灵活的切换挡位，切忌出现挂P挡的现象，在P挡时，变速箱处于锁死状态，虽然不会出现溜车现象，但如果发生追尾事故时，会对变速箱造成巨大冲击，严重时会让汽车变速箱出现报废现象，建议等红灯时间较长时可以挂N挡，拉手刹。
2、自动挡请勿空挡溜车：空挡滑行是很多的车主为了省油而操作的，不建议自动挡汽车使用空挡滑行，空挡滑行省油效果并不明显，还会在空挡滑行的过程中造成变速箱机油润滑效果下降的情况，长时间空挡滑行会对变速箱造成磨损，在遇到紧急情况时，制动距离会加长，行车安全得不到保障。
3、切勿没停稳车时就切换挡位：手动挡汽车在车未停稳时挂入倒车挡会出现变速箱异响的现象，虽然自动挡汽车不会出现异响，但同样会对变速箱造成损伤，所以车辆在未停稳的情况下不要出现切换挡位的现象，严重时会造成齿轮的损坏。
4、合理预热车辆：合理的热车可以让发动机在运行过程中有充分的润滑，提高了发动机的动力输出。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
自动挡怎样半坡起步
如何操作自动半坡启动？众所周知，后半坡起步试驾是一个非常困难的项目，但是很多人都不知道如何在后半坡起步自动挡汽车。下面是如何在后半坡操作自动车。如何操作自动半坡启动？踩刹车，转自动挡D，放开刹车，加油，走...自动档
自动挡半坡起步怎么操作
如何操作自动半坡启动？
众所周知，后半坡起步试驾是一个非常困难的项目，但是很多人都不知道如何在后半坡起步自动挡汽车。下面是如何在后半坡操作自动车。
如何操作自动半坡启动？
踩刹车，转自动挡D，放开刹车，加油，走...自动档的正确使用所谓自动波，就是去掉离合器的手动操作，实现自动化，这是一种减轻驾驶员负担，以安全驾驶为重中之重的设计。顺便说一下，我想介绍一下自动变速器的档位:
p:驻车档(档位固定，车轮锁紧后，停车时可将车固定使用)；r:倒档(用于倒档)；N: 空挡(等红绿灯时，应驶入空挡，拉手刹停车，避免误踩油门造成车向前冲的危险)；D:前进挡(前进时可以开到D挡，正常行驶情况下不需要换挡，完全可以信任车内内置的换挡程序)；OD:超速挡(也叫省油挡，汽车最高等级行驶，扭矩小，加速慢但省油，适合在高速公路上使用)；2: 2挡(利用发动机转速降低汽车下坡速度，以减少制动负荷)；1: 1挡(固定在一挡时，能发挥最强的发动机制动力，同时能使汽车保持较强的扭矩)。
自动挡半坡起步正确方法
1.脚刹起步1:右脚跟踩刹车，右脚前脚掌踩油门加油(加油量根据坡度和负荷确定，以车不溜背为原则)，然后松开左脚至半联动点并保持不动，然后逐渐抬起右脚跟，同时右脚前脚掌继续加油，即可顺利起步。
点评:在坡度太陡、载荷太大或手刹失灵的特殊情况下，是一种有效的方法。这个方法有点难掌握，平时应急可以适当练习。
2.脚刹启动2:轻抬离合器至半联动点，此时发动机会换挡或汽车会轻微晃动，左脚不要动，抬起右脚踩脚刹加油，汽车移动后再抬起左脚。点评:这种方法是频率最高、速度最快的上坡起步方法，在市区经常堵车的情况下特别实用方便，是每个司机都必须掌握的一项基本功。但是在半联动点，发动机驱动一档的功率不大，所以这个方法
3.手刹启动3:右脚蹬油门供油(油量根据坡度和负荷确定)，左脚抬起至半联动点并保持不动，逐渐放下手刹继续加油，车移动后松开离合器。这是驾校老师上交的基本方法，一定要掌握好。
备注:当边坡较陡或荷载较大时，这种方法比较实用。
4.手刹启动4:先将离合器抬至半联动点，然后左脚不要动，再用右脚加油并逐渐放下手刹，待车移动后再将离合器完全抬起。
点评:方法二和方法三的区别一是先加油，二是先松开离合器。但是在使用方法3时，要特别注意不要过早松开手刹，否则会有车后溜的危险。
5.手刹和脚刹的用法:结合方法2和方法4，确保起步时不会溜回来。
备注:这种方法比单独使用方法4更可靠，其中一种可以在特殊情况下使用。
自动挡半坡起步怎么操作@2019
自动挡车在上坡起步时，要使用好刹车，有时候手刹拉不到底，容易出现溜车的情况，自动挡到底怎样半坡起步呢？下面是我分享的经验，一起来看一下吧。
自动挡半坡起步技巧
1.手刹起步一：右脚踏油门给油(根据坡度及载重量决定加油的大小)，左脚抬起到半联动点稳住不动，逐步放下手刹并继续加油，待汽车走动后松开离合.这是驾校老师交的基本方法，一定要好好掌握的.
2.手刹起步二：先抬离合到半联动点后左脚别动，然后右脚加油并逐步放下手刹，待汽车走动后再完全抬起离合.
3.脚刹起步三：右脚后跟踏在刹车上，而右脚的前脚掌踏在油门上加油(根据坡度及载重量决定加油的大小，以汽车不后溜为原则)，然后左脚松离合到半联动点稳住不动，再逐步抬起右脚后跟，且同时右脚前脚掌继续加油，即可顺利起步.
4.脚刹起步四：轻抬离合到半联动点，此时发动机变调或是汽车轻微抖动，稳住左脚别动，抬起踏于脚刹上的右脚加油，汽车走动后再抬起左脚即可.
5.手脚刹并用法：将方法2和4结合使用，以确保起步时不后溜.
自动挡半坡起步防止溜车的方法
1、拉紧手刹
2、启动汽车
3、挂入D档
4、加油门至车辆有向前趋势
5、松手刹，起步。
自动挡半坡起步的注意事项
1、车辆在半坡，如果车辆着着火，可以拉紧手刹，在准备起步时，慢慢抬起离合，然后松开手刹的.同时加上油门。
2、注意在半坡起步时，如果离合抬的过快，油门没有跟上，车辆容易熄火的。不要害怕溜车，确定后方没有车辆可以多尝试离合的感觉。
3、自动挡车在上坡起步时，还要使用好刹车，有时候手刹拉不到底，容易出现溜车的情况，因此就我的经验而言，在坡道还是踩住刹车再起步比较好。
半坡起步的注意事项
1、上车后，首先要调整好前后座椅及靠背的倾斜度，让自己以比较舒适的姿势开始练车。另外要扎好安全带，调好后视镜，只有养成良好的习惯才能更顺畅的通过各科考试。
2、车辆在进入坡道前要摆正方向，把车辆顺正了，这是半坡停车的关键，因为进入坡道后再调整车辆比较费劲，还经常容易跑偏。
3、顺正车后，挂上一档慢慢前行，这时要靠右打一点方向了，因为坡道定点停车对边线的要求特别高，只有边距达到30cm，才算合格。因此要尽量在上坡前把车辆向右稍稍移动，大约离边线30cm左右了再回轮，继续前进爬坡。
4、爬到坡上后，要看好坡道停车处的标杆和停车虚线标志。一定要集中注意力，车速不要过快，对准坡顶标志慢慢往上爬就行。
5、车辆距离坡道停车起步线越来越近时，要踩住离合器和刹车降低车速，离停车线有20--30公分处就要停稳车了。踩住刹车的同时拉紧手刹，如果摘了档(即车辆档位处于空挡位置)可以不用踩离合器了。这样坡道停车基本完成。
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