根据国家财政部和税务总局发布的公告，为了促进汽车消费，支持汽车产业的发展，决定对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内，且单车价格不超过30万元的2.0及以下排量的乘用车，减半征收车辆购置税，也就意味着消费者在购置这种类型的汽车可以减免一半的购置税。如果你想购买一辆20万左右的汽车，而购置税大概在2万左右，根据现已出行的政策，那么消费者可以节省1万左右的购置税费用。
一、购置税减免政策出台
根据国家财政部发布的关于减征部分乘用车车辆购置税的公告，表示将对30万以下的车辆，以及排量在2.0及以下的汽车将实行减半扣除汽车购置税，这则消息发布以后引起了广大消费者和车商的高度关注，因为这个政策的实施能让消费者节省更多的经济，从而也促进了汽车行业的发展。二、大约节省1万左右的经济
如果消费者想购买一年20万左右的汽车，而对于20万左右的汽车购置税大概在2万左右，如果你所购买的汽车符合政策所规定的减免要求，那么将会省掉1万左右的购置费用，而政府这么做的目的就是为了促进汽车行业的良性发展，同时这种政策也能最大程度的为消费者减免一定的费用，以此来减轻消费者在日常生活中的负担。三、总结
总的来说国家出台的购置税减免政策是一个非常好的政策，这样不仅促进了汽车消费和汽车产业的良性发展，更重要的是带动了社会整体生产力，这样消费者在生活当中减轻了压力，所以往往就会提高工作密力度，不过这个购置税减半政策有一个期限，所以想要购车的消费者尽量在这个年限进行购车，能为自己节省一笔不小的费用呢。
进口汽车时都交什么税？税率多少？
20万进口车关税大约为5万元。
进口汽车关税25%，消费税税率依据车辆排气量（10-40%）增值税17% 还需交购置税、车船税综合税率=基本关税（25%）+消费税（10%-40%）+增值（17%）+其它（主要看排量），总计大约120%左右。
关税主要看进口车排量，排量不一样、品牌不同，关税也不同。另进口车需要有品牌授权书，旧机动车是法律禁止进口的。
消费税
根据《中华人民共和国消费税暂行条例》的规定，我国目前仅对4类货物征收消费税。
第一类：过度消费会对身体健康、社会秩序、生态环境等方面造成危害的特殊消费品，如烟、酒、鞭炮、焰火。
第二类：奢侈品等非生活必需品，如贵重首饰及珠宝玉石、化妆品以及护肤护发品。
第三类：高能耗的高档消费品，例如小轿车、摩托车。
第四类：不可再生和替代的石油类消费品，例如汽油、柴油。
20万排量2.5的汽车购置税是多少？具体是按什么比例收取？
我们以一辆报关价为100万元人民币排量为4.0升的越野车为例吧。
1.关税=100万元*25%=25万元。但从今年7月1日起，将税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%。
汽车消费税是按照汽车排量设置了不同税率，从1％—40％不等。4.0排量的汽车征收25％的税率。
2.消费税=（100万元+25万元）/（1-25%）×
25%=41.67万元。
汽车制造业的增值税是按照最高一档的税率征收的，即16％
3.增值税=（100万元+25万元+41.67万元）×
16%=26.67万元。
以上三种税收合计约为93.34万元，相当于报关价的93.34%。
也就是说，一辆到岸100万元排量4.0的汽车，到中国市场交纳税收之后，这辆车的成本达到了193.34万元。
假如销售商的毛利润是20%，那么消费者的购买价格就是232万元。消费者还需要缴纳10%的汽车购置税（232万元/1.17*0.1），约为19.83万元。这是消费者手中的汽车的价格+税费就达到了251.83万元。这时相对于100万元的到岸价，消费者支付的费用上涨了151％之多。
汽车业期待已久的利好正在酝酿中。记者昨日获悉，一份关于减免排量1.6升以下汽车购置税方案，已经递交政府有关部门，并已引起了有关部门的重视，有望明年实施。
据了解，全国乘用车信息联席会近期向国家发改委、财政部、工信部、商务部等递交了一份救助汽车业的建议。其中在“如何促进汽车市场发展”中特别提到降低购置税。
这份建议称，为了节能减排，按照国际惯例，对小排量乘用车税收优惠，对大排量乘用车税收不优惠，并设计了两种方案：
方案一，按排量分级征收汽车购置税。将排量1升以下乘用车的购置税从目前的10%降至2%；排量1升至1.5升乘用车购置税调整至4%；排量1.5升至2升的乘用车购置税调至6%；排量2升至2.5升的购置税调至7%；排量2.5升至3升的购置税调至8%；排量3升至4升的调至9%；排量4升以上的购置税仍为10%。
方案二，免收小排量乘用车的购置税。
据知情人士透露，在拉动内需、节能环保的主导思想下，这份建议已经引起了有关部门的重视，而且倾向第二种方案。如果一切顺利，预计明年上半年相关措施将会出台。
昨日，比亚迪汽车主席王传福证实：“有关部门正在考虑取消排量1.6升以下乘用车购置税。” 这则消息也得到了权威人士的回应。中国汽车工业协会副秘书长董建平表示，汽车工业协会正和工信部等研究出台一些拉动国内汽车消费的政策。董建平指出，目前最有效的政策当数税费改革，尤其是汽车购置税改革。此前，按照《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》规定，车辆购置税的税率均为10%。特别是对排量1.6升以下乘用车视作小排量汽车，给予适当的购置税优惠。
“一旦该利好出台，将普惠多数汽车公司。按照今年前10月的乘用车销量统计，排量1.0升至1.6升的乘用车市场是主流市场，占国内乘用车总销量的三成以上。”安信证券汽车分析师孙木子指出。（
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