视频讲述了烧柴火才能驱动的木炭汽车，生活中我们知道有柴油车，汽油车，甚至汽车刚产生时所用的蒸汽机汽车，但是木炭驱动的汽车还是第一次见，有人甚至猜测其汽车上搭载的炉子不是用来驱动的汽车的，可能是用来烤火或者烤红薯的，说是做爆米花的网友就有点过分了，哈哈哈。
木炭汽车
其实木炭汽车真实存在，年纪大一点的人应该还知道，早在上世纪初，汽车凭借其强大的运输能力和机动性能，开始在我国上海等发达地区流行，汽车在军事经济和交通方面的作用凸显。但是由于我国当时石油资源完全依靠进口，受到外国的垄断的情况下下加油的成本十分昂贵，甚至占到了整个运输成本的50%。
木炭车
而且一旦发生战争，国外中断石油出口，我国大量的汽车就会变车废铁和负担。木炭汽车研制者向德先生就曾说过：德士古、亚细亚、美孚等外国油行，好比插进人体内的吸血管，把中国人的血吸走了，我们怎么能站得起来呀！
木炭车
在这样的大背景下，木炭汽车横空出世，也算是中国特色了，此后木炭汽车成为我国民间的重要运输工具，在抗日战争和解放初期立下了汗马功劳，直到50年代才逐步淘汰退出历史舞台。
我国第一辆国产木炭车
木炭汽车的工作原理是把把木炭或者柴火放进为汽车特制的煤气炉内，使之在适当的温度下变成煤气，从而用来作为发动引擎原动力。将特制的炉子固定在汽车车厢上，开车前摇风生火，利用煤气产生的动力驱动汽车，每次大约能跑20公里左右，之后就需要清空炉灰继续操作。速度最高能达到40迈，每公里有1斤柴就够用了。
木炭车
说白了柴火汽车原理和蒸汽机类似，朝鲜由于缺乏石油资源，所以至今很多人仍在使用柴火汽车，也是比较无奈的作法，该车在经济条件不允许的情况下，实用性还是很强，但是由于其燃烧锅炉产生大量的烟气和污染，以及高温，在现代战争中很容易被高科技甚至肉眼发现，所以如果开着这样一辆车上战场，可能分分钟就被消灭了。
欧美木炭车爱好者
目前世界上只有极少数的国家还在使用木炭汽车，不过也有一些西方国家的人为了标新立意使用木炭汽车的情况，大家怎么看，欢迎留言评论~
教汽车是怎么烧劈柴的
烧柴火车的原理是：把燃料（柴火）的化学能变成热能（水蒸气），再变成机械能，从而使火车运行。科学说法是蒸汽机车原理。
蒸汽机车：蒸汽机车是利用蒸汽机，把燃料（一般用煤）的化学能变成热能，再变成机械能，而使机车运行的一种火车机车。1814年，英国人史蒂芬·孙发明了第一台蒸汽机车，从此开始，人类加快了进入工业时代的脚步，蒸汽机车成为这个时代文化和社会进步的重要标志和关键工具。
斯里兰卡居民烧柴做饭，居民们为何重返远古生活？
实应该叫烧木碳的汽车，其结构为：木炭炉、瓦斯管、粗滤器、细滤器、混合器（化油器）等。其木炭炉与现今用的炉子的区别在于没有烟道，并且炉子上端设有水管，由开关控制水量，以掌握炉内木炭燃烧程度。
其工作原理为：当炉堂内的木炭（木柴或煤炭）点燃后，迅速封闭炉盖，造成炉内缺氧，使燃料处于半燃烧状态，从而产生一氧化碳（俗称煤气），一氧化碳经过瓦斯管、粗细滤器过滤后，到达混合器，与外界进入的空气混合后，便形成可燃气体，然后进入气缸，通过电火花点燃爆发而产生动力功能，驱动汽车运行。
这种汽车在外国电影里可以看到，据说在我国20世纪30年代就有。1932年8月11日，271型煤气发生炉安装在汽车上进行第一次试车，获得成功，
从长沙城内六堆子至湘潭下摄司车站，载22人，行程63．3公里，时速39公里。1935年，湘省汽车有20－30%改装成煤气出车，到 1939年发展到 50%以上。1935年又试验成功酒精汽车，到1940年全省木炭车和酒精车占汽车总数的82%以上。
汽车柴暖开关使用教程图片
烧柴火做饭并不是意味着人们返回远古生活，这是一种人们的生活方式，因为木头这种东西在山上有的是，很多人上山砍柴就可以得到燃烧的材料，总体来说烧柴火做饭比较省钱，所以受到很多人尤其是农村人的欢迎和喜爱。
虽然烧柴火能给我们的生活，省下来一大笔钱，但是烧柴火也是有很多坏处的。烧柴火产生的烟雾对环境会造成很大的影响，但是总要生活我们的生活离不开烧火！就比如发电厂汽车，都在燃烧只不过燃烧的方式不同，收财货释放的二氧化碳非常的多，长期以来，会将我们的生活环境质量变得差劲，而且如果燃烧的柴火燃烧不彻底的话，还会造成二氧化碳中毒。
有人说这种方式是为了减轻我们的生活压力，虽然烧柴做饭，相对来说要比燃气便宜，但是这种做法也是从最古老的时候延续下来的，虽然我们的燃气现在已经很普遍了！但是在农村依然有很多地方，没有普及燃气这种东西，农村比不上楼房，如果想要在家家户户都安上燃气管道的话，是一项非常大的工程，所以农村没有普及人气的情况下，就只能烧柴火。
很多人都一直在强调烧柴火，对于环境有什么样的危害，但是从来没有想过农村没有人气，就只能烧柴火这个问题！其实就算是我们中国的环境具有很大问题，但也不仅仅全是因为烧煤炭烧柴火导致的，随着生活的发展和进步，人们的生活水平越来越好，各种工厂以及汽车的普及燃烧的汽油石油产生的有害气体远远比烧柴火多得多。虽然用燃气比较方便！但是有些时候真的赶不上柴火暖和。如果真的想整治环境问题，还是需要从根源抓起。
如下图所示：
1、打开时需要顺时针转动，看转动部位上面有个红色的标志，下面有个风扇的图形，越转动风力就越大。
2、调整送风口位置时需要调整至向前和向下送风。中间图标指的是内循环和外循环，灯亮起是内循环，灯灭是外循环。
3、将冷暖风位置旋钮转至红点的位置，即送热模式即可。
柴暖是汽车加热器。其工作原理是利用本车的蓄电池和油箱来瞬间供电和少量供油。并通过燃烧汽油所产生的热量来加热发动机循环水进而使发动机热启动，同时使驾驶室升温。
柴暖费电吗？
不费电。柴暖主要是通过燃烧燃油所产生的热对发动机内部的冷却水进行加热,达到热车启动的效果。在冬季堵车或停车后,不用启动发动机也可以使用暖风取暖。
以上就是关于朝鲜烧柴的汽车工作原理全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
