《船舶修理单》
船名：“ ”呼号:
一般服务
1 G-001 船舶进/出坞 次，
2 G-002 船舶在坞费，头二天，
G-003 船舶在坞费，共天，
G-004 船舶进/出坞附加费
- 坞外正常工作时间 天，
- 周末和/或
- 公共假日 天，
G-005 船舶载货进坞时的附加费
- 共带 吨货，
- 添加/移动支撑边墩 个，
- 添加/移动龙骨撑墩 个，
G-006 拖轮费（进/出坞/厂内移动）
为船舶进/出坞（厂）提供拖轮，需 条拖轮，
G-007 引水费
船舶进/出坞（厂）所需引水费
G-008 带缆费
提供船舶进坞带缆、舷梯/出坞解缆、移走舷梯服务，
G-009 码头费
G-010 移船
船舶“死船”从坞内移到修理码头需
条拖轮、引水和解带缆，
G-011 供岸电：440V，60Hz
接/解电缆费，
G-012 供岸电
修理期间电费，
G-013 供应淡水
接/解水管费，
G-014 供应淡水
修理期间供应淡水 M3，
G-015 供应海水（压载水）
接/解水管费，
G-016 供应海水（压载水）
供应海水 M3，
G-017 供应冰机冷却水（海水）
接/解水管费，
G-018
供应冰机冷却水（海水）
供应海水 M3，
G-019 消防水龙
接/解水管费，
G-020 消防水龙
看护费，
G-021 需要时，厂方派人临时看火，
（注：具体修理工程中的看火，已包括在修理项目报价中）
G-022 垃圾
清除废料及厨房垃圾，
D-020 船壳油漆
平底部分（请填写底、面漆牌号、型号）
D-020-1 第一度补涂，底漆，厚度 μm，
施工面积 M2，
D-020-2 第二度补涂，底漆，厚度 μm ，
施工面积 M2，
D-020-3 第三度统涂，底漆，厚度 μm，
施工面积 M2，
D-020-4 第一度统涂，面漆，厚度 μm，
施工面积 M2，
D-020-5 第二度统涂，面漆，厚度 μm，
凄工面积 M2，
轻重载水线间部分（请填写底、面漆牌号、型号）
D-020-6 第一度补涂，底漆，厚度 μm，
施工面积 M2，
D-020-7 第二度补涂，底漆，厚度 μm，
施工面积 M2，
D-020-8 第三度统涂，底漆，厚度 μm，
施工面积 M2，
D-020-9 第一度统/补涂，面漆，厚度 μm，
施工面积 M2，
D-020-10 第二度统涂，面漆，厚度 μm，
施工面积 M2，
D-030 锚和锚链
二只艏锚 ：千克/只
锚链 ：左 M，右 M，直径 mm
D-030-1 将左右锚和锚链松出、摆放坞底检查，包括冲洗、测量、
做标记（油漆/不锈钢丝），然后收回。
D-030-2 焊妥松动的锚链链环横档，共 环，
D-030-3 清洁锚链舱 只（ 立方米/舱），包括清除污泥、
存水，以备检查，
D-030-4 称量锚重， 只，
D-030-5 将左右锚链最后一节分别调整作为第一节。
D-040 极板（锌/铝板）
D-040-1 换新极板，包括去除旧极板、搭脚手架，船供备品
- 艉柱 块，尺寸：
- 侧推 块，尺寸：
- 舵叶 块，尺寸：
- 应急消防海底阀箱 块，尺寸：
- 高位海底阀箱 块，尺寸：
- 低位海底阀箱 块，尺寸：
- 出海通道
块，尺寸：
- 减摇鳍片
块，尺寸：
- 其它 块，尺寸：
总计极板重量约 千克,
D-050 海底阀箱，海底阀，主交叉管，出海阀和防浪阀
工程说明：
海底阀箱 ：打开格栅，清洁、油漆后装复（连附属管路），
包括脚手架。
海底阀：原地打开，清洁、研磨，用船/厂供备品换新密封件。
滤器：打开，清洁后装复。
主交叉管：清洁，去除存水和污泥
蝶阀：原地检查、清洁，润滑驱动机构，必要时用船/厂供备品
换新密封件。
防浪阀：原地打开，清洁，用船/厂供备品换新阀板橡胶密封件后
装复。
缩写符号 ：
球阀 - GV
闸门阀 - GT
蝶阀 - BV
防浪阀 - SV
D-060 舵/舵机
型式：（举例）半平衡、单销、下支撑舵。舵杆与舵机液压连接。
舵杆在导套（轴承）处直径： mm，导套内径： mm
支撑销在导套（轴承）处直径： mm，导套内径： mm
D-060-1 舵轴承
测量舵轴承间隙并作记录。（包括脚手架）
D-060-2 舵柱干隔舱
打开 只人孔道门，清洁舵柱干隔舱备检。
D-060-3 舵杆密封
原地拆除舵杆密封，用船供备品换新，装复。
D-060-4 舵柱支撑销
原地打开清洁、检查，测量轴承间隙并记录，完成后装复。
D-060-5 舵
拆出舵杆检查
- 舵杆
- 舵杆导套/布司
- 舵销
- 舵销导套/布司
清洁，测量并记录，完成后装复。
D-070 螺旋桨叶 / 桨轴
桨叶
叶片： 片
直径： mm
重量： kg
材料：
传动连接：液压考比林/法兰螺栓
中间轴
NO.1: 直径 mm
NO.2: 直径 mm
艉轴封（前/后）
制造厂：Simplex Compact.Size
型号：
前轴套：Chromsteel
密封件：2 Victon Blanc
后轴套：Chromsteel
密封件：1 Perbunan, 2 Victon Superlip
1 套（件）防腐极板
D-070-1 测量艉轴下沉量并记录。
D-070-2 桨叶
表面抛光到Rubert &Co.,England粗糙度测量标准“B”级。
D-070-3 防绳罩
拆开，换新，装复。
D-070-4 桨叶
拆下桨叶，摆放坞底，完成检查工作后装复。
D-070-5 装复桨叶专用液压螺母
从船舶工具间取出，运至工作场所，用后归回原处。
解体专用液压螺母，清洁、换新密封令后装复。
D-070-6 拉艉轴
拆出桨叶、艉轴液压考比林/法兰螺栓、中间轴，向里/外
拉出艉轴；清洁艉轴和艉轴管备检；对艉轴锥部进行磁粉
探伤，测量；所有工作经验船师认可后装复艉轴及中间轴
和桨叶。
D-080 侧推
制造厂：
型号：
输出： KW / r/min
D-080-1 脚手架
搭/拆脚手架，用以检查侧推通道和侧推装置。
D-080-2 侧推总成
松开考比林，松开法兰，将侧推总成运到船厂车间修理，完成
后装回原位。泄放/重注液压油，包括处理废油。
D-080-3 侧推桨毂 / 轴封
拆出桨叶，将轴封组运到车间解体，光车/抛光轴套，换新密封
件，完成后装回原位，装复桨叶。服务工程师和备件由船方安排。
D-080-4 驱动轴轴封
拆出电动马达、考比林和驱动轴轴封，换新船供/厂供密封件，
装复考比林和电动马达。
D-080-5 桨叶
检查桨叶螺距，对桨叶作静平衡；
D-080-6 抛光桨叶达I.S.O.R 484 2级标准。
D-090 减摇鳍
制造厂：
型号：
位置：肋骨号 ---（左舷/右舷）
D-090-1 脚手架
搭/拆脚手架，以检查鳍叶。
D-090-2 拆出一片鳍叶
检查轴承，记录，换新密封件，完成后装复。
船方安排服务工程师和备件。
D-090-3 回转油缸（右舷和左舷）
拆检，换新船供密封，装复。
D-100
油、水舱工程
D-100-1 道门（水舱）
打开/装复道门，换新船供/厂供密封件，
D-100-2 道门（油舱）
打开/装复道门，换新船供/厂供密封件，
D-100-3 船底塞
打开/装复船底塞 个，
NO1/2/3/4/5/6/7左、中、右压载舱，
NO1/2/3/4/5/6/7左、右边水舱
艏/艉尖舱
D-100-4
油水舱压力试验
用淡水作压力试验，共计 吨舱容，
D-100-4B 油水舱压力试验
用海水作压力试验，共计 吨舱容，
D-100-4C 油水舱压力试验
用______ Mpa气压作压力试验，共计 吨舱容，
D-110 压载水舱清洁
包括清/退存水，提供临时照明和通风
D-110-1 艏尖舱，舱容 吨
D-110-2 深舱，舱容吨
D-110-3 边舱，舱容吨
D-110-4 双层底舱，舱容吨
D-120 淡水舱清洁
包括清/退存水，提供临时照明和通风
D-120-1 边水舱，舱容吨
D-120-2 给水舱，舱容吨
D-130
油渣柜，污水舱清洁
包括清/退存水、油污泥，提供临时照明和通风
D-130-1 废油污水边舱，舱容吨
D-130-2 油渣柜，舱容吨
D-130-3 污水泄放柜，舱容吨
D-140 燃油舱清洁
工程说明：包括清/退舱内余留污油、水及油渣，提供临时照明
和通风。
D-140-1 （NO1/2/3/4/5左、右）边油舱，舱容吨
D-140-2 （NO1/2/3/4/5左、中、右）双层底油舱，舱容吨
D-140-3 （NO1/2/3/4/5轻、重）沉淀油柜，舱容吨
D-140-4 （NO1/2/3/4/5轻、重）日用柜，舱容吨
D-150 油水舱动火前清洁检查认可、发证
D-150-1 - 压载水舱，
D-150-2 - 轻油舱，
D-150-3 - 重油舱，每舱
D-160 海水压载舱
D-160-1 打开道门，供验船师作全面检查，包括提供临时照明和通风测试，
完成后关闭。
双层底舱 只，（NO1/2/3/4/5/6/7左、中、右压载舱）
边水舱 只，（NO1/2/3/4/5/6左、右边水舱）
深舱 只，（NO1/2/3/4/5左、中、右深舱）
艏尖舱 只，
艉尖舱 只，
共计： 只
D-170蒸汽加温管路测试
D-170-1 为验船师提供蒸汽加温管路测试，包括接/拆管路接头。
重油舱
双层底油舱 只
边油舱 只
沉淀油柜 只
日用油柜 只
其它：
溢油柜 只
滑油油渣柜 只
油污水左边舱 只
油污水右边舱 只
轻油油渣柜 只
重油油渣柜 只
总计只
D-180测厚
D-180-1 根据验船师要求对船体进行超声波测厚，并提供报告，
测量点数500 点
1,000 点
1,500 点
2,000 点
设备维修情况报告怎么写啊?
1、内容以表格的形式书写。具体设计内容有：单位工程名称、建筑面积、结构内型/层数、施工单位名称、勘察单位名称、设计单位名称、监理单位名称、工程报建时间、开工日期、工程造价、工程概况、竣工验收程序、竣工验收内容。
2、还有竣工验收组织、竣工验收标准、对勘测单位评价、对施工单位评价、对设计单位评价、对监理单位评价、建设单位执行基本建设程序情况、工程竣工验收意见、工程竣工验收结论等等内容。
申报机建维修怎么写
你就把你检修内容写一些，把更换的零配件写下来，把发现的问题及解决方法写下来，并写出一些改善性建议。
设备管理为生产服务，生产为企业盈利目标服务，归根结底设备管理是为企业盈利目标服务，设备管理总结更应该体现出对于企业盈利目标相关的业绩，按照如下的业绩呈现，更能体现出设备管理价值，包括。
1）安全与环保。安全与环境是生产是基础，也是企业的关注重心。首先呈现与前一年同比在设备相关的安全与环境事故的比较，再列举出对于安全和环境事故隐患排查与治理的数据。
2）生产效率。效率是衡量生产保障能力的关键指标。通常用OEE(设备综合效率)和OPE（人工综合效率）表述，在离散制造业不容易统计效率时，可用准交率表述。除了呈现与前一年的比较之外，还应呈现不同月份、不同车间和部门的对比值。
3）可用度。可用度是衡量设备满足生产效率的能力，由MTBF和MTTR决定（可用度A＝MTBF/(MTTR＋MTBF).可用度代表了设备管理的水平，既可以对工厂整体进行年度对比，也可以对不同的车间/部门进行对比。
备注：由于可用度的衡量，需要在数字运维条件下完成，在不具备数字化条件情况下，可以MTTR（即影响停产故障时间与停产故障次数的比值）和停产故障次数替代比对，如MTTR可简单代表维修组织能力。停产故障次数可以简单代表设备可靠性和维护保障的水平。
4）维修费用.维修费用是仅次于效率的第二关键指标。首先呈现是整体的维修费用与前一年同比的变化，再对对不同车间/部门进行对比，识别出这些车间/部门维修费用的控制能力。备注：技术改造、改善所耗费的备件费用不计入维修费用，在具体计算时也可衡量单位产量维修费。
5）备件库存.库存影响企业现金流。对于库存控制，视当地供应链情况而定，采取第三方供应，强化采购频率等方式。
有利于降低备件库存。关键业绩指标，按照顺序进行逐一表述，上一级指标不理想时，应重点描述下一级指标，以识别出设备管理工作对企业盈利目标的支持作用。
特种设备安装改造维修告知单怎么填
按照维修内容、时间、地点来写。
维修申报程序：
1、各部门必须指定专人负责维修申请，名单报后勤管理处。其中：学生宿舍、教工宿舍报宿管科。非专人申请的后勤管理处不予受理。（急修除外）
2、维修项目由申请维修的部门填写"维修申请表"送至后勤管理处，后勤管理处收到申请表后派管理人员会同资产办有关人员到现场勘察并做出预算，按维修工程审批权限报有关领导审批。同意后由后勤管理处发出派工单确定施工队进场施工。
3、维修完成后 ，申请部门必须仔细核对派工单上的有关内容，确认无误后签字认可。
4、急修（如水管破裂、电路突然发生故障等）项目可先报修再补办手续。基建维修科接到或发现急修项目后，应立即组织安排施工解决，并在最短的时间内向领导汇报。
1、现在的《特种设备安装改造维修告知单》是按每台安装、改造、维修的设备各填写一张，有几台就填写几张表。
2、告知单编号为：制造单位设备编号+施工单位施工工号+年份（4位）。
3、设备名称：注明设备类别（类型）、主要参数；移装、改造、维修的设备要注明设备注册代码。
4、设备制造单位全称：《安装改造维修许可证》上面的制造单位单位全称。
5、许可证编号：填写《安装改造维修许可证》上面的编号。
6、设备安装地点：区（县）+乡镇（街道）+详细地点。
7、安装日期：计划安装的时间。
8、施工单位全称：有《安装改造维修许可证》的计划施工单位的全称。
9、施工类别：按安装、改造、维修分别填写。施工单位应提供特种设备许可证书复印件（加盖单位公章）。
10、许可证编号：填写计划施工的单位的《安装改造维修许可证》上面的编号。
11、许可证有效期：计划施工的单位的《安装改造维修许可证》上面的起止有效时间。
后面的就简单了，不再多说了。
以上就是关于我想看一份真实的船上的维修单，请有船员经历，或正在船上服役的船员提供一下，非常感谢。。。。。。全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
