抖音上有对夫妻老公是带眼镜的叫什么：
1、程哥和他的女朋友鱼哥。这两人走红的原因就是因为他们搞笑的视频和搞怪的表情。抖音很多搞笑的视频，每次看到他们便是笑得更欢了，每每都被乐的捧腹大笑。两人近期拍了婚纱照，美美的婚纱照是前往三亚进行拍摄的，得到了大批抖友的祝福。
2、阿油和陈怡：阿油和陈怡的爱情可以说是十分让人羡慕了，从校服走向婚姻。阿油抖音的短视频记录了他和陈怡求婚到结婚，以及婚后的日常。他是一个十分有担当的男人，在得知陈怡怀孕后就立马向陈怡求婚。现如今陈怡已经生下小宝宝了，一家三口也十分的幸福，甜蜜日常也仍在继续。
3、雅哥和老王：老王欧巴凭借着自己独特的风格在抖音里立足，起初大红也是因为与父亲的搞笑互动，父子两的每一个作品，都会给人带来一种朴实温馨的感觉。老王欧巴与雅哥也是通过抖音认识的，如今两人快要步入婚姻的殿堂了。看他们发布的婚纱照视频，让人羡慕他们从“兄弟”走向“恋人”
什么工作适合结婚，且待遇不错。
杭州商机多。
很多网红看到杭州电商商机，为了更加方便地挖掘这座“电商金矿”，现在，越来越多从北京、上海、成都、厦门、深圳、山东赶来的网红和直播机构，纷纷在杭州“安营扎寨”。
事实上，不仅越来越多的人网红选择来杭发展淘宝事业，而且很多外地的专业直播机构也纷纷来此开设分站，想在电商直播还处于高峰期分得一杯羹。
在杭州，当地电商人才储备多、分工细的特点，招人也比在其他城市更加精准。杭州这边的电商和直播氛围更浓，杭州的高校学生对主播的职业接受程度也较其他城市更高。
扩展资料
网红多数诞生杭州的原因
网红变现主要有几种方式。开网店，直接将网络上积累起来的粉丝导入到自己的店铺里，变成现实购买力，这是杭州网红变现的主要渠道。特点是以女性粉丝为主，用户黏性高，变现能力强。
游戏主播，这是上海网红的主流人群。游戏公司直接花巨资签下游戏主播。主播本身不带来收入，但主播身上自带流量，价值是隐形的。这类网红的最大价值在于流量。上海的女主播另外一个主要群体是电竞女主播。这一类网红最大的特点是粉丝黏性一般，变现能力同样一般。
深圳的网红产业稍晚于北京、上海和杭州。变现主要靠男性粉丝直播打赏，变现渠道单一。
这也足以解释为何大网红都诞生在杭州。“首先杭州有阿里巴巴，有滋生网红的电商土壤。”杜甜蜜说，淘宝和天猫这样的电商平台，催生了大批的淘女郎，而这些淘女郎是后来网红的主体。
“此外，还有四季青，以及电商运营公司和经纪公司。比如如涵，这家成功孵化了张大奕等大批网红的机构，如今已经成功登上新三板。”
参考资料来源：杭州-为什么这些大网红都诞生在杭州？她们的赚钱能力连韩国造星机构都惊讶
参考资料来源：杭州日报-为什么这些大网红都诞生在杭州？
参考资料来源：杭州网-也来了 “电商之都”杭州凭什么吸引他们过来安营扎寨？
初中毕业女生适合学哪些专业？
公务员、国企员工、教师、警察等等。
详细介绍：
第一个，是27岁的公务员，在国土局工作。
温文尔雅，笑起来一脸阳光。他说，教师这个职业稳定，家里人就想让他找个做教师的媳妇，早早在市中心准备好一套房。
当校长知道我和他交往，都表现的毕恭毕敬。同事也争相问，以后在开发商那里买房，能不能便宜点。
第二个，是29岁的国企员工，在银行工作。
只听人说，在众多国企中，属烟草、电力、银行待遇最好。没想到，他已是部门小领导，年薪在15万左右，还有数万元的年终奖，单位的集资房。一起吃饭，他点菜非常大方，一起上街也总是，让我随意买买买。
他还说，如果不想工作，可以辞职不干，未来他一人养家，完全没问题。因为早年投资买了2套房和门面，存款利息都够花销。希望找个漂亮贤惠的老婆，以后能把孩子教育好。
第三个，是同校的体育男教师。
每次路过操场，总能看到他健硕的身影，帅气的脸庞。由于经常碰面，会一起聊学校里的一些人和事，比较有共同语言。我每次回家都接送，帮提拉行李和拉杆箱，人很细心，对待感情也很专一。
他很受领导喜欢和器重，现在的一些比赛也都是他带着参加。想到他也拥有超长假期，可以一起学习、聚会和旅行，未来能时刻陪伴在妻子身边，也觉得很甜蜜。
供应链数字化转型下的电商物流现状
其实适合女孩子的专业很多，主要看自己喜不喜欢，不过女孩子学IT比较辛苦，无论是学习还是工作压力都很大，其实西点也很适合女生，西点师是公认的高薪低压职业之一，并且西点师是紧缺性人才，西点工作环境优雅，女生学西点无论是就业还是创业都会有很好的发展
建议选择大品牌烹饪学院，更专业一些。综合考虑师资、设备、环境各方面，是否推荐工作。西点培训班有两年制、一年制、三个月等不同时长的。可以根据你的发展需求挑选不同的西点培训班哟。
女孩子学西点非常合适，西点行业本身发展很好，
不管你是选择学完就业还是学完自己开店创业都是非常适合的，
现在很多人都选择学习过后开一家自己的小店，生活事业两不误。
西点作为时尚高薪行业，在现在的发展越来越快，未来人们对于西点的需求将会越来越大，所以说女孩子学习西点是非常的有前途，首先女孩子学西点，不管是就业还是创业，工作的环境都是非常好的，其次西点很适合女孩子，以后可以独立创业，做给父母、家人去吃，建议去专业的、正规的、品牌知名度比较好的学校学习下，这个未来发展学成之后推荐就业的，不用担心工作问题，各方面都是有所保障的。
现在学烘焙是一个热门的选择，所以烘焙学校也越来越多，水平也参差不齐，有的只是为了赚学生钱。所以选择学校一定要慎重，多了解。
选择一所好的学校要看以下几个方面
（1）学校的资质是否是很牛
（2）教学设备、师资力量是不是很好
（3）老师是否很有经验，是否有名师
（4）教学内容是以实操还是理论为主
（5）以后就业在什么地方
西点行业总共有4大优势
1、开店创业投资少，风险小，回报高，西点屋占地面积小，不需要花费巨大人力物力，是现代人创业的最佳选择。
2、工作就业不愁。由于巨大的市场需求，未来十几年西点行业的就业压力都很小，据前段时间新闻报道，某西点专业名校毕业的学生甚至成了各大企业争抢的对象。
3、薪资待遇丰厚。在西点行业，普通西点师师的年薪在6万元左右，经验丰富或具有高级技师职称的西点师，年薪达10万元以上。
4、工作环境舒适。作为食物上的艺术大师，西点师的工作环境无疑让不少人羡慕，干净整洁没有油烟，工作简单轻松。
西点，给人的感觉很甜蜜很梦幻，在很多女孩的心中都有一个西点梦，那么现在学西点有没有前途呢？女孩子学西点到底好不好呢？
想象一下，在一个温暖的午后，享受着午后的阳光，配一杯下午茶，再搭配些各式精致的甜点，这样的生活是不是很惬意呢？没错，学西点后的生活想想都很美。不过真要去学西点还要了解下西点到底有没有前景，学好之后就业怎么样？薪资待遇怎么样？这些同样是女孩子学西点非常关心的问题。
女孩子想成为真正的西点师，应该去哪里学习好?
肯定是要去好的地方去学习啊！
女孩子学西点可以说是非常适合的了，工作环境干净整洁，而且现在西点行业的发展是非常好的，想要从事西点相关行业的话，没有好的技术是不行的，因此，学西点技术的话，最好是到xdf这样专业的学校去学习！
女孩子一般心思比较细腻，对各种美食充满热爱，可又担心被油烟熏烤，学西点就没有这一烦恼。没有油烟熏烤，西点师就可以优雅美丽滴制作出各种诱人的点心，用美食虏获顾客的“芳心”。
女生学西餐也是不错的，做西餐的工作环境特点就是无油烟，而且随着科学技术的发展和生活水平的提高,人们对生活质量提出了更高的要求，更多人选择到西餐厅用餐，尊享西餐的轻奢风。所以西餐行业在国内正不断发展，商机无限，也让更多人选择西餐行业，并当作自己未来的事业。西餐行业作为一个很有前景的行业，未来的就业机会十分广阔，但是，想进入这个行业，想学习西餐首先就要选择一个好的西餐学校，尤其是西餐这样比较要求技术的行业，学就要学到专业的技术。
目前西餐行来业在国内不断发来展，西餐行业带来了众多商机，也让许多人把西餐行业当做自己未来的事业。西餐行业作为一个很有前景的行业，未来的就业机会十分广阔，不过，学习西餐首先得选择一个好的西餐学校。只有好的西餐学校才能带来好的就业，好的发展。
目前，与中餐行业相比，西餐行业在国内刚刚起自步，还有很大的发展空间，同时竞争也不大，西餐目前主要集中在一二线城市，所以如果想投身餐饮行业，西餐行业同样也是一个很好的选择。那么，如何判断一所西餐学校好不好呢？
一、百比就业
看学校是否有就业保障，不仅要听学校相关人员说，还需要看学校是否有就业指导中心和合作企业以及定期的就业双选会。
二、比师资
看学校师资力量，选择学校最重要的就是师资力量，好的老师才能保证教学质量
三、比设备
干净整洁的教学环境，完善的实操硬件设备，手把手教学让学度员学得更精。
数字化转型，一场物流行业被低估的“战争”
阑夕
原创
2022-5-14 10:57 · 来自河南 · 科技自媒体
作者丨语焱
监制丨阑夕
截至2021年12月8日，连续8年稳居世界第一的中国快递行业，首次年度业务量达到1000亿件。
这样意味着，仅用七年时间，中国的快递行业就完成了从百亿到千亿的十倍增长，重量超过欧美日之和。
亮眼的数字背后，中国的快递企业的日子，过得似乎并不好。
十年发展，中国快递的平均单价，则从24.57元/件下降至10.21元/件，揽收侧的价格一度单票被打到1.4元以下。
与之形成鲜明对比的是，中国的人力成本，城镇单位就业人员平均工资一项，却从十年前的年薪8750元，增长到了2020年底的82783元。
也就是说，价格打了四折，人力成本却提升了足足十倍，伴随着市场规模的急剧扩张同步发生的，是中国的快递企业夹缝之中的艰难扩张。
展望未来，在各大电商巨头纷纷入局的情况下，快递的单价难以提升，而人力成本的增加却永无止境，中国快递企业的未来，似乎只剩下了数字化，才能让快递行业“从变大，到变强”。
物流巨头的增长烦恼
连年增长的快递单量，对快递行业的巨头们来说，是甜蜜，但同时也是烦恼。
过去多年中，每年的618，德邦快递时常会面临爆炸的订单增长、物流效率的提速缓慢等问题。仅2021年618，德邦快递的平均快递单量就增长了35%，需要临时大量调配物流车辆与快递揽收人员。
那么，人从哪里招？618结束后，如何消化多余运力？新人的效率如何保证？用户的体验如何维持？一系列的问题也就接踵而来。
此外，仅后端IT系统一项，面对庞大的集团与业务规模，为了应对618的爆炸式单量增长，往往需要提前至少一个季度就要开始紧张而忙碌的备战。
德邦快递是中国物流企业的缩影，在很长的一段时间里，中国的快递物流企业，都被困在冰火两重天的618与双十一中。
一方面，是不断增加的行业需求；另一方面，则是用户对效率的日益严格要求；在应对高速增长的同时，收录件速度要保证、提升配准确率不能下滑、破损要尽量避免……
当一个又一个棘手的难题摆在眼前，增长也成为了一个“甜蜜”的困扰。
精耕细作，通过数字化解决效率问题，从传统模式向互联网模式演进，从自动化向智能化演进，从人力密集向人才密集演进，这似乎是一条不错的出路。
但数字化却往往并没有我们想象得那么简单。德邦快递在数字化过程中同样苦于整体研发流程不敏捷、研发流水线工程能力不足等难题，同时，所使用的系统由第三方公司基于开源组件开发，“烟囱式”应用系统较多，存在安全隐患、数据库故障、运维困难、耗时耗力等问题，给业务层面埋下了无法控制的突发情况带来的风险。
以需求管理举例，急需多平台协同处理，但当前需求模型单一、场景覆盖少、权限自定义能力不足。在部署管理上，得依靠手工下载上传，流程线上化程度不高，会出现回滚信息断层等状况。另外，在研发流程上，审批流程比较复杂，一个新项目需要多层审批，生产部署要手动转包，在测试阶段需要多次创建申请单，然后等待审核；研发的工程能力上，支持的开发语言也不全面，流水线还不支持公有云容器的开发与部署。
大而不强，快而不精，以及背后直指的数字化能力不足，成为了困扰德邦快递乃至当前中国快递物流行业的根本难题。
跨界的牵手
数字化变革迫在眉睫，但作为传统行业的物流企业的数字化能力却还有待提高，中国的快递行业注定只能在夹缝中继续艰难求生了吗？
实际上，以德邦快递为代表，数字化技术与快递企业、物流行业，通过上云达成的深度融合，已经可以去改变这种现状。
就拿前面我们提到的德邦快递所面临的研发不敏捷还有工程能力不足来说，如果你是德邦快递的一个工程师，在2018年之前，你使用原本德邦快递的系统，想要提出一个新的需求，那么你需要遵循这样一个流程：
首先，哪怕只是提出一个很小的内部优化，那即使在审批环节，也需要至少走完五个步骤；好不容易审核通过了，研发也做好了，你还需要测试，测试环节，你需要分别申请SIT测试申请单、UAT测试申请单，然后等待漫长的QA审核；好不容易审核结束了，要发布了，但对不起，构建和发布其实是两个操作入口，如果是主机类的生产发布，你还需要手动转包才能部署。
总之，漫长的审批与测试流程，会耽误掉你大部分的宝贵时间，各种不产生直接效益的手工操作的繁琐程度，不亚于你每个月上班，需要花半天时间贴发票，然后再花一天写月报。
但这些棘手的难题，在2019年之后，通过上云，使用华为云软件开发生产线DevCloud，已经可以被轻而易举地解决。
华为云软件开发生产线DevCloud，提供全流程敏捷、安全可信的DevSecOps交付能力，从需求接纳、开发到代码提交、编译构建，测试验证、发布部署到运维运营，打通了应用的全生命周期交付路径。重点着眼效率、质量、安全、组织认知四个方面，全面赋能德邦快递高效敏捷的应用现代化能力，快速实现数字化转型，当前已完成德邦快递上百个系统的上云工作。
在效率提升上，提供应用开发全生命周期敏捷协同、跨团队管理、可视化的全景规划、多维度的度量统计等需求，优化研发流程敏捷，实现了德邦快递一站式全面高效的管理，也大幅度提升了德邦快递的经营效率。
质量保证层面，提供全流程、高度协同的自动化测试能力，代码检查门禁、精细化的测试用例管理，10+维度测试指标度量全方位决策等，帮助德邦快递从无到有构建自动化测试能力，提升测试流程线上化和测试效率，质量问题快速反馈，快速修复。下一步会落地7*24h持续工作的测试自动化工程，实现精准命中问题并高效分析修复。
安全可信方面，提供代码安全、数据安全、服务安全能力保障，搭建了安全及可靠性全面加固过的一站式软件持续交付生产线，以及安全高可靠的研发过程服务，帮助德邦快递产品生产过程消除高可用及备份威胁，提升平台韧性，支持误删除及时恢复，工具维护成本全面降低，问题修复速度全面提升，当天可修复，全面有效降低安全风险。
在组织运作上，提供专业标准的敏捷Scrum项目协作和看板流程，支持多项目管理，在工具、业务、文化三大方面持续深化运营DevOps，从会用到用好，旨在发挥华为云软件开发生产线DevCloud更大的业务价值。
华为云软件开发生产线DevCloud给德邦快递带来的好处是显而易见的。
通过华为云软件开发生产线DevCloud，德邦快递的业务需求，被简化到只通过一步审批，就对接到需求池；测试阶段，一次迭代只需创建一个统一的测试计划，最后的交付环节，也不再需要重复上传，代码提交后，就会触达流水线执行与转包，不仅降低了工作量，还极大提升了工作效率。
单在审核这一个环节，你要走的流程，就可以从之前的9个审核节点，需求、分支、测试、发布4个环节；被精简到三个节点，仅涉及业务需求审核、分支申请审核和生产发布申请3个环节。
相应地，原本上云前，新业务上线，每个版本需要一个专业工程师花费整整一天时间走流程。上云后，半天时间就能搞定。以每月上新520个需求来说，仅审核一个环节，每个月就可以帮节省260个工作日出来。
不仅在研发环节，上云为德邦快递带来的，还有从后端研发到前端快递站点，从快递员取件到货运司机运输各个环节的全面变革。
据德邦快递官方统计，目前在德邦快递已通过华为云软件开发生产线DevCloud管理产品80个、上百个系统上云工作，实现一站式全面高效的需求管理。
此外，在普通用户可知可感的站点与物流层面，德邦快递还展开了智慧物流园区的建设，推动了用OCR智能识别快递单号文字，用机器视觉监督站点仓库防止暴力分拣等变革的实现。
总体来说，通过上云，德邦快递实现了总体成本下降15%，管理成本下降25%，暴力分拣行为减少50%，快递破损同比下降14.3%，零担破损也下降11.1%。2020年到2021年，德邦快递的快递员日均收派效率从52.09件/天提升到了61.41件/天，中转站的分拣产能也提升了足足22.5%之多。
从前让各个快递企业头疼的618，也从需要提前三四个月备战IT架构准备扩容，变成了随时随地上云，按需购买的弹性使用。
管中窥豹，中国的快递物流行业，随着上云的步伐加快，数字化程度正在加深，正逐渐从做大走向做强。
为什么是华为云？
上云，无疑是快递物流企业开启数字化变革的不二之选，但选择哪一朵云，如何选云，对于快递物流企业而言，依旧棘手。
因为对于万千快递物流企业来说，选择一家云服务巨头，不仅是意味着选择他们的技术能力，也是选择了这家企业的企业文化，为自己的数字化转型寻找参考坐标。
这不仅考验云服务企业最基础的IaaS、PaaS能力，更加考验的是他们的及时响应交付、行业理解能力以及解决方案能力。
就拿快递物流行业来说，虽然都被划在一个大行业之中，ToC物流和ToB物流之间的区别，就存在着非常显著的差异。
其中，ToC物流主要面对的是电商与个人市场，不仅效率第一，往往也是各大电商集团的一个重要支撑部门，因此，整体的数字化水平处于相对领先的地位；而ToB物流方面，全国有数百万家物流企业，178万家重卡运输公司，两千多万卡车司机，他们彼此的基础设施割裂，往往一票货需要经手多家公司，其间的繁琐且不提，由于缺乏统一的电子运单，信息流转并不公开透明成为了最“卡脖子”的难题。
这就需要云服务企业，能够敏锐地觉察到ToC和ToB物流之间不同的痛点，并且有能力为其提供“定制化”的方案支持。
而这些，对于硬科技起家的华为来说，并不是难题。
作为一家通讯起家的科技巨头，及时响应交付几乎是华为刻在骨子里的企业基因。相同的基因体现在云服务领域，德邦快递回忆，面对90多个共创需求，华为云的接纳率可以达到92%以上，投入超过两千多人天；80%的使用问题都能做到当天响应，100%一周内修复……
再看行业理解，相比国内几家电商起家的云服务巨头，外界对华为云或许一直存在一个误解，那就是华为云不理解物流行业。
但要知道，华为可是一个拥有每年百万量级订单，业务覆盖170多个国家， 50多个 EMS 工厂、上万家供应商，全球七万多条运输线路的企业，如果物流供应链做不好，会影响公司业务的发展。
早在2014年起，华为就通过云计算、大数据、物联网、AI等技术变革自身的供应链，将业务流、信息流、货物流、资金流全部打通，将全流程库存周转率提高28%、仓储面积优化30%、人员减少23%、供应体系综合成本率降低 0.33%。
渐渐地，华为将这套经验与技术沉淀到华为云，华为云还推出了整套快递物流行业的解决方案。研发侧变革，以华为云软件开发生产线DevCloud构建出物流企业的应用全流程敏捷研发能力，做到标本兼治。应用方面，华为云以端边管云的架构实现在物流园区、物流+大数据、物流+IoT、物流+区块链、物流+EI等物流场景的应用。
而针对ToC物流与ToB物流之间的巨大差异，华为云同样提供了两套具有针对性的解决方案。
面对ToC物流，华为云通过分布式云原生基数设施，大数据，IoT，AI，DevCloud等技术，来帮助技术团队服务于前台部门，做好用户体验以及降本增效。而针对ToB物流，华为云则基于自身经验，联合国家部委以及行业协会，联合定义行业标准，提供从数字化转型咨询到行业解决方案落地的端到端能力。
也是因此，选择华为云，并不只是选择其过去三十多年所积累的ICT经验与先进技术，更是选择用全面上云去赋能德邦快递整体科技产品的研发，让数字化逐渐成为德邦快递的核心生产力之一。
结尾
从高速发展，到稳坐全球第一，中国物流行业过去几十年的发展，一定程度上，直接与我们的经济增长挂钩。最底层，物流首先需要成千亿万亿的资金投入基础的干线建设；最上层，需要繁华的贸易，支撑起产业的高速增长。
物流兴，则经济兴。物流高速增长背后，是普通人生活质量的提升，是无数就业的承载，也是无数中国式电商奇迹、中国式基建奇迹的映射。
但根本上，过去多年中，中国的物流行业，一直都在遵循着变大的逻辑发展。
不过，随着越来越多像德邦快递一样积极开展数字化转型的行业玩家参与，以及越来越多像华为云一样愿意将能力外溢的先进云服务提供商带动，中国的物流行业从变大到变强，也正以一种加速的方式蝶变。
从大到强，这不仅物流行业正在经历的变革，其实也正是整个中国经济，中国时代发展的隐喻。
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