北汽新能源客服24小时服务电话：0451-5531-3888。
北京新能源汽车股份有限公司创立于2009年 ，是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股，是我国首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质、首家进行混合所有制改革、首批试点国有企业员工持股改革的新能源汽车企业 。
北汽EV系列介绍
北汽EV系列，为北京新能源汽车旗下的车系，目前车型有：EV 150、EV 160、EV 200。
北汽新能源150EV是北京汽车吸取了国际前沿的“科技、品质、安全、环保”的造车理念，融汇多年成熟经验，集成国际资源打造的一款精品自主A0级轿车。
能耗低、节能效果显著，拥有新功能主义的设计风格、科技智能化前瞻配置、硬朗与舒适并存的底盘调校、先进而丰富的娱乐系统、跃级空间享受、BOSCHABS+EBD9.0 系统以及五星安全保障。
北汽EV200是国内电动车时代最接地气的代表之一，身材灵巧很适穿梭在拥堵的城市中。长、宽、高分别为：4025/1720/1503毫米，轴距达到2500毫米，介于紧凑型小型车之间。不论你是驾驶小白，还是车感不太敏锐的女性车主，都能轻松驾驭。
北汽新能源2019年销量超15万辆 连续7年保持纯电市场第一
9月25日，北汽集团召开党委会宣布，北汽营销公司由三级公司升格为二级公司，这标志着由北汽股份与北汽新能源合资成立的北汽营销公司正式与北汽股份、北汽新能源平级。同时，原北汽集团经营管理部部长刘诗津调任北汽营销公司担任董事长一职。
北汽集团相关负责人表示，把北汽营销公司升级为二级公司进行管理是为了北汽集团能够更好的对北汽营销公司进行管控，实现快速把北汽旗下自主品牌竞争力提上来的目标。与此同时，也彰显北汽集团新任董事长姜德义提升北汽自主品牌销量的决心。“北汽集团新任董事长的核心战略是要做强自主品牌，所以要以营销作为龙头进行体系拉动，把北汽营销公司提为二级公司由集团直接管理是彰显集团对自主品牌发展的一种决心”。
公开资料显示，刘诗津在2012年至2015年期间曾担任北京现代南区事业部部长，其带领南区事业部，为北京现代在南方市场实现了快速成长。2016年,刘诗津从北京现代调到北京汽车，继续奋战在熟悉的销售领域，担任北京汽车销售有限公司副总经理，负责越野车板块。
2016年6月23日，刘诗津被调任到北汽昌河副总经理，主抓销售工作。任职期间，北汽昌河是北汽所有自主板块当中销量下滑最小的。2018年初，刘诗津升任北汽集团经营管理部部长，统筹集团旗下各个子公司的重大经营计划、进行市场发展跟踪和策略调整。
北汽福田汽车股份有限公司营销公司怎么样啊
1月8日，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司发布了子公司北京新能源汽车有限公司（以下简称“北汽新能源”）2019年新能源汽车销量。2019年，北汽新能源共销售纯电动汽车150601辆，虽然比去年同比减少了4.69％，但仍旧再一次问鼎国内纯电动汽车销量冠军的宝座，连续7年保持国内纯电动汽车销量第一。
过去七年间，北汽新能源每年的纯电动汽车销量都成倍增长。不过，受2019年补贴大幅退坡的影响，中国新能源汽车市场在下半年持续低迷，也影响了北汽新能源2019年的销售表现。
然而，从另一个维度来看，虽然北汽新能源2019年纯电动汽车销量略低于2018年，但产品水准却有很大提升。
在新能源汽车刚刚发展的前几年中，北汽新能源的产品以A00级和A0级电动汽车为主，补贴后售价基本在10万元以内的普惠车型。而随着新能源汽车的快速发展，北汽新能源提出了“品牌向上、产品向上”的战略，以应对“新能源汽车2.0时期”的变革。
据北汽新能源副总经理李一秀介绍，2019年北汽新能源销售的中高端纯电动车占全部产品的90％，其中A级以上车型占比超过80％，比上一年同比提升了64％。目前市场已售产品均价超过12万元。
得益于产品级别的提升，北汽新能源在营收方面也有突破性增长。据北汽蓝谷早前发布的2019年三季度财报显示，2019年前三个季度北汽新能源实现营收174.84亿元，同比增长了78.64%。可以说，北汽新能源产品向上的战略已见到实效。
能顺利实现产品升级要归功于北汽新能源在技术研发上的积累和投入。2019年7月22日，北汽新能源汽车试验中心在北汽蓝谷启用。该实验中心斥资20.51亿元打造，建设面积5万平方米，共有88个实验室，拥有各类国际先进的测试设备400余台套。
试验中心的设计建设基于北汽新能源多年电动汽车开发和验证经验形成的电动汽车验证体系（ETVS 2.0），包含整车、关键系统、部件三个层级的验证内容，全面覆盖电池、电机、电控、智能网联、轻量化、整车应用六大关键核心领域，是当下电动汽车行业标准最先进、验证最充分的作业体系。
目前，北汽新能源已形成BE11、BE21和BE22三大平台，覆盖了未来5年30余款产品。
而面对补贴的大幅退坡，北汽新能源一方面通过先进的技术保持纯电动车型的产品力，一方面还通过“降本”的方式保持市场竞争力。
据北汽新能源党委副书记连庆锋介绍，面对“后补贴时代”，北汽新能源将从规模降本、技术降本和管理降本来把控。同时，通过技术的提升和品牌的塑造，提高产品溢价能力。
2019年10月15日，北汽集团整合旗下北汽新能源和北京汽车两大业务板块，推出全新高端品牌“BEIJING”。连庆锋介绍，通过两大业务板块的整合效益，为北汽新能源节省了大量成本，预计全年将实现降本约30亿元。
在2019年继续保持国内纯电动汽车销量第一，并且实现营收大幅增长后，面对2020年，整合后的BEIJING品牌将在营销上继续深化。
据李一秀介绍，2020年BEIJING品牌将推出“新国民车”EC200，通过A00级纯电动车和同级别燃油车差不多的成本，实现该级别电动汽车对燃油车的替换。预计2020年EC200的销量将达到2.5万辆，重现“国民车”昔日风采。
同时，面向B端，BEIJING品牌将继续深耕出租车、网约车和智能驾培车市场。2019年，BEIJING EU5车型连续数月成为国内单一车型纯电动汽车销量冠军，其中网约车市场就为其提供了巨大份额。而在出租领域，北汽新能源独有的“换电”模式也取得了不俗的表现，并积累了丰厚的经验，在2020年，BEIJING品牌面对出租市场的销量预计将超过4.7万辆。
除此以外，BEIJING品牌还将推出使用权交易模式代替所有权交易，通过联合其他企业，以B2B2B模式推广。
据北汽集团在“2019年经营业绩和2020年战略规划以及‘大北京’品牌战略媒体沟通会”上介绍，到2025年BEIJING品牌将实现年销量40万辆的目标，其中纯电动车型将占到全部产品的70％以上，并实现高度智能网联化。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
北汽蓝谷8月销量跌幅近八成
还好，待遇也还好，主要是看你个人的工作态度和能力。任何工作成功都是凭借努力成就的。如果一味的追求累与不累，那就说明心态出现了问题。只有把自己的位置摆好，调整好心态，再加上自我努力，各方面待遇都会很好的。
财经网汽车讯 北汽蓝谷8月销量为2132辆。
9月9日晚间，北汽蓝谷发布8月产销快报。数据显示，北汽蓝谷子公司北京新能源汽车股份有限公司8月销量为2123辆，比去年同期的10705辆下降80.08%；今年1月至8月的累计销量为18841辆，同比下降78.68%。产量方面，8月北京新能源汽车股份有限公司仅生产82辆，去年同期为4159辆；1月至8月共生产9656辆，同比下降50.05%。
北汽蓝谷9月9日晚间公告
公告还注明，销量中包含部分由北京新能源汽车股份有限公司与北京汽车股份有限公司联合开发，由北京汽车股份有限公司生产、北京新能源汽车股份有限公司对外销售的合作车型。
不久前，北汽蓝谷发布2020年半年度报告，数据显示，截至2020年6月30日，2020年上半年公司实现营业收入3,112,084,659.58元，同比下滑69.84%；实现归属于上市公司股东的净利润-1,863,218,466.19元，较上年同期68,627,412.69元由盈转亏。
8月初，北汽蓝谷公告称，公司拟筹集55亿元资金，主要用于投入高端品牌ARCFOX的车型开发、数据中台建设及品牌营销网络项目建设。新开发的车型包括A+级SUV、A+级纯电动溜背式跨界车、A级中高端SUV。
对于上半年北汽业绩不振，易车研究院分析师周丽君认为，北汽新能源销量下滑，应与行业客户采购数量减少有关。受疫情影响，公司采购数量降低，同时网约车共享使用率大幅降低，间接冲击北汽新能源销量；随着市场环境的变化，北汽新能源开拓个人市场迫在眉睫，也对高端品牌ARCFOX市场竞争力，提出了更高的要求。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
以上就是关于北汽新能源汽车售后电话全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
