整件货物不方便装车。
4.2米厢式车是指封闭式的厢体，厢体尾部是对开门，只是部分厢体一边侧面会有设计开门，这款车只有一个门，装货不太方便。
箱式货车主要用于全密封运输各种物品，它能防雨防风防止洒落货物，适合运输贵重物品，但它有空间限制，不适合运输大型物件。
轻卡厢式车哪款好？经济实在一点的，新手开。
2015年的解放厢型车质量非常不错。解放厢型车在2015年取得了很大的进步，采用了更先进的技术，改进了设计，提高了质量。解放厢型车在2015年的质量比以往更加稳定，更加可靠，更加安全。解放厢型车在2015年采用了更多的高科技材料，更多的安全配置，更多的安全性能，更多的舒适性，更多的经济性，更多的环保性，以及更多的可靠性。因此，2015年的解放厢型车质量非常不错，可以满足消费者的需求。
首次亮相 解放年会实拍J7 8x4 国六厢式载货车 | 卡车之友网
轻卡车身比较灵活，而且适应性很强，市场上的需求量也比较大，因此轻卡一直颇受大众的喜欢，不过市面上有各种各样的轻卡，很多消费者挑花了眼，根本不知道买哪一种。下面就给大家介绍几款经济实惠一点的轻卡厢式车。
解放J6F
解放牌汽车在众多汽车品牌当中一直挺受欢迎，而且知名度颇高，质量也是经得起考验。解放J6F这款轻卡价格不是很贵，八九万就可以拿到手，而且这款车也符合国五标准，有4.16米长，还搭配了一个2010mm宽体驾驶室，充分考虑到驾驶员的舒适度。另外，这款 搭载潍柴WP2.3NQ130E50发动机，马力非常充足。解放J6F这款车的载重量也是很充足，完全可以按照标准搭载1.495吨的货物。
中国重汽HOWO悍将
中国重汽在做卡车这方面也是很出色的，中国重汽HOWO悍将这款也是非常出色，同等价位当中，不管从哪方面来讲都比其他品牌的车辆有优势。这款车搭载的发动机是潍柴WP2.3Q110E50发动机，动力也是非常足，后面也是配置 4.165米单排栏板轻卡，和解放J6F轻卡一样，都是符合国五排放标准。后面的空间也是充足，完全可以按照相关的标准，搭载1.495吨的货物。最关键这款车不超十万就可以拿到手，要是搞促销的时候购买，价格会更加便宜。
江淮骏铃V6
江淮骏铃V6 是一块4.15米单排厢式轻卡，比上面两款稍微小一点点，不过这样的差距其实也可以忽略不计，不过驾驶室相对没有这么舒服，也没有上面两款这么大。这款车搭载的是云内动力D25TCIE2发动机，同样也是符合国五排放标准，而且载重这方面也不用担心，都是可以装得下标准的载重1.495吨的货物。这款车价格在十万元左右，而且外观看起来非常不错，整体的配饰也过得去。
12月9日，一汽解放2021商务年会在海南海口盛大开启。本次年会，共有59款车型亮相，车型涵盖牵引车、载货车、自卸车和专用车四个领域；另外，新能源车、智能车、核心总成等产品也在年会上集中展示。值得一提的是，在这些产品中，不乏一汽解放的旗舰产品以及明年即将推出的战略新品。
年会上，记者在第一时间拍到了首次亮相的一汽解放J7 8x4 国六厢式载货车，这款国六厢式载货车以运输生鲜果蔬、冷冻食品、生物药品、电子元器件为主，搭载了代号为锡柴CA6DM2-46E6的11升460马力发动机，排放满足国六标准需求。这款一汽解放J7 8x4 国六厢式载货车还有哪些新亮点？请跟随《卡车之友网》记者的镜头继续往下看。
外观方面，一汽解放J7 8x4 国六厢式载货车配色采用富贵绿涂装，下方保险杠中间位置，能够看到这台车带有毫米波雷达（FCW前碰预警)），保险杠两侧设有一体式鹰眼大灯，内部配有LED日间行车灯，另外，底置的雾灯可提供极佳的安全警示效果。
驾驶室和J7牵引车一样采用高顶双卧的设计，驾驶室支持四点空气悬置，从驾驶室的外观上来看并没有什么区别。相比上一代J6，J7驾驶室的外观看上去更有力量感，且增加了一些实用化的设计，包括前导风槽、一体式后视镜、高亮度发光鹰标等等。总体上来说，J7 8x4 国六厢式载货车的驾驶室外观属于比较好看且耐看的类型。
货箱尺寸为长宽高9400x2460x2600mm，充分满足了用户的拉货需求。
内饰方面，一汽解放J7 8x4 国六厢式载货车与现款解放J7车型的内饰设计保持一致，同时实拍车也将解放J7一贯以来精致豪华的内饰设计完美的传承下来。内饰方面，看得见的配置有AMT换挡旋钮、多功能方向盘、全液晶仪表盘、多媒体大屏、自动空调、气动方向盘调节等等。
在多功能方向盘上原有的定速巡航配置被自适应巡航所替代，为进一步满足法规的要求和提升行车的安全性，实拍车还配有自动紧急制动、EBS以及ESC车身稳定系统，行车效率和安全性得到了很大提升。
实拍车配备旋钮式换挡设计，这套设计在J7车型上非常常见，除了常见的前进挡和倒车挡之外，它还设计有L挡以及坡道起步功能。同时，它的手动、自动切换按键被设计在方向盘右下方的组合开关上。
一汽解放J7 8x4 国六厢式载货车采用高顶双卧平地板驾驶室，空间非常宽敞，800mm宽的卧铺区域也是又大又宽，并且在下面还带有一个大容积的储物格。
配置方面，一汽解放J7 8x4 国六厢式载货车配备驾驶室NVH包、FCW(前碰预警)、LDW(车道偏离报警)、自适应巡航+自动紧急制动、高清四方位影像、胎压监测、车队管理系统、驾驶室四点空气悬置、天窗、节能控制系统、自主气驱尿素系统、安全带佩戴提醒、制动器衬片更换报警。这些配置的加入可以使车辆在安全性、舒适性等方面全面提升。
动力方面，一汽解放J7 8x4 国六厢式载货车搭载代号为锡柴CA6DM2-46E6的11升460马力发动机，排放满足国六标准要求，与之匹配的是一汽自主CA12TA230A5的12挡变速器和AMT两款变速箱，另外，该车还配备福伊特液力缓速器、600+400L油箱、前盘后楔式制动器、EBS+ESC等配置。
另外，发动机及动力转向器可实现10万公里长换油周期，变速箱及驱动桥50万公里长换油周期，极大降低润滑保护成本、提高运输效率。悬架方面，该车采用轻量化2/2/4钢板悬挂，既能满足标载运输的承载能力，又能起到合理的柔韧性。
总结：这款满足国六排放的一汽解放J7 8x4 国六厢式载货车的动力和底盘配置完全就是为绿通运输量身定做。同时，发动机、变速箱、车桥等大总成采用一致性长换油周期，可以有效减少路程上不必要的时间浪费，出勤率更高。总体来说，一汽解放J7 8x4 国六厢式载货车是绿通用户选车时最应该考虑的一款全新车型。
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