泸州为什么没有火车站?

   2023-02-22 05:08:04 网络280
核心提示:泸州有火车站。泸州站(Luzhou Railway Station),位于中国四川省泸州市境内,为中国铁路成都局集团有限公司管辖的客运站,是绵泸高速铁路、渝昆高速铁路、泸遵高速铁路的交汇车站。泸州站于2019年4月开工建设,于2020年3月

泸州为什么没有火车站?

泸州有火车站。

泸州站(Luzhou Railway Station),位于中国四川省泸州市境内,为中国铁路成都局集团有限公司管辖的客运站,是绵泸高速铁路、渝昆高速铁路、泸遵高速铁路的交汇车站。

泸州站于2019年4月开工建设,于2020年3月1日启动站房主体工程建设,于2021年6月28日建成投用。

截至2021年6月,泸州站总建筑面积13.59万平方米,站房建筑面积4万平方米,站场规模为5台12线,设计最高聚集5700人。

价值意义

泸州站是绵泸高速铁路、渝昆高速铁路、泸遵高速铁路三线共站车站,建成投用后将成为泸州高铁“三路一总站”格局中的枢纽,打通泸州到成都、重庆、昆明、贵阳等中心城市的快速通道,形成泸州与川渝滇黔四省市中心城市间1-2小时的交通圈。

百度百科-泸州站

四川省泸州市为什么没有客运火车站?

有。根据地图查询,泸州火车站启用于1995年,所以2009年是有的。不过那个时候都是货运没有客运。火车站名是泸州站是今年6月28日开通,有开往成都、西安、等多条线路,完成了泸州人百年愿望,对未来泸州的发展前途无量。

四川泸州市旅游发展全省第五,为何至今不通火车?

客运火车站的选址和修建都是非常重要的,比如说泸州的话,他有一个火车站,只不过是一个货运火车站没有客运的火车站,所以根据其他条件来看客运货车的人数,还有人流量必须要达到一定标准,但是综合其他的地理环境来看,泸州没有达到这一要求,并且在泸州片区来说,在隆昌有一个客运火车站也有一个高铁站。两个相距一个多小时的车程,所以很多人就是在隆昌去赶车,并没有在泸州。如果是两个地方都修建了的话,那就是一个不必要的投资,很多人可以去隆昌,其实泸州到隆昌的距离也并不是很远,大概就是20多块钱的车费,并且还比较方便,有专门的高速通道大概一个小时就到了。并且火车站与火车站之间,如果是不同线路的话没有必要修两个。除非是在一条线路上,或者是两个站之间差距不是很远。其实最重要的是泸州的人流量,并达不到修建火车客站的要求。就现在的发展情况来看,也能够满足两个地区经济的发展。泸州的经济也并没有因此而出现衰退的现象。

泸州没有客运火车可以说是一个笑话,作为全国最大的没有通客运火车的城市,与他爹不亲娘不爱的地理位置有莫大关系。

去过泸州的都知道,泸州的公路交通可谓发达到了一定高度,独独没有客运火车站,也许公路交通的发达,正是没有火车给逼出来的。

不过这种现状马上就要改变了,随着川南城际铁路的建设,不久泸州就要告别没有客运火车的 历史 了。

现在的泸州货运火车站,其实1995年开通的时候就是客运火车站,但由于客流惨淡,而且速度慢而停止客运,货运正常运行。

但为什么这么多年来,四川的火车运力在增加,新修筑的站越来越多,泸州却始终没有一座自己的客运火车站呢?

可以说与泸州“得天独厚”的地理位置有很大关系。

可以说,在西南主要城市铁路圈中,成都、重庆、贵阳、昆明的铁路网都是互通往来,但是泸州恰恰不处在这些主要铁路网的路线上,而和泸州离的比较近的宜宾市处于这个铁路网的中间,自然也会大力发展铁路,在这种地理位置上,泸州的铁路就显得很尴尬了。

不过这种没有客运铁路的尴尬马上就要迎来转机了。

在四川现在大力发展川南铁路网的现状下,内江-自贡-泸州段已经在2015年开始修建,不出意外的话,2019年也就建成通车了。

而泸州客运火车站一旦恢复运营,那么必然会加快泸州到成都,泸州到重庆等线路的恢复建设。

所以,尽管目前泸州确实没有客运火车站,但前景还是一片大好的。

泸州现在有隆(隆昌)黄(贵州黄桶)铁路,目前仅开通隆昌至叙永段,并设有泸州站,目前仅为货运站。

隆泸段于1992年11月通车,1995年1月开通至成都的火车。但是由于速度慢,到成都要7个小时,且同期成渝高速公路开通,客流量大量下降,完成客运线亏损,于1996年3月停止运行。

造成不开通客运的原因主要是:

一,铁路等级低,与之连接的成渝铁路等级也低。速度慢,好时长,乘客不方便。

二,公路较发达。

三,目前铁路是断头路,没有经过的列车。

现在,川南铁路(内江~自贡~泸州)已经开工,渝昆铁路也已经规划。同时,隆黄铁路叙永至毕节段已经在施工?今后泸州也将成为铁路枢纽,客运站泸州高铁站也已经开始建设,开通指日可待。

预计2021年左右,随着川南城际铁路的开通,泸州高铁时代即将到来,川南城际高铁在建设中,建成后将形成成都~泸州高铁直通线!目前渝昆高铁即将开工建设,设计时速350km,全线规划在2025年前全部开通,泸州为中间重要站点。这样泸州也成为高铁及城铁的枢纽了!现经过泸州的铁路为隆昌~叙永铁路,为地方货运线,等级低,虽过去也曾开通过泸州~成都的客运列车,但速度太慢,上座率不高,自然也就取消了,隆叙铁路根据规划为未来隆昌~贵州黄桶站铁路的组成部分,已规划多年,全线开通后,隆叙段也会改造升级,相信未来泸州也会有多班普快停经!

泸州站规划效果图

泸州市区位图

泸州枢纽规划图

因为早期泸州被宜宾代管了一段时间,可能错过了修客运铁路的最佳时机,那段时间被宜宾狂吸血。从90年代从宜宾分出去后,刚发展没几年又赶上重庆直辖,成都有了强烈的耻辱感和危机感,举全川之力发展成都及其周边地区(也是为了方便自己吸血),泸州距成都相对遥远,自然是"春风不度玉门关"了。直到21世纪以来,成都逐渐认识到泸州是四川水运第一港,而且全省应该均衡发展,才又开始扶植泸州了。个人见解,不喜勿喷。

主要原因还是因为规划经过泸州的铁路建设比较晚,而且是货运铁路,所以直到现在泸州仍然没有客运火车站。这是一条地方铁路,沿线城市可能还要分摊费用,如遇到某一方资金紧张,或没有修建的动力,修建进度就很慢。

泸州现只有隆黄铁路(四川隆昌到贵州黄桶),这条铁路目前只完成四川段,从川黔交界的叙永到贵州毕节段还在修建中。一条铁路修这么长时间在四川过去也是有的。比如内昆(内江到昆明)铁路一开始只修到到宜宾,直到三十多年后的新世纪,整个线路才贯通。用时这么长,一方面铁路沿线地质复杂,另一方面可能也不是国家铁路网最迫切的线路。

国家铁路尚且如此,经过泸州的隆黄铁路是地方铁路,这样的拖拉也不奇怪。而且是按照货运线路修建,要运行客运列车,线路需要做升级改造,看一些新闻,现在好像是在改造中,改好后就会有了客运站。

即将开工的渝昆高铁,要经过泸州,这是京昆高铁的一段,而且有大致的完工时间,泸州有客运火车站寄望于这条高铁线路更靠谱,而且可能更快一些。

90年代曾经开过一段时间,好像车站在泸县福集,可是正值成渝高速刚刚通车,豪华大巴如火如荼,客运慢车根本没办法竞争。况且车站选址又不在城里,进城还是要转车,对乘客来说跟在隆昌转没多大区别,而在隆昌转车就可以坐成渝的特快。归根到底还是泸州本地没想好好运营客铁,毕竟高速公路更短平快。

知足点 够大气了 我们古蔺 前年才通高速,原来出去一条弯弯的山路才能出去,走泸州和遵义都一样,先走山路到震东和土城(马临)。

网上也经常看见吐槽泸州没有火车的事情,有人打算去泸州出差或者 旅游 ,买票的时候才发现没有高铁,实在是让人感到意外!

泸州位于四川南部,连接起四川,云南,贵州和重庆。可以说是一个咽喉要地,地理位置十分重要。但为什么现在没有通火车呢?我接单说一下我的看法。

第一:泸州所处的地理位置虽然十分重要,但地理条件特别差,地形主要以高原山地丘陵为主,而且自然灾害滑坡和泥石流特别多。要修建泸州与周边省市的高铁,难度和修建成本比较大。

第二:跟经济条件和发展规划有关。以前经济并不是这么发达,需要用有限的资金去做更多有关民生的事情。而修建铁路需要一笔不小的费用,钱只有这么多,但需要用钱的地方却有很多,所以不得不慎重考虑资金怎么分配使用。而现在泸州市经济和四川省经济乃至全国经济在不断发展,有了更强的实力可以来修建铁路,泸州以后会有更多的高铁。

第三,关于铁路的修建,与国家的整体规划有关。地方政府毕竟不是话事人,还得看顶层设计。此外还要看泸州当地政府是否在积极争取。当年的成贵高铁经过宜宾而没有经过泸州,的确是泸州人民的遗憾。

现在从成都要通过高铁到达泸州,有两条线路可以选择:第一是通过成渝高铁坐车到达内江隆昌,然后转车至泸州;第二,通过成贵高铁坐车到达宜宾,然后转车至泸州。两种方案都不能直接到达泸州市,时间成本和经济成本也比较高,这是不划算的。

值得高兴的是,2021年6月底川南城际铁路泸州段即将开通,将结束泸州没有高铁的 历史 。但有一点比较遗憾,就是这条铁路时速才250km每小时。而同为川南城际铁路的宜宾段,时速却是350km每小时。

未来泸州还会修建两条高铁,一条是成都至遵义的蓉遵高铁,时速为350km每小时。另外一条是重庆至昆明的渝昆高铁,时速也是350km每小时。加上之前的川南城际铁路,这三条铁路的开通,将极大地提高泸州交通的便利性,更加方便泸州人民的出行。

有有有

泸州市有火车站吗?

四川泸州市旅游发展全省第五,却是当今还没有铁路交通工具的城市,或许是当地政府并没有意识到铁路对于当地经济以及旅游的影响,所以才一直没有给予它铁路交通的机会。但,根据资料显示,泸州将会在2020年有新的转机!

一、四川泸州市并非从未有过火车,只是营运一年就停止

泸州其实一直都有火车,只是作为货运火车营运了有27年的世界,但是客运火车则成为了独特的存在。根据资料显示,当地早在1995年时候是开通过客运火车的,只是不知道什么原因导致这条铁路的客运只开行了1年左右就停了,从此以后铁路交通工具就跟泸州避得远远地,仿佛是就被铁道部抛弃了。

泸州至今已有两千多年的历史,但现在这个城市没有客用的火车,也没有铁路,都是得靠不停的转客车才可以到达,是真心觉得好累的事情。

二、根据相关新闻了解,四川泸州市将会迎来铁路的时代

根据新闻了解到,泸州当地将会建立铁路站并且预计2020年底随川南城际铁路内自泸段的建成通车一同投入使用。这个新闻对于当地居民来说最好的,毕竟外出不再烦恼,而且还可以带来更多的旅游业收益,可以让更多人了解到泸州充满魅力的一方面。

四川泸州市并非从未没有火车,只是曾经管理不善被废止后未开通而已,我们都期待2020年铁路的引入能让当地旅游更加方便。

你好,我来帮你回答这个问题

泸州市现在有火车站不过是货运站。现在泸州市还没有客运站。不过在等几年就会有客运火车站咯。泸州市已近将泸州客运火车站立项。最多再等5年泸州就会通客运火车。如果楼主想坐火车出行,最近的就是隆昌火车站。

希望我的回答对你有帮助,楼主,满意请采纳。

以上就是关于泸州为什么没有火车站?全部的内容,如果了解更多相关内容,可以关注我们,你们的支持是我们更新的动力!

 
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