汽车前挡风玻璃贴膜有必要，前挡风玻璃贴膜的作用是：
1、夏天可以隔热，节省冷气能源；
2、冬天能减少能量损失，保持车内温度；
3、阻隔紫外线，车内装潢设施非直接照晒，可以延长其寿命及品质；
4、降低眩光，保证驾车安全、舒适。
贴膜后的注意事项是：
1、3天内避免升降车窗；
2、不可用指甲、尖锐物将膜边缘拨开，以免污物进入；
3、1到2周内勿将吸盘式物品吸附在车膜上；
4、膜面气泡、移位、视线模糊需要及时处理，以免影响行车安全。
大家给个意见，主副驾驶的侧挡到底该不该贴膜
其实，开了这么多年车，大家也都发现了，给前挡风玻璃贴膜的还是属于少数的，但是，他们却认为给前挡风玻璃贴膜还是很有必要的。原因如下：
1.能隔热、隔离紫外线。
他们认为汽车膜能有效的隔热，从而降低车内的热量，不但人会感到舒适，必要时开空调也会降低空调的负担，还能省油。另外，车膜还能阻挡一部分紫外线，以减少其对人体的伤害。
2.前挡风破碎之后玻璃不飞溅。
如果出现交通事故导致前挡风破碎，如果有车膜的存在，可以防止玻璃碎片飞溅以对人造成伤害。
认为贴膜有必要的主要就是基于以上两点原因，但是他们却忽略了一个问题，现在很多车型的前档风玻璃本身就是隔热和防紫外线的。而且也仅仅是前档风玻璃，两侧的玻璃和后档玻璃基本上没有这个功能。如果不信的话，你可以拿个验钞灯试试，看看是不是真的防紫外线。拿100块的大洋，隔着车玻璃照射，看能否照出那个隐形的100，如果能照出就说明车玻璃不防紫外线，反之，就防紫外线。
另外，前挡玻璃中间有一层夹胶层，这就是用来防爆的。原来，在前挡玻璃设计之初，设计师早把玻璃碎片飞溅的情况想到了，所以，你的担心只不过是多余的。
另外，根据国家标准，汽车前挡玻璃透光率不得低于70%。普通汽车前挡玻璃自身透光率为75%上下，因此前挡贴膜必须达到最低90%的透光率，才可能使前挡贴膜后的透光率依然超过70%，才能符合国家规定。
但是，目前市场上的前挡膜通过率极少有能够达到90%的，即便达到，由于贴膜时膜和玻璃之间无法做到真空无隙，加上膜背胶的痕迹，这样就很难保证能完全控制好透光率了，弄不好还会影响行车视线造成安全隐患。
最后，再给大家做一下科普，事实上不是车膜颜色越深隔热效果越好。
汽车贴膜前挡，4侧和后档都要贴吗？
上面两位回答不是很准确1.最后一键是限制后排乘客控制后窗升降的，对于主驾控制不受限制，按下这个按键后，主驾驶依然可以升降后窗2.主驾驶位是可以一键升降的，其他三个窗只能一键降3.主驾驶位上下分两级，轻按或轻抬是按到哪里升降到那里，一下按到底或抬到底是自动升降直至完全打开或关闭4.其他三个窗只是降窗分两级
汽车前挡要不要贴膜
都要贴。
汽车贴膜可以防紫外线，普通车窗玻璃只能阻隔19%左右的紫外线，然而量子膜含的紫外线阻隔剂，可以阻隔高达99.9%的紫外线，从而提升您的皮肤健康指数。如果车内经常被紫外线光顾，也容易引起汽车内饰老化，内饰老化了，就会影响乘车舒适性。
车膜的基层为聚酯膜，有耐撕拉防击穿的功能。加上膜的胶层，贴膜后玻璃破碎后也不会四处飞溅，避免对司乘人员造成的伤害。所以对于经常跑高速的车辆来说，贴膜就显得更加重要了。
扩展资料：
注意事项：
1、全车贴完膜后，车主要坐在车内，观察颜色均匀，有气泡，夹杂异物、沙砾等，并从不同角度，向外看车膜是否影响视线。
2、汽车贴膜完成后，两侧车窗夏季24小时、冬季48-72小时内不要开升降。还没有完全粘合的膜，很容易发生位移。
3、不要用抠车窗角的车膜边缘，以免污物进入其中。
4、如发现有气泡，要在24小时内，到专业的汽车美容养护店进行处理。
5、不要把粘贴性标签，比如交强险贴，检查贴，直接贴到膜上。
参考资料来源：百度百科-汽车贴膜
你好，肯定要贴膜的～可以说全车膜就前档最重要。因为前档靠近驾驶员～贴膜后可以防紫外线，防爆，还可以提高空调效率。希望我的回答能帮到你【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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