后排安全带断了就去换一条呀，去维修店换一条才50块而已：1、安全带设计要素安全带在设计上应该满足乘员的保护性能、提醒使用安全带以及舒适性和方便性方面的要求；2、使上述几点得以实现的设计手段是安全带调节器位置的选定、安全带的规格和采用的辅助装置；3、乘员保护性能汽车安全带的乘员保护性能要求如下：尽早对乘员进行约束；尽量减小约束时乘员受到的压力；保持约束位置不变，以使约束力避开人身体较脆弱的部位；4、作为实现上述目的的手段，上面所叙述的预张紧器和限力器的使用，使这些方面的性能得到显著提高。
汽车的安全带坏了，这个时候是不是不能开车上路了？
1. 首先，将汽车安全带拆下，用湿布擦拭干净，去除杂物；
2. 用剪刀剪掉塑料部分的裂纹，尽量剪得平整；
3. 把一片湿布放在安全带上，然后用熨斗将布烫上，保持湿润；
4. 用胶带绑住安全带的裂缝，确保安全带的完整性；
5. 最后，用熨斗轻轻烫一下，使裂缝处的胶带牢固地贴在一起，就可以修复汽车安全带底部塑料开裂了。
汽车发生碰撞安全带会烂吗
不能，因为安全带是保护你的人身安全的，不系安全带是违法的，为什么叫你系安全带，是为了安全所以没系你的安全带，不要忽略细节，我们还是要系你的安全带，不管在什么时候都要系安全带，而且要补上，不要忽略细节，为了自己的安全。
主驾驶安全带断裂后应立即更换新的安全带并重新系好上路行驶，根据《中华人民共和国道路交通法》所有上路行驶的机动车驾驶员都必须系好安全带，因为安全带是机动车驾驶员非常重要的安全保障，可以最大限度地保护机动车驾驶员的事故。
一般来说，安全带的使用寿命为3-5年。如果出现异常，应提前报废。安全带是一种安全装置，用于在碰撞中约束乘员，防止乘员与方向盘、仪表盘发生二次碰撞或为避免碰撞而冲出车外，造成人员伤亡。汽车安全带也可称为安全带，是对乘员的一种约束装置。汽车安全带被公认为是最廉价、最有效的安全装置，许多国家都强制要求配备汽车安全带。正确使用安全带：经常检查安全带的技术状态，如果损坏，立即更换。正确使用。安全带应尽可能地系在臀部和胸部。它应该遍布骨盆和胸部，形成一个水平的V形。它可以由一个人使用。使用安全带时，不要让它压在硬而脆弱的物体上，如手机、眼镜、钢笔等。当座位上没有人时，要把安全带放回缩回器，把扣舌放在收藏位置，以免在紧急制动时撞到其他物体。不要让座椅靠背过于倾斜，否则影响使用效果。安全带的扣带一定要扣好，防止外力作用时脱落而不能起到保护作用。
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丰田汽车全球召回原因：安全带或被座椅割断
不会烂。
依据调查发现，安全带加安全气囊的有效保护率为65% ，仅使用安全带，有效保护率为45%—50%，而仅使用安全
气囊，有效保护率只有23%。但是60%的乘客在搭taxi时都 没有系安全带的习惯，一旦发生碰撞，这是十分危险的事情。
不系安全带，车辆发生激烈碰撞后7个0.1秒后就是死亡。
第一个1/10秒:汽车前保险杠和“前脸”被撞毁；
第二个1/10秒:虽然汽车大架已经停下来，但汽车的其他部 件仍然在以每小时88公里的速度前行，这时司机出于本能伸
直双腿支撑，但双腿在膝关节处断裂；
第三个1/10秒:方向盘开始破碎，且方向盘轴已接触到驾 驶员的胸腔；
第四个1/10秒:汽车前轮损毁，车体开始肢解；
第五个1/10秒时:司机的躯体被方向盘轴刺穿，肺部开始出血；
第六个1/10秒:冲击来得更加剧烈，汽车大架挤压成原来的 一半大小，驾驶员的头撞上了挡风玻璃；
据日媒报道，丰田汽车公司14日宣布，因副驾驶座安全气囊存在误启动隐患，将在全球召回(回收并免费维修)主力混合动力车(HV)“普锐斯”和高端品牌“雷克萨斯”运动型多功能车(SUV)“RX”的所有新车型，共计约1.41万辆。
2016年2月16日，丰田汽车美国销售公司在美召回112.4万辆存在后座安全带断裂隐患的RAV4。2月18日，丰田汽车公司将召回范围扩大至全球，覆盖中国和其他市场，涉及更多车型，召回车辆总数翻倍至287万辆。
分地区来看，丰田在北美召回汽车130万辆(其中美国112.4万辆)，欧洲62.5万辆，中国43.4万辆，日本17.7万辆，其他地区3.07万辆。
车型方面，RAV4 SUV在全球市场主要是2005年7月至2014年8月期间生产的，而Vanguard SUV在日本是2005年10月至2016年1月期间生产的。在美国市场，召回的传统动力版RAV4为2006-2012款，而RAV4EV电动车为2012-2014款。
这将是丰田迄今为止因安全问题进行的最大规模召回。
全球召回失败的解释：安全带或被座椅割伤
从本次召回的起源来看，2015年10月，加拿大进行了一项汽车碰撞研究，发现当发生严重的正面碰撞时，安全带可能会接触到金属座椅框架/骨架，边缘被切断，导致安全带断裂，从而增加了乘员受伤的风险。加拿大发现缺陷后，丰田开始调查研究，于是启动召回。
关于此次召回，丰田承认是车辆设计的问题，与零部件供应商无关。
目前还没有相关事故或伤害的报道。丰田将通过邮件通知车主召回事宜，并将车辆移交给经销商进行免费保养。解决方法是用树脂包裹金属座椅骨架，防止撞车后金属片结构切割安全带，防止发生意外。
日本的召回对象为“RX200t”和“RX450h”共计1274辆(2015年11月至2016年5月生产)，“普锐斯”不属于本次召回对象。
由于安全气囊的主要部件——气体发生器的焊接问题，无法密封高压气体，导致在没有发生碰撞事故时，安全气囊存在被误启动的隐患。
据丰田公司称，其在美国已收到5起故障投诉，但尚未收到人员伤亡的报告。上面提到的气体发生器并不是高田公司的产品，导致大规模召回问题。
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