汽车开了10年算老吗

   2022-09-10 09:21:36 网络490
核心提示:汽车开了10年算老的。10年之后的机动车辆每一年上线检测一次,直到车辆使用15年的时候,15年之后,需要每半年上线检测一次,也就是一年上线检测两次,才能够满足机动车辆正常使用,否则车辆将不允许上路行驶,会被车辆管理所或者是公安机关交通管理部

汽车开了10年算老吗

汽车开了10年算老的。

10年之后的机动车辆每一年上线检测一次,直到车辆使用15年的时候,15年之后,需要每半年上线检测一次,也就是一年上线检测两次,才能够满足机动车辆正常使用,否则车辆将不允许上路行驶,会被车辆管理所或者是公安机关交通管理部门强制报废。

十年的车,如果用车比较多的话公里数应该不小了,这个时候发动机的动力肯定会有所下降,即使平时保养比较到位,只要公里数到了发动机输出动力就会小了,这时候更换一个新的发动机那动力肯定会恢复到很高的水平。

10年以上的汽车怎么处理?

汽车十年内不一定要报废。汽车分为私家车和营运车,其正常报废年限如下:私家车报废规则:5座家用车和7座SUV,非营运小型和微型汽车无使用年限。正常行驶里程达到60万公里时,国家会引导报废。除上述车辆外,小型和微型非营运载客汽车、大型非营运汽车、轮式专用机械车无使用年限限制。常见营运车辆报废规定:小型和微型出租车的报废年限为8年,中型出租车为10年,大型出租车为12年。客车报废年限为13年,其他小型和微型客车报废年限为10年,大中型客车报废年限为15年;小型货车报废年限为8年,轻大型货车报废年限为10年。

百万购车补贴

汽车超过10年还能开吗

十年以上的 汽车 ,一般需要正确的维修保养,才能够维持良好状态。这个时候的 汽车 ,一般的橡胶材料的配件开始老化, 汽车 发动机积碳增多,变速箱磨损开始加大,不管是自动变速箱还是手动变速箱,离合器磨擦片都开始磨损老化,所以,十年的 汽车 是需要维修保养才能继续行驶的。很多人都喜欢头痛医头,脚痛医脚,实质上,在问题还不严重时发现和修理非常重要。这就需要驾驶人,对自己的车有相当的了解,熟悉机械常识,至少是需要熟读本车的使用说明书,多少人终车辆整个使用寿命,没读过一次使用说明书!却整天找什么养车秘笈!找便宜的养车方式,什么网上买配件网上买服务,其实维修保养 汽车 最可靠的方式是自己的知识加上勤劳的双手,很多问题只需要很少的更换配件就能解决!而真正需要解体维修的也就是更换易损的配件而已,十年以上的老车就是需要驾驶人和合格的技师,加上合理的维修使用方法才能够有新车一样的驾驶感受,期待网络期待便宜的维修材料和工时费用,都是不现实的且只会浪费时间金钱的事情!

晕,本身就是发展中国家,国家和老百姓近几年才稍微富裕一点,怎么就搞的自己要上天了似的呢?欧美那些百年 汽车 大国也不会要求一辆车用了十年就变相报废不让上路啊?脑子喝假酒烧坏了吗?[捂脸]

从 汽车 年检政策和强制报废政策改革趋势可以看出对车龄的限制条件在放宽,特别是强制报废政策。

上面是最新的私家车年检政策,以前是超过六年,不满十五年每年检验一次,改革后十年就成了一个年检分水岭。虽然对于超过十年的 汽车 没有什么改变,但对于十年以内的 汽车 政策有一定的松动。

以前按规定非运营私家车使用年限达到十五年就需要强制报废,实际上很多私家车十五年以后各项性能都很正常。所以后来就取消私家车报废年限,改为行驶里程达到六十万公里必须进行强制报废,假如一辆私家车每年行驶二万公里,行驶十五年也才三十万公里。

在强制报废不再以 汽车 使用年限为限制条件后,六十万公里行驶里程对大多数私家车都很难达到,所以在宽松的行驶里程的条件下,真正需要认真对待的就是 汽车 的保养!

六十万公里的行驶里程只是一个强制报废的硬性标准,虽然你的 汽车 没有达到强制报废的行驶里程数,但是还有个更重要的限制条件:就是对车辆年检的要求,这样就对车况的要求更高。

如果 汽车 连续三个检验周期都没有通过年检,或者没有参加年检,那么同样达到了强制报废标准。这条规定实际上是针对很多脱审的 汽车 ,与 汽车 实际使用年限没有什么关系。比如你的车有一次检验不达标,如果不进行维修或者维修不好那肯定接下来就不会去年检,然后连续三个检验周期脱审就达到了强制报废标准。

行驶里程数不多,车况比较理想的 汽车 建议继续自己使用,虽然 汽车 要一年一检,但是现在年检也比以前要方便不少。所以如果不是有强烈换车意愿的车主,继续开几年也不错。

如果你的 汽车 的车况不太理想,能感觉到 汽车 的一些性能有明显的下降。可以选择出售给到二手车公司,如果遇到自己喜欢的 汽车 品牌有二手车置换也可以选择进行置换。

有的 汽车 的车况已经很差,二手车交易给出的价格也是非常低,所以能低价处理就处理掉。但一定需要经过正规交易,办理过户手续才行。

超过十五年的车,如果保养得比较好,特别是日系车,性能也不会太差。虽然一年两检,最多也就是浪费点时间,能开到这个时候的 汽车 ,如果不是二手车,是自己一直开的,那就是情怀了。既然是情怀,好好保养以保证年检达标就可以,平时可以减少使用频率。

如果 汽车 买过来就是二手车,车况情况不太理想的情况下,能在正规二手车市场低价处理就处理掉,有4S店可以置换就置换也不错。因为超过十五年的 汽车 ,车况不理想就很难通过年检,与其每年应付两次年检,还不如早点处理掉。

很多车况太差的 汽车 ,去正规二手车市场也很难处理。这时就咨询一下当地有没有老旧车提前淘汰补贴,虽然补贴不可能太高,但也比被强制报废强。

但需要注意,即使有相关补贴政策,也有时间限制,如果错过本年度的补贴申请有效期,那就只能等下一次再申请。

最后总结:使用时间十年以上的 汽车 怎么处理需要根据 汽车 的实际情况而定, 汽车 使用年限并不是 汽车 性能好坏的决定性因素。如果确实感觉到 汽车 性能下降严重,那么可以选择二手车出售、4S店置换、

十年以上的车正常保养,完全可以继续使用。我的车07年林荫大道,行驶约20万公里,至今仍正常使用,年检虽然每次都找黄牛,但尾气检测指标都是能过的,找黄牛只是为了简单一点。平时买点燃油宝添加,用“杜邦”效果好。年检就是一个混蛋规定,不过在人屋檐下,不得不低头。在没有取消之前,我们还得受煎熬。

2020年12月,我把2008年5月份买的大众POLO车送给了我哥,我想我是有资格回答这个问题的。旧车开了12年,每一次的保养,我都是用最好的机油,车辆使用过程中也非常仔细,所以车的状况非常好,三大件没有任何问题。国内的用车环境非常不好,油费贵停车费贵过路费贵,六年以上的 汽车 还要每年年审。国外的有一些国家车辆是不用年检的。比如马来西亚。前些年,我在马来西亚工作时,看到满大街很多都是老爷车非常羡慕。以现在的 汽车 制造工艺来说, 汽车 用10年以上完全没有问题,很多人将10年以上的 汽车 处理,主要是为了避免年审的麻烦,其实这也是一种资源的浪费。

06年雅阁行程27万公里多一点儿 几乎陪我跑遍全国各地,公司一台奔驰商务车我出差1000公里以内几乎不坐,还是用我的老雅阁,像亲人一样开出感情了啊,听声音我都知道她哪儿不舒服 ,最后告诉大家本人做医疗生意,浙江有厂,北京上海,北海投资有几套房子和门面房,300万的车我随便提,但是现在有我的雅阁服务,没打算要换,4年后本人满59周岁准备带着雅阁退居二线[呲牙][呲牙]

现在的车主真有钱 用了十年的车考虑老化、报废买新,真是[呲牙][呲牙][呲牙][发怒][发怒][发怒],过去虽然没有私家车,一般企业经济条件也差,有了一辆 汽车 如获是宝,一下子不会去考虑购新车打祘,总是想用了十年,行驶十万公里左右的车,还想修修补补。过去马路上 汽车 没那么多,但 汽车 大修厂非常多,没有什么4S店。像我们单位的驾驶员也比较勤劳,动手能力强,有些小毛小病自己动手维修,有些单位还办了 汽车 修理厂来介决,小问题介决不了的,送大修厂来个大修理,所以一辆汽用上10年至20年,10一20万公里左右也不成问题。

除非你有钱等特殊原因,超过10万元的车,不超过15年、里程数不超过30万,尽量不要考虑换车。

如果把 汽车 比作人,15年、30万公里的 汽车 ,最多算刚过中年。正当出力的时候。

继续开吧,我的CC2.0T,2010年顶配,现在还开着,而且车况不错,内饰磨损很少,但已经跑了16万了。ea888该犯的正时链条毛病,废气阀毛病都犯了也都修了,现在要卖也就7、8万,这钱全款买不到这个级别的好车,要买同等驾乘体验和档次的基本30万左右。

所以,这个年份的车,如果车况好,就开到报废算了。多买一辆更合适,也方便。

和家车跑的公里数不太多,基本上不会有大问题。我的车十一年了,才十万公里,到现在刹车片都没换过。上个月年检顺利过关。十年前的车质量还是杠杠的!

只要保养得当,开十几年车没问题。如果因为保养不当导致车况不佳,车龄超过十年就会出现很多问题。汽车是一个复杂的高科技产品,汽车上有许多机械系统和电子系统以及许多容易磨损的零件。正常维护时,只更换机油和易损件。如果定期保养使

汽车常见故障及维修方法

汽车常见问题及维修方法

1. 方向盘 突然下沉。

行驶中,如果感觉方向盘突然下沉,转向时有明显阻力,转向后方向盘不能自动回到中间,很可能是你前轮两侧胎压不一样,或者助力系统和助力润滑油有问题。

2.制动距离变长。

踩刹车的时候,如果发现车速没有快速减速,踩刹车也不能短距离停车。可能是汽车的刹车系统出了故障。这是开车最可怕的毛病。容易造成交通事故,必须紧急处理。出现这种情况时,先检查刹车片是否老化,再检查刹车油是否变质。如果没有问题,就要看 轮胎 花纹,看轮胎是否老化。

3.水箱漏水

发动机不仅需要油,还需要不断循环的水来冷却。如果水箱漏水,一定要立即停止。如果看到底部漏水,可能是水箱或玻璃水壶漏水。如果是浅色水冒泡,可能是玻璃水已经漏出来了,这种情况下还可以开车。但如果黄色、绿色、粉色的防冻液流出,则证明水箱漏水,必须等待拖车支撑。

4.前灯没有打开。

一般来说,大灯的故障是保险丝的问题,大多是因为误触。只需在发动机舱内找到保险丝盒并更换保险丝。

5.仪表板的红灯亮了。

汽车仪表盘上的红灯一般是指刹车指示灯和水温灯。

制动指示灯亮起。

如果行车过程中刹 车灯 突然亮起,很可能是刹车片太薄、刹车油泄漏或刹车油油位过低。这可能会影响制动效果,是严重的安全隐患。在这种情况下,你应该立即停止。首先观察刹车油是否滴油,然后找最近的维修站进行维修。

水温状态指示灯亮起。

水温过高时,指示灯会自动亮起。如果水温过高,立即停止;否则,严重时缸床会被冲走,导致水油混合。在这种情况下,估计发动机将在修理厂进行大修。

6.汽车突然冒烟了

冒白烟

如果车辆冒白烟,老司机总结可能是因为空空气 滤清器 脏,进气量不足。汽化器坏了。没有化油器的电喷车也可能被排气管中的氧传感器污染,无法给配气电脑提供正确的信息。其实白烟对于车辆来说并不是什么严重的问题,但也不能掉以轻心。是时候检查一下了。

蓝烟

如果感觉加速无力,噪音会加大,排气管会冒出蓝烟,有烧焦的味道。原因:大部分是因为内燃机故障,机油烧坏了。要么气缸内壁划伤,要么活塞密封不良,要么气门磨损严重...对于较老的车辆,要经常检查缸体、活塞等部件的密封性,如果发现有蓝烟排出,要及时到维修站进行维修,防止损失更大。加入适量的油,过多或过少都不可取。

放出黑烟

当排气管排出黑烟时,汽车发动机中的汽油通常会燃烧过度,也就是说缸内混合气的汽油成分超过正常水平。这种情况可能是由于汽车气缸压力低导致燃烧不完全,汽车 点火系统 出现问题或故障,汽油质量不佳等原因造成的。解决方法很简单。石油产品的问题很容易解决。换个加油站就行了。对于气缸和点火系统,非专业人士无法处理。他们只能去修理厂或4S商店。

7.氧化、开裂、褪色和水痕

长时间在室外停车,日晒,灰尘,口香糖,鸟粪等。,会加速漆面的老化。对于很多氧化的车辆,我们肉眼可以看到油漆是黑黄色的。解决这一系列问题很简单,就是洗车打蜡。

洗车不仅是为了清洁车身,也是为了保护车漆。它使车漆长时间发光。打蜡还有一个更隐秘的功能,可以有效防止雨水、灰尘、紫外线对车漆的伤害,车身表面也会越来越亮如新。

8.爆胎了怎么办?

作为汽车四大脚上的鞋子,它们总是与各种复杂的东西紧密接触,所以轮胎里总会出现各种各样的问题,漏气就是其中之一。我们来谈谈如何处理轮胎漏气的问题:

如果汽车因尖锐的仪器刺穿而漏气,可以对汽车轮胎进行全面检查。方向盘倾斜不稳时,先把车停在安全的地方,然后全面检查轮胎空漏气情况。

如果由于错误的驾驶模式导致汽车漏气,可以采用注意正确操作的驾驶方法。

1.把握好速度,避免路面上有石块等尖锐坚硬的东西。

2.停车时,尽量远离马路牙子,避免刮伤。

3、无法修复的应及时更换轮胎。

9.汽车性能下降怎么办?

当汽车性能下降时,可以采用以下方法:每5000公里更换一次机油和机油滤清器,而空空气滤清器和汽油滤清器则需要每10000公里更换一次,否则空气体、燃油和机油中的杂质会造成零件磨损,堵塞油路,从而影响发动机的正常运转。要保养汽车,定期保养。

汽车超过10年还能开吗

只要保养得当,开十几年车没问题。如果因为保养不当导致车况不佳,车龄超过十年就会出现很多问题。

汽车是一个复杂的高科技产品,汽车上有许多机械系统和电子系统以及许多容易磨损的零件。正常维护时,只更换机油和易损件。如果定期保养使用的机油和附件是正品,汽车将保持十年的良好状态。

如果不按时保养,这款车的状况会很差,在过去的十年里会出现很多问题。

随着使用时间的增加,汽车的底盘会发生分叉,从而导致汽车在行驶时会产生大量的异常噪音,操控质量也会下降。

汽车底盘上有很多容易磨损的零件。这些容易磨损的零件都是橡胶做的,长时间使用会造成老化。如果底盘上的橡胶衬套老化,车开起来会感觉很糟糕。

如果骑手们想让十年车恢复到刚买时的行驶品质,可以将底盘上所有老化、易磨损的零件以及四个减震器全部更换,让车恢复到刚买时的行驶品质。

老司机说车分为三部分七部分,很合理。如果按时保养,汽车会一直保持良好状态。 汽车常见故障及维修方法 汽车超过10年还能开吗@2019

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