降低胎噪的办法有多种,如做隔音,通过阻隔胎噪向驾驶舱的传播来减少胎噪。除了需拆除整车前后座椅及内饰,同时还要把轮胎以及翼子板内衬拆掉,然后在四个车门、门边部位、轮弧上方部位、四个翼子板以及底盘处贴上隔音材料。
有针对性地做过隔音后,胎噪会有不同程度地降低。首先是胎噪原有的那种尖锐沙沙声,变成比较低沉的刷刷声,音量小了,不同粗糙程度的路面引起的不同胎噪,原本区别明显,这时也变小了;
经过颠簸路面避震器带来的轰隆隆的震动声也显得短促沉闷;
行驶在粗糙路面时,因底盘震动得双脚发麻的感觉也变得比较轻微。
除了做汽车隔音外,也可以采取更换舒适型轮胎的方法降低胎噪。引发噪音和轮胎有关的因素,主要是胎面花纹。
所以,舒适型轮胎会在设计花纹时,考虑到静音性。像一些厂家新推出的技术,可令整圈轮胎胎面中央静音筋的横截面沟槽宽度保持固定不变,使轮胎旋转进入接地面时橡胶花块的刚性趋于一致,花纹块的振动幅度趋于均衡,噪音波趋于平稳,从而改善了噪音,可将车内噪音降低一分贝。更换了这种舒适型轮胎后,人们会感觉胎噪比原来明显降低。
轮胎
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
如何降低轮胎噪声呢?
胎噪隔音最简单的做法:
1、选择静音性更好的轮胎,有专门的设计的隔音条,能够降低胎噪。
2、做好汽车的隔音工作,可以采取吸音棉、减震胶、专用轮弧衬板等材料。车辆隔音可分为车门隔音、底盘隔音、后备箱隔音、引擎盖隔音。
3、保持合适的胎压,减少因胎压异常对胎噪的影响。
4、尽量选择让汽车行驶在路况较好较平坦的路面,可以减少摩擦,降低胎噪。
5、定期清理花纹沟内的石子或其他异物。
简介:
胎噪突然变大可能是因为汽车的各个轮胎磨损不均匀,一旦磨损程度更加严重,则会导致胎噪不断变大。也有可能是汽车轮胎的胎压过高或者过低,胎压过高,会导致轮胎刚性变大,胎噪变大;胎压过低,也会使轮胎与地面的接触面积变大,摩擦阻力变大,导致胎噪变大。胎压过高过低也会引起胎噪变大,且随着车速越快,胎噪会越大。
还要注意,更换与原轮胎花纹、规格、品牌等不一致的轮胎也会影响轮胎的胎噪;而且还要注意非对称花纹是需要区分内外侧安装的,单导向花纹安装方向要与轮胎滚动方向一致。此外,在更换完轮胎之后应进行动平衡,避免导致轮胎偏磨,从而产生噪音。
在行驶的过程中,经常会听到轮胎发生的噪音。轮胎的安静度是衡量驾驶体验的重要指标。当车内出现异响时,会给人们带来非常糟糕的驾驶体验,造成轮胎噪音的原因有以下几点:
1. 爆胎低,与地面接触面积大,摩擦系数增大,轮胎噪声大。
2. 可能是汽车刚刚换了轮胎,在换轮胎的过程中,汽车的四轮定位不好或者轴承有问题。
3.车身刚度不够,导致汽车在行驶时车门与车架之间产生摩擦或抖动,从而使车身发出异响。
4. 道路噪声,粗糙或不平的路面,也是轮胎噪声产生的原因之一。
5. 也有可能是汽车的隔音效果不好,所以车内出现了噪音现象。
目前还没有办法将轮胎噪声降低90%,但有一些方法可以将轮胎噪声降低到一定程度。
1. 保持轮胎气压在适当范围内,轮胎气压过高或过低都会导致轮胎噪音。
2. 汽车隔音工作时,可采用减震橡胶、吸音棉、车轮专用圆弧衬板等材料。
3.换掉轮胎,选择一个更安静的轮胎。
4. 或者尽量选择让汽车行驶在路面条件较好的平坦路面上,可以减少摩擦,降低轮胎噪音。
5. 定期清理样板缝内的石块。
当然,轮胎的噪声也与行驶速度和路面水平有关,行驶速度越快,轮胎的噪声越大。但是,由于高速风噪声大,所以轮胎噪声不会那么明显道路越颠簸,轮胎发出的声音就越大。一般情况下,在城市道路上行驶,平坦的道路加上城市本身的噪音也很大,轮胎的噪音不是很大。不过汽车的胎噪对行驶来说并没有什么很大的影响,所以当发现听到这个声音的时候,不要惊慌,因为这个问题自己也是可以解决的。
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