长城汽车股份有限公司生产技术开发中心怎么样

   2022-10-23 17:13:47 网络640
核心提示:长城汽车生产技术开发中心是国家级长城汽车技术中心的重要组成部分,前身为长城汽车工程院, 目前中心拥有各领域高级人才加盟的1800余人的自主精益研发团队,其中外籍专家9人,各级高级技术人才500余人,承担着长城汽车集团新产品工艺研发及 长城汽

长城汽车股份有限公司生产技术开发中心怎么样

长城汽车生产技术开发中心是国家级长城汽车技术中心的重要组成部分,前身为长城汽车工程院, 目前中心拥有各领域高级人才加盟的1800余人的自主精益研发团队,其中外籍专家9人,各级高级技术人才500余人,承担着长城汽车集团新产品工艺研发及 长城汽车基础设施建设的工作。

新产品工艺研发主要包括整车过程开发设计、省人化集成应用工作,涵盖SE分析、冲压、焊装、涂装、总装等相关专业,在产品过程开发设计方面掌握四大工艺 SE并行工程、数字化模拟仿真、汽车生产线设计、生产准备及早期质量稳定与提升等核心技术,并形成了完善的自主研发体系。中心工艺技术的发展方向围绕 SE、冲、焊、涂、总五大专业,专注于过程设计,提升专业化技能,重点以SE技术、白车身品质育成技术、供应商质量控制技术作为核心,打造汽车行业领先的 工艺技术水平。

基础设施建设主要包括集团新工厂规划设计,主要包括保定工业园区、徐水工业园区、天津工业园区以及海外KD工厂的建设。中心还肩负着冲压、焊装、涂装、总 装车间设备购置选型的工作,围绕自动化信息化集成、能源管控及结合科技、智能、绿色、集约、高效的理念进行科学工厂规划,掌握了工厂规划设计、工艺设备匹 配、自动化集成技术、设备线体规划设计等技术,形成了属于长城汽车自主的工厂规划、设备开发体系。

长城汽车生产技术开发中心坚持专注过程开发、聚焦整车品质,满足产能需求、打造精品工程发展方针,有效支撑长城汽车“三高”战略。中心以“建立人才团队” 的目标为导向,通过夯实的基础、专业水平提升、科学的梯队晋升、畅通的发展通道,实现人才团队的”造血”功能,提升团队整体的学习力,战斗力。一个不断进 步的生产技术开发中心正以昂扬的姿态驰骋在汽车行业的疆场之上。

哈弗h6在哪里生产

基本概况

长城汽车股份有限公司,是中国最大的SUV、皮卡制造企业,是在香港H股和内地A股上市的大型民营汽车企业。下属控股子公司30余家,员工48000余人,目前产品涵盖哈弗SUV、长城轿车、风骏皮卡三大品类,在保定基地、天津基地共拥有80万辆整车及零部件生产能力,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。

长城荣誉

长城汽车两次入选福布斯中国顶尖企业100榜;连续4年蝉联荣列“中国500最具价值品牌”;被评为“最具价值汽车类上市公司”、“中国汽车上市公司十佳之首”、2011年福布斯亚太地区最佳上市公司50强 、达沃斯论坛Interbrand“2011最佳中国品牌价值排行榜”、中国企业效益200佳、中国机电进出口商会“推荐出口品牌”,也是商务部、发改委授予的“国家汽车整车出口基地企业”。

2004年以来,先后入选“民营上市公司十强”、“中国企业500强”、“中国机械500强”、“中国制造500强”、“中国工业企业500强”、“中国汽车工业销售收入三十强”等。“长城汽车”荣获“中国驰名商标”。

经营业绩

长城汽车2012年前三季度实现净利润38.68亿元,同比增长47.82%;营业收入294.64亿元,同比增长37.83% ;利润总额46.63亿元,同比增长47.67% ;基本每股收益1.26元。截至2012年9月30日,长城汽车公司总资产达392.09亿元,较2011年12月31日止总资产增长18.33% 。发展潜力获得了国际资本市场的肯定和国际投资者的追捧。

全球市场

长城汽车一直在国际、国内两个市场保持着领先优势,连续多年保持了中国汽车出口数量、出口额领先。2009年四款主力车型通过欧盟整车型式认证,这在中国自主品牌中是首家。目前,长城汽车已出口到100多个国家,在全球80多个国家建立了营销网络。海外网络已达800多家。欧洲、中南美、中东、亚洲、非洲及俄罗斯、澳大利亚、南非、意大利、智利已经成为长城的主要出口地区和国家。

三大品类

09年初,公司确定了聚焦三大品类的战略,目前哈弗SUV系列已连续9年保持全国销量和出口量第一。风骏皮卡已连续14年在全国保持了销量、出口数量、市场保有量第一。长城轿车品类,获得高品质的良好口碑,月销破万辆,显现出与合资品牌相抗衡的实力。

今后长城继续聚焦SUV、轿车、皮卡三大品类,定位于做细分市场的领导者,每个品牌拥有一个有力的定位:哈弗SUV——中国SUV领导者;风骏皮卡——中国皮卡领导者;长城轿车——家轿之王。三大品类统合起来,对“长城汽车”的品牌起到有力支撑。

研发实力

在自主创新研发方面,长城汽车拥有了国际一流的研发设备和体系,在研发设施上,近年来长城做了一般企业难以做到的事情。特别是“四大中心”(试验中心、试制中心、造型中心、动力中心)已达到国际一流、国内领先的水平。

长城汽车2007年9月被国家发改委、科技部等五部委联合认定为“国家认定企业技术中心”, 2006年5月成为“博士后科研工作站设站单位”,2011年2月成为“国家级创新型企业” 。 目前,研发团队已达到5000余人。未来5年,长城采取技术资源“过剩投入”策略,追求行业领先。继续扩充研发队伍,计划2015年专业技术人员人数过万。到2013年具备国际领先的研发水平和技术能力。

志存高远

长城立志做优秀中国汽车代表品牌,面向全球创新研发,实施“三高战略”,在全球树立中国车形象,实现汽车强国梦。

锁定的目标:中国SUV、中国皮卡全国销量第一,打造中国轿车品质第一。2020年实现全球经济型SUV第一、全球经济型皮卡第一。

长城汽车定位:保持中国SUV、中国皮卡销量第一,经济型轿车细分市场第一。

未来产能规划:到2015年实现130万销量目标,150万产能目标。

哈弗h6产于河北保定。哈弗h6是长城汽车股份有限公司旗下品牌,是中国最大的民营汽车制造商,也是中国第一家在香港上市的民营汽车公司。

哈弗H6是长城第一款中高档城市SUV。作为长城汽车打造的“三高”战略车辆,从研发一开始,就以高标准为抓手,以高科技装备技术为保障,以高水平管理为手段,将高质量贯穿于整车打造全过程。其中,只有后独立悬架的总成就经历了严重的疲劳耐久试验冲击,哈弗H6悬架系统的试验强度比行业高1.2倍。在保证整车舒适性和操纵稳定性设计的基础上,长城汽车结合车辆常见的转向、制动等行驶状态,对哈弗H6的后独立悬架总成进行了垂直、侧向、制动三个方面的严苛检验测试,每一项单项测试都比行业标准高出20%以上。先进的设备提供硬件支持,保证测试效果。本次测试主要在来自日本江口公司的动态伺服测试系统上完成。该系统主要用于零部件的台架疲劳试验、车身及封闭件的耐久性试验,能够模拟和再现零部件在实际行驶过程中的振动状态,从而分析零部件的耐久性。

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