楼下有位网友回答的是对的，会增加油耗因为车子自身加重了（虽然那点重量很轻，但是再轻也是增加重点了）当然增加的油耗很少很少，加装电子风扇用的是电瓶的电，查看下电瓶的功率避免停车后使用电器导致电瓶亏电
汽车开风扇耗油吗
耗油。以下是汽车开风扇不制冷的详细介绍：1、汽车风扇气动性的概述：风扇的气动性能通常指风扇的流量与静压、流量与功率之间的关系。风扇的流量等于其在单位时间内的吸气或排气量即性能试验中单位时间通过风道的气体体积流量。风扇的静压表征气体克服流道中各种阻力流动的能力。2、冷却风扇的概述：冷却风扇是车辆冷却系统的重要组成部分风扇的性能直接影响着发动机的散热效果进而影响发动机的性能。若风扇选取不当则会导致发动机冷却不足或冷却过度造成发动机工作环境恶化进而影响发动机的性能和使用寿命。
汽车只开风扇费油吗吗 汽车是不是只开风扇费油
问题一：汽车不开压缩机只开风扇耗油吗 你好，按照工作原理分析是要耗油的。风扇也是耗大电的原件之一，打开风扇发动机会提速，你可欧注意观察一下，在开风扇瞬间发动机转速会升高。
问题二：汽车只开电风扇耗油吗 汽车不启动是不会耗油的，只是耗电。建议不要开到30分钟以上，因为到时候启动会不好启动。
问题三：汽车开暖气是否耗油？ 不耗油
对于汽车的空调系统,有几个功能:制冷,加热,通风(也就是换气),除霜.
常用制冷和加热是不同的工作原理：他们都是在汽车空调系统中是独立的，坏了一个其它也可以用的。
首先制冷，其实汽车上的制冷系统和我们平时家里有的空调是一个原理，就像家里的空调压缩机要耗很多的电，要用电动机来驱动压缩机，但在汽车上压缩机不用电来带动，直接由发动机动力来带动，可以压缩机会损耗很多的动力，同时因为发动动消耗动力多所以耗油，会感觉加速不良，也就是因为这个了。
另外，加热空调系统。现在市场上大部分车汽车都是利用发动机的水来取暖的。有一点要弄清楚，车子在正常发动后，本来就要向外散热，这个热，是必须散出去的，现在暖风空调系统就是利用了这个热，在驾驶舱里装了个散热器，发动机的暖水在经过它的时候就会有热出来了，所以就暖和了，所以不会浪费一点油的，您放心了吧？
问题四：汽车风扇一直高速运转会不会增加耗油 汽车风扇一直高速运转会增加耗油。
汽车上所有靠发动机动能和电瓶电能运转的部件都要耗油。发动机直接带动风扇转动要消耗发动机的动能，产生动能要油。由电能带动的风扇需要电能，电能要靠发动机产生的动能带动发电机产生电能再由电动机带动风扇。发动机的动能带动发电机要损失一部份动能，发电机的电能到电瓶产生化学能要损失一部份电能，电瓶中的化学能转变成电能要损失一部份，电瓶的电到电动机产生动能要损失一部份。由电能带动的风扇产生同样的风能比发动机直接带动油耗要大一些。汽车风扇转速 高油耗增加多，转速 低油耗增加低。不转就不增加。
问题五：汽车开暖气也跟开空调一样耗油吗？ 如果只把温控调到暖风档，耗油应该是不增加的，但这时车里的温度不会明显增高。要使车内的温度增高，通常还需将风扇打开，将发动机散发的热量“抽”到车内，这是需要耗油的。风扇的速度与耗油量应该有关系的。曾经注意过（并不是严格地测试），冬天时后窗结冰，当时想到用暖风不增加耗油，就开着大暖风吹，结果耗油量明显多过用电来加热。 冷风档也是一样的。当风扇没打开，即使是调到冷风档，空调的指示灯也是不亮的。 明显的，冬天我的油耗增加了不少。所以，我相信开暖风是增加油耗的。由专家作了解释：很多人都有同感，冬季开车油耗大。不开空调怎么还会高呢？要弄清原因，首先要从发动机的冷却原理说起。发动机工作时需要有正常的温度环境（80~90）。
问题六：汽车常开电子风扇有坏处吗 没有，好说有就是多耗油
问题七：汽车开AC调热风会耗油吗 还是和不开AC一样？ 会
问题八：车子空调风扇开起油耗会降下? 你好，不会的，开空调一会耗油，谢谢
问题九：汽车风扇风量大小，不开空调会影响油耗和动力吗？ 你好，不开空调是不影响油耗和动力的，风扇风量的大小对发动机的没影响的
问题十：大众 朗逸车子开车时开循环风扇会增加油耗吗？ 怠速时，打开循环风扇不打开AC制冷模式，从转速表与瞬间油耗可以看出两个数据都没有增加，显然这样是不会增加油耗的。
1、汽车不开压缩机只开风扇是耗油的。
2、风扇，指热天借以生风取凉的用具。电风扇，是用电驱动产生气流的装置，内配置的扇子通电后来进行转动化成自然风来达到乘凉的效果。
3、而汽车不开压缩机只开风扇也是耗油的，这是因为，按照工作原理分析是要耗油的。风扇也是耗大电的原件之一，打开风扇发动机会提速，你可注意观察一下，在开风扇瞬间发动机转速会升高。
4、工作原理:电风扇的主要部件是：交流电动机。其工作原理是：通电线圈在磁场中受力而转动。能量的转化形式是：电能主要转化为机械能，同时由于线圈有电阻，所以不可避免的有一部分电能要转化为热能。
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