总结了内卷的七中情况：
1、无意义的精益求精是内卷。举例：开大会，服务员前后左右水杯摆成线
2、将简单问题复杂化是内卷。举例：大老板决定做的事情，小老板必须使整个决策过程看起来科学化，以应付审计和巡查。
3、为了免责，被动的应付工作也是内卷。举例：应付领导检查
4、与预期的目标严重偏离的工作也是内卷。举例：科技创新先锋大赛
5、低水平的模仿和复制是典型的内卷 。举例：各个电商平台的低水准店群
6、限制创造力的内部竞争是制度性的内卷。举例：中小学考试
7、在同一个问题上无休止地挖掘研究是内卷。举例：红学
何谓电子商务运营?电子商务运营主要包括哪些内容?
电商内卷到了不再以冲销量为目标了。
618作为半年度的一次电商大促，现在其实越来越难玩了，消费者面对稀奇古怪的各种条款，货期也从现货边成了各种期货。究其原因大家已经内卷到不再以冲销量为目标了，大促的目的最少不要赔钱成为主流了，这个时候商家的促销策略就变了。
优惠幅度只会越来越小，订单也在向品牌头部企业集中，这个时候消费者就是弱势群体了，只要不是价格敏感性市场，消费者能拿到的优惠越来越少了。
中消协发文称，有些网络经营者利用不公平格式条款减免自身义务和责任、加重消费者责任。如一些网络商家对预售商品设置超长预售期，同时设置预售商品不退换、预付金不退等不公平格式条款。消费者在交易前一定要看清楚商家预售的规则，与商家确定好发货的时间、价格，尾款的支付等。商家营销页面的承诺、相应的聊天记录、付款凭证等一定要保存好。
一旦遇到了由预售产生消费纠纷的情况，消费者们可以先与商家进行协商，要求退换货或者退款，有需要时可以直接申请平台客服介入处理，也可以用好差评这种评价反馈的机制来行使自己的权利。消费者在确有必要的情况下可向当地或者平台所在地的消协组织进行投诉，请求这些消协组织进行调解处理。
内卷：外卖骑手快递员将被机器人取代！美团等无人配送车来了
一、从大的方面来看，网站运营是一切与网站活动相关的总称，甚至包括技术、美工、市场、销售、内容建设等等，皆属于网站运营的范畴；x0dx0a二、从小的方面来看，网站运营却是独立于技术、美工、销售、市场等工作内容而存在的，在一些大的网络公司，一般都设有专门的网站运营部门，所以，我们常能听到这些网络公司有运营经理、运营总监等之职称。x0dx0a显然，对网站运营的理解，我们还是应当从小的方面来理解，因为只有这样，才能对具体什么是网站运营进行定义，才能更明确网站运营的具体内容，也才会显得比较有指导意义。x0dx0a网站运营应包括网站需求分析和整理、频道内容建设、网站策划、产品维护和改进、部门沟通协调五个方面的具体内容。然而，这五个方面的工作内容，又究竟有哪些？下面，将全面进行分析。x0dx0ax0dx0a需求分析和整理x0dx0a对于一名网站运营人员来说，最为重要的就是要了解需求，在此基础上，提出网站具体的改善建议和方案，对这些建议和方案当然不能囫囵吞枣，眉毛胡子一把抓，而是要与大家一起讨论分析，确认是否具体可行。必要时，还要进行调查取证或分析统计，综合评出这些建议和方案的可取性。x0dx0a需求创新，直接决定了网站的特色，有特色的网站才会更有价值，才会更吸引用户来使用。例如，新浪每篇编辑后的文章里，常会提供与内容极为相关的另外内容链结，供读者选择，就充分考虑了用户的兴趣需求。网站细节的改变，应当是基于对用户需求把握而产生的。x0dx0a之外，需求的分析还包括对竞争对手的研究。研究竞争对手的产品和服务，看看他们最近做了哪些变新，判断这些变化是不是真的具有价值。如果能够为用户带来价值话，这就毫无疑问地实行“拿来主义”了。x0dx0ax0dx0a频道内容建设x0dx0a频道内容建设，是网站运营的重要工作。整个网站，其实你都会感觉在做内容，这对一些信息门户网站来说，感觉会更为明显。网站内容，决定了你做的是一个怎么样的网站。当然，也有一些功能性的网站，比方说搜索、即时聊天等等，只是提供了一个功能，让大家去使用这些功能。但也别忘了，使用这些功能最终仍是为了获取想要的信息。x0dx0a频道内容建设，更多的工作是由专门的编辑人员来完成，内容包括频道栏目规划、信息编辑和上传、信息内容的质量提升等等。编辑人员，做的也是网站运营范畴内的工作，属于网站运营工作中的重要组成成员。x0dx0a内容建设，是一长期积累的过程。网站内容质量的提升，应当是编辑人员最终的追求目标。很多的小网站，或部分大型网站，网站编辑人员就承担着网站运营人员的角色。不仅要负责信息的编辑，还要提需求，做方案等等。x0dx0ax0dx0a网站策划x0dx0a网站策划，包括前期市场调研、可行性分析、策划文档撰写、业务流程说明等等内容。策划是建设网站的关键，一个网站，只有真正策划好了，最终才会有可能成为好的网站。因为，前期的网站策划涉及更多的市场因素。在此，就不在本文做探讨了。x0dx0a根据需求，来进行有效地规划。文章标题和内容怎么显示，功能键怎么摆放、广告如何展示等等，都需要进行合理和科学地规划。x0dx0a页面规划和设计是不一样的。页面规划较为初级，而页面设计则上升到了更高级的层次。对运营人员策划的方案内所给出的初级规划，设计人员填图加色，使之变成为美观的页面，才能够让客户或用户得到好感。x0dx0ax0dx0a产品维护和改进x0dx0a产品的维护和改进工作，其实与前面讲的需求整理分析有一些相似之处。但在这节里，更强调的是产品的维护工作。产品维护工作，更多应是对顾客已购买产品的维护工作，响应顾客提出的问题。x0dx0a在大多数网络公司，都有比较多的客服人员。很多的时候，客服人员对技术、产品等问题可能不是非常清楚，对顾客的不少问题又未能作很好的解答，这时候，就需要运营人员分析和判断问题，或对顾客给出合理的说法，或把问题交技术去处理，或找更好的解决方案。从这个角度来说，客服人员是运营人员的“顾客”。x0dx0a此外，产品维护还包括制定和改变产品政策、进行良好的产品包装、改进产品的使用体验等等。产品改进，大多情况下，同时也是需求分析和整理的问题。前面已经提到过，就不在赘述了。x0dx0ax0dx0a各部门协调工作x0dx0a这一部分的工作内容，更多体现的是管理角色。运营人员因为深知整个网站的运营情况，知识面相对来说比较全面，与技术人员、美工、测试、业务的沟通协调工作，更多地是由运营人员来承担。x0dx0a作为一名运营人员，沟通协调能力是必不可少。要与不同专业性思维打交道，在沟通的过程中，可能碰上许多的不理解或难以沟通的现象，是属于比较正常的问题。运营人员与技术人员争吵不休，最终把一个简单的小问题解决掉，这在所有网络公司中几乎都是一个比较常见的现象。x0dx0a优秀的网站运营人才，要求具备行业专业知识，文字撰写能力、方案策划能力、沟通协调能力、项目管理能力等等方面的素质。目前，网站数量众多，网站运营人员，也多得不可胜数，而优秀的运营人才，却凤毛麟角。
社区电商的运营新思路（一）
内卷这个事真可怕，原来以为只是人和人之间的内卷。
现在才知道，人还会被机器卷。
之前我做过一期节目。
朋友们还有印象的可以回忆下，在这支视频里，我和朋友们深入地谈了谈机器是否在未来5年将逐步完成对人类工作的取代，导致人没有工作可做的问题。当时有人在评论区里和我杠，说我是危言耸听。这不，好消息来了，不用等5年，就在眼下，外卖送货行业里，机器已经开始取代人了，这个事得从一个关于“无人配送车获准上路”的新闻开始。
25号，就在前几天，美团、京东、新石器三家公司的无人配送车获得公开道路行驶资质，意味着这些车辆可以在限定区域内的辅路、非机动车道等公开道路上行驶，无人配送车在国内首次正式拥有路权。
啥叫无人配送车？就是利用高级别自动驾驶技术，替代人工开车或者骑行送货，号称为解决外卖、物流等“最后一公里”运输问题而服务，专门应用在无人零售场景。
报道里是这样说无人配送车的优点：因时速较慢，只载物并不载人，无人配送车不会遇到像无人驾驶出租车一样的成本、安全难题。
另外报道中还提及，除了美团，京东新石器三家企业，苏宁、阿里等企业亦在此领域有所布局。
好了，新闻说完了，这个新闻里有两个很重要的信息。
一是这类无人配送车已获得公开道路行驶资质，这意味着这些车辆可以在限定区域内的辅路、非机动车道等公开道路上行驶；
二是：以上这些企业已经开始用无人配送车开始进行最后一公里的配送。
两个信息叠加在一起如何理解呢？就是这些企业要用无人配送车开始送货了，而且已被正式允许。最后一公里的配送原来是谁干的呢？广大的各类外卖骑手和物流配送人员啊。
从投资回报率来看这件事，研发这个无人车本来是需要投入大量的资金，而且面临很多不确定性，做不成怎么办？做出来不允许上路怎么办？上路了发生交通意外怎么办？等等。
老百姓最讨厌的就是不确定性，不确定性带来的就是巨大的风险，而人最擅长的就是趋利避害，所以人们要尽力逃避不确定性；而资本却正相反，喜欢投资不确定性，不确定性带来巨大破坏力，对原有商业、人力资源完全破坏重构，进而带来更多利润，使先前的投资最大化。
比如这次的无人配送革命，就是用无人驾驶配送取代人工配送。
很好，这次资本们又赌成了，资本精心培育的温室花朵终于生出来了，看起来一副无害的样子，只是这个小孩一旦长大，将来到底是成了勇者屠恶龙呢，还是成为恶龙本龙，吞噬所有阻拦它的勇者呢，不得而知。 唯一可知的，外卖送货员和物流快递员的工作即将不保了。
有人又要和我杠，这玩意儿怎么可能完全替代人工，还不是得送进门，不然客户能满意吗？能不投诉吗？举个例子，你想想现在菜鸟快递，快递是不是都放在快递站？还有其他公司的快递，是不是都放在快递柜？只要资本坚持想做的事，有没做成的吗？未来让无人车送到你家楼下，你拿不拿吧？不拿就饿着，饿个两三回就老实了。
之前的视频里我讲过，目前的就业市场里正处于两级分化，劳动市场就像一个巨大的纺锤形。要么是需要更高智商，更好的服务的岗位，要么是更重的体力劳作。怎么选就看你了。
有人说，这个事离我很远，和我有毛关系。
是啊，稍微回顾一下：出租车司机爱拉谁拉谁，想拒载谁就拒载谁，直到滴滴突然从天而降，革了它的命；商场里的收银员觉得，我干的这么枯燥的活儿，挣得这么少，我这种岗位谁还能来和我抢工作，直到二维码和自助结账突然从天而降，一夜之间夺走了他的饭碗；各大公司里的人工客服都认为，我一天工作能接300个电话，已经很牛逼了，业务巨熟服务贼好，谁能替代我，直到自动应答系统和语音机器人突然从天而降，一天能接打上万个电话，7x24小时随时在线，不仅能接还能往外打电话做业绩。
回忆下我说的这个现象，是不是就是最近这几年的事？那么，这些拉活儿的出租车司机、商场里的收银员、各大公司里的人工客服，他们去哪里了呢？谁知道呢，谁注意过呢？谁在乎过呢？
你要么成为不可替代的，要么终将被替代。
要么努力进入更好的上升通道，要么只能中年走向重体力劳动市场。都在你的一念之间。全球所有国家都铆足了劲要实现工业4.0，第四次工业革命，这是 历史 趋势，机器将在各行各业完全取代人工， 历史 的车轮碾过，谁能螳臂当车？你被淘汰还是被剩下，命运的三寸就捏在你自己的手里。
具体怎么做，挽救自己的人生，我这里提三条路。
第一条路 ，上路，如果你有资源，有人脉，既然工业4.0的特点就是用智能化替代人工，我们就想办法在这个方向中创业，创造更多的产品和服务，不要把眼光只停留在国内市场，要放眼全球，争取成为第一梯队，将来要么被BAT买下，要么自己创造出一片天，总之，借资本之力，与其他资本近身搏斗。
第二条路 ，中路，没有资源没有人脉，但有高学历高智商，那么就加入这场战斗，投身到这些致力于智能化替代人工的领军企业中，成为搏浪的一份子。在这场战斗中，知识就是你的武器，企业就是你的战场。这样你也不至于被淘汰，职业两级分化里，你也会成为紧靠上端的那波人，就是人们口里经常提到的中产阶级。
第三条路 ，下路，没资源没人脉，没学历没有高智商，这是更广大的用工群体，那么我们也要时刻关注 科技 发展，保持敏感，贴近那些正在深刻变化的行业，什么行业，那些正在加速从人工转变到人工智能的行业，成为一名服务提供者。比如滴滴刚开始开展业务的时候，一些人靠着惊人的胆识和基于对商业的预判，因为有驾驶执照，成功转型为滴滴司机，成为21世纪里的新兴出租车行业的司机，并在补贴大战里大赚特赚，退回十年来看这种结果是不可想象的，黑车一直都是违法的，而且出租车行业也早已竖起壁垒，难以被撼动。
除了这三条路还有路可走吗？
我想说，难，非常难。
你看看坐办公室的，35岁以上的人正在被年轻者内卷；你看看大街上，饭店商铺正在被外卖内卷，给电商当炮灰；你再看看那些水果蔬菜经营者和夫妻小卖店，正在被社区电商内卷。
他们的未来在哪里？
跟不上这个时代的变化，不能快速晋升到上面我提到的这三条路的话，都会很快被机器取代，内卷完毕，骨头渣子都不剩。他们的工作机会，安身立命的饭碗没了，他们能去哪里呢？只能进入到下行通道，就是重体力劳动行业了。
但是，就连外卖和快递，现在也已经正在被智能化服务取代了。 届时，他们的未来在哪里？谁知道呢？就连坐在屏幕面前的我而言，一旦被人工智能做出来的AI取代，我再去干点啥来养活自己呢？
这对我而言，对你而言，都是一个需要深刻思考和时刻准备的问题。
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集合了大量优质资源和豪华团队的橙心优选进入关闭倒计时啦，背靠滴滴这样的超级巨无霸，最后仍然是一地鸡毛，成为我国社区团购电商发展的一个反面案例。
其实从2020年开始，极度烧钱的社区团购电商就进入内卷和躺平状态，原以为疫情会让以生鲜产品为主的社区电商能喘一大口气，结果如同当年的百团大战一样，这个风口结束得迅雷不及掩耳盗铃之势。
社区团购网站和平台的倒下并不意味着这个商业模式有问题，就跟团购网站、共享单车和共享充电宝一样，需求旺盛，只不过市场容不下这么多选手，只能是市场化优胜劣汰。
社区团购网站和平台的发展已经有五年左右，各种模式都已粉墨登场，要是没有资本的催化，这个模式会很温和地成为每个城市社区的好伙伴，平台、商家和用户三方都能共赢，资本一进来，整个市场就进入光速发展阶段，洗牌进程摧枯拉朽，这是我们刚开始就能预想见的，聪明的社区团购网站机会在融资黄金窗口期大量拿钱以备今日之冬。
以上就是关于什么是内卷，给你总结了七类全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
