“前方到站曲阜东站”！不管南来的，还是北往的，京沪高铁线上，每天都能听到这句亲切的话语。
曲阜东站的开通极大方便了曲阜人民的出行，出远门再也不用去兖州了。由于很多原因，在城外与104国道几乎并行的京沪铁路绕开了曲阜城区，在兖州设站。曲阜仅有的火车站—曲阜（河套）站，是支线上的小站，车站级别低，车次更少！所以，在京沪高铁曲阜东站未建成之前，兖州火车站是曲阜人出远门的首选。
2008奥运会之后，国家果断开工京沪高铁项目，曲阜迎来首个高铁站。2011年京沪高铁全线开通，一座高铁站缩短了曲阜与外面的距离，从曲阜到省会济南半小时，到北京、南京两个半小时，到上海三个小时。
身在曲阜，曲阜东站自然是我出门的首选出发地。尽管不经常出门，从曲阜东站出发坐高铁，我还是去过了几个地方。
1、济南：2011年，第一次坐高铁！去济南仅仅半小时的行程！高铁列车的那种宽敞、舒适和快捷是公共汽车和普快列车比不了的！特别是在泰安附近，一黑一白，一条隧道，不知跑出去多少路？那次去济南，我对高铁有了第一次体验。后来，再去济南，都是坐高铁，太方便了。
2、上海：从曲阜东站去的第二个城市是上海，时间是2012年。在坐高铁去过几次济南之后，对高铁列车不再陌生，陌生的是南下的旅途！陌生的是上海！乘坐的动车仅在徐州、滁州、南京几个站停过几分钟，三个小时多一点便到达了上海虹桥站。
3、昌乐：昌乐是我从曲阜东站乘车去过的第三个城市是，时间是2015年。那次行程，让我对高铁有了新的体会。从曲阜到济南，动车沿京沪高铁线路，速度很快，基本保持300公里，时间还是半小时。在济南换了车道之后，车速明显的慢了，行车的声音也变大了。原来决定动车速度的不只是是否动车？更重要的是路。
4、潍坊：时间是2016年，去潍坊与去昌乐的线路相同，去潍坊的动车路过昌乐，感觉与去昌乐差不多。
5、南京：南京从曲阜东站出发，我去过的第五个城市，时间是2016年。那次去南京所乘坐的动车，中间只在徐州停过一站。
6、天津：2016年底，我乘坐高铁第一次向北过黄河，第一次离首都北京那么近！可还是没去北京。动车只在济南西停过一站，下一站就是天津。印象最深的是，深冬季节，在高速列车上，居然能看到天津向南有很多河、沟、连片的水塘，有点江南的感觉。可能是我很少出山东，见识太少的缘故吧。
7、北京，2019年底，我终于实现了去北京的愿望！第一次坐上了高铁北京！沿线在济南、天津停过两站，第三站就是北京南站。有了去天津的认识，去北京的旅途很自然。
济宁市内和济宁周边县市区有哪些
您好，曲阜和菏泽距离济宁的距离都很近，曲阜距离济宁约为50公里，菏泽距离济宁约为70公里，两者的距离都不会超过100公里。从曲阜到济宁，可以乘坐公交车或者火车，从菏泽到济宁，可以乘坐公交车或者火车，也可以乘坐汽车前往。曲阜和菏泽都是河北省的重要城市，曲阜是河北省的文化中心，菏泽是河北省的政治中心，两者都是河北省的重要城市。从曲阜和菏泽到济宁，可以乘坐公交车或者火车，也可以乘坐汽车前往。
曲阜市的友好城市有哪些？
任城区、兖州区。微山县、曲阜市、邹城市，鱼台县、金乡县、嘉祥县、汶上县、泗水县、梁山县。
1953年，为统一管理微山湖，政务院批准设立微山县。行政区域面积1737.567平方公里。辖3个街道、11个镇、1个乡，县人民政府驻夏镇街道奎文路38号。
汶上县境内有大汶河，小汶河流经北部以及西部，又有泉河等河流流经中东部而后汇流到小汶河，包括县域下面的地下水也全部源于汶水的补给，汶上整个县域地处汶水之上，因此得名汶上。
曲阜市与（美国戴维斯市）建立友好城市关系
曲阜市与（瑞典于默奥市）签订缔结“经济文化协作关系城市”
曲阜市与（德国班贝格）建立友好城市关系
曲阜市与（西班牙圣地亚哥·德孔波斯特拉市）建立友好合作城市
曲阜市与（日本多久市佐贺县）建立友好城市关系
曲阜市与（日本足利市）建立友好城市关系
曲阜市与（日本栗木县）建立友好城市关系
曲阜市与（韩国安东市）缔结友好合作关系
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