东风日产骐达怎么样？骐达无论是在外形、功能、内饰，还是在品牌、油耗等方面皆收获了不错的满意度评价，显现出强大的产品实力。虽然骐达这款车型有许多优点，但作为两厢轩逸的骐达，在销量上却与轩逸有着天壤之别的差距，2017年全年销量仅有78712。一方面是国内对于两厢车的不感冒，另一方面骐达有些通病也导致了消费者对其质量的不自信。下面我们看看尼桑骐达的通病有哪些？
一、挂档抖动，行驶无力
故障现象：车辆挂档抖动，行驶无力，加速效果差
重点车型：12万公里以上日产骐达全系列车型一般概率出现
故障原因：
1、火花塞老化需要更换
2、喷油器故障需要更换
二、车辆起步转速高无法行驶
故障现象：车辆起步转速2000以上，无法行驶
重点车型：2万公里以上日产骐达全系列车型较低概率出现
故障原因：
1、转速传感器故障需要进行更换
三、前减震异响
故障现象：转向到极限时，车辆前部减震器“蹦蹦”异响
重点车型：日产骐达全系列车型一般概率出现
故障原因：
1、设计缺陷造成前减震器压力轴承与减震器弹簧窜动引起，需要更换前减震器轴承，并且需要在减震器轴承和弹簧座之间增加垫圈。
检测建议：
1、进行车辆转向检测时发现该异响进行记录。
2、进行减震器外部压力测试，需要检查减震器回复能力。
3、底盘检测进行损伤和老化检测，需要强光手电进行弹簧座底部检查。
四、油门异响
故障现象：踩油门时车里会发出“吱吱”的噪音。
重点车型：日产骐达全系列车型一般概率出现
故障原因：
1、皮带松紧度不足或皮带表面老化、过硬。
2、骐达排气管连接处为蝶形接口垫，如果安装不当或松动，则将会出现加油震动的摩擦声，类似于金属摩擦声音。
网上谈论日产骐达能不能跑高速，这纯属是无稽之谈，新骐达在一些感官体验上也在向运动化发展，比如它的方向盘就比之前更沉了，特别是高速上这种变化还是挺明显的。另外像防倾杆和减振器也都变得更强、更硬了。车身的侧向支撑性更好，底盘的沉稳也有所提升，即使速度上到100也没有轻飘飘的感觉，起伏路面上的车身浮动也控制在合理的范围内。
当然了，骐达始终并非钢炮趋向的两厢车，激烈过弯时出现的侧倾会让驾驶者的信心有所减弱。舒适性也相应的有所下降，有得有失吧。在动力方面，高速上时速超过80km/h以后，加速就不会那么轻快了，这毕竟是一台1.6L的小排量发动机，高速时动力储备一般也是正常现象，这时候你想继续加速到120km/h发动机会保持一个较高的转速，这时候发动机传来的噪声也就随之而来了。
除了以上缺点之外，骐达的优点就是乘坐空间够大，前排座椅舒适性好，有着不错的油耗表现。
骐达烧机油是什么原因，有哪些解决的办法？
骐达的缺点：
一、挂档抖动，行驶无力
故障现象：车辆挂档抖动，行驶无力，加速效果差
重点车型：12万公里以上日产骐达全系列车型一般概率出现
故障原因：
1、火花塞老化需要更换
2、喷油器故障需要更换
二、车辆起步转速高无法行驶
故障现象：车辆起步转速2000以上，无法行驶
重点车型：2万公里以上日产骐达全系列车型较低概率出现
故障原因：
1、转速传感器故障需要进行更换
三、前减震异响
故障现象：转向到极限时，车辆前部减震器“蹦蹦”异响
重点车型：日产骐达全系列车型一般概率出现
故障原因：
1、设计缺陷造成前减震器压力轴承与减震器弹簧窜动引起，需要更换前减震器轴承，并且需要在减震器轴承和弹簧座之间增加垫圈。
检测建议：
1、进行车辆转向检测时发现该异响进行记录。
2、进行减震器外部压力测试，需要检查减震器回复能力。
3、底盘检测进行损伤和老化检测，需要强光手电进行弹簧座底部检查。
四、油门异响
故障现象：踩油门时车里会发出“吱吱”的噪音。
重点车型：日产骐达全系列车型一般概率出现
故障原因：
1、皮带松紧度不足或皮带表面老化、过硬。
2、骐达排气管连接处为蝶形接口垫，如果安装不当或松动，则将会出现加油震动的摩擦声，类似于金属摩擦声音。
扩展资料：
日产骐达性能配置：
1、外形
TIIDA骐达是日产在欧洲的研发平台上开发出来的，它巧妙地将东西方美学理念完美融合，在东方传统的沉稳造型特征中增加了西方动感的轮廓。此次推出的TIIDA骐达，在设计初衷上是与TIIDA颐达相独立的车型。
综观全车，TIIDA骐达婉若娇小的花季少女，散发着简约优雅、时尚运动的青春气息。侧看车头，造形有蓄势待发之状，顿显动感；
一分为二的新款鬼脸以及大型前进气格栅已经在TIIDA颐达上有所体现；
一体化的水晶车灯宛若颗颗晶莹剔透，不时映射出浪漫的影像；
硬朗的车身腰线采用了欧洲流行的经典五门揭背设计，一直延伸至尾部；
车顶处理采用国际流行的流线型造型，扩大了前排的视野范围。
2、空间
TIIDA骐达更不辜负众望，采用日产最先进的构造设计理念，虽然车身上比TIIDA颐达短了190毫米，
但是空间并不缩水。宽大的6向电动打孔真皮座椅、舒适性好，转弯时侧面支撑充分，掀盖的后备箱加上后排可4/6分折的座椅，灵活的分配后备箱的空间，并且放入大件物品显得更轻松自如，使用可前后移动的后排座椅更成为国内两厢车的开山之作。
车内柔光氛围灯仅在高级车上装配过，柔和的光线使车内气氛倍添温馨，高亮度的地图灯更是让您在的夜晚驾车时，查看到车内的任何细节。
参考资料来源：百度百科-日产骐达
烧机油原因
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的燃油添加剂了
3、外力借助：
燃油油路洁净与机油的抗老化程度基本是决定了能否预防烧机油的关键所在了，那么考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。
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