首先不管工资的问题,先把汽车修理厂的利润分配好。你们可以按照协议,或者根据你们最初投入的本金比例,进行分配最后的利润。当然,如果经营不善导致亏损的话,那就没得分了。
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再然后是工资的分配问题。具体发多少工资,跟你们的业务量,还有技术水平是直接挂钩的。你们可以参考一下其他汽修厂汽车机修师傅的工资,然后根据你们实际情况进行调整
关于汽车维修的工资
我觉得可以自立门户了，既然学会这个技术这么长时间，那肯定是有很多经验的，既然自身条件如此优秀，那自立门户应该不成问题。
有着二十年的维修技术，那就说明不论是在实战方面还是理论方面都是有一定的基础的，而且稳妥的零部件进货渠道和人力资源也是不成问题的，并且经验也十分充足，已经具备了自立门户的资本，如果还是拿着死工资，或者你跟老板再说一下，他再给你稍微涨点，我觉得也做不过，有点屈才，既然你已经有了自立门户这个想法，那就放开手去干呗，有人说:“摸索是最大的成本，犹豫是最大的阻力。”
如果自立门户的话，那就一定要做好，在店铺选址方面一定要多费心，尽量保证进出车方便，还有就是既然开门做生意，那就一定要保证服务质量，规范操作，避免小病大修。其实说白了也就是需要你以诚待人，诚信经营，挣钱虽然是必不可少的，但诚信缺了也不行，总而言之，就是以最小代价修好车为最终目的。
而且在这里我也建议你所有服务明码标价，包括备件和工时，该算人家多少钱是多少钱，别打马虎眼，这样双方都省时省心省力，何乐而不为呢。
勇敢去闯吧，虽然风险系数高，但也不要总想着失败，万一成功了呢？你就发生了质的变化，从一个打工的变成一个老板，多么有满足感荣誉感啊，但是也要切记凡事不可冒进，否则有可能事与愿违，一定要考虑清楚再做决定。
看你是学徒还是师傅！
最大区别的是进什么厂！大部分私人或者公家修理厂都不高！当徒弟的差不多4S店不跟你签合同
徒弟一般200-800左右！
就算了修了3-5年的车除非在4S店！如果进私人厂依然最多只有1500-3500！
4S店里的工资一般中工以及大师：为2500-4500左右！5000以上的不多！前提必须要熟悉各种高中档车型，特别是4S店里的款型，动平衡，四轮定位，补胎都必须会！
以上就是关于汽修厂合伙工资怎么开全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
