汽车散热不良的原因及解决方法如下:
发动机散热不良:
发动机散热不好会导致水箱水温高。水箱使用时间越长，内部水垢会越积越厚，导致水箱散热器散热不良，温度过高的水无法放热，从而变成“沸腾”。另外，暖气片的通气孔堵塞也是很常见的导致散热不好的原因。
解决方法:去除水箱内的水垢，可以有效改善散热不佳的情况。
冷却液箱不足:
冷却液是冷却循环系统中热量的载体，通过循环系统带走发动机的热量。当冷却液不足时，带走热量能力就会下降，发动机的温度自然不会下降。冷却液减少的原因一般是泄漏或蒸发。水泵损坏、管道破裂、接头连接松动、散热器损坏等。都是冷却液泄漏的原因。
解决方法:当冷却液液位过低需要补充时，通过辅助水箱添加适量适当浓度的防冻液。
节温器损坏，以至于大循环打不开；
恒温器坏了。节温器位于发动机的出水口，作用是调节冷却强度。当发动机温度上升到规定温度时，节温器会接通大循环水路。如果节温器损坏，大循环水路无法接通，导致冷却水循环不畅，会使发动机进一步过热。
解决方案:
恒温器安装在循环管道中。散热器和发动机管之间。如果节温器损坏，请更换。
汽车空调散热不好怎么解决
汽车发动机散热不良很容易导致汽车自燃，以下是我整理的汽车发动机散热不良的原因，欢迎参考阅读!
汽车发动机散热不良的原因
1. 在交通不畅-堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障最为明显。
2. 在气温过高开空调时，怠速不稳转速浮动过大，急加速无力，发动机有异响。
3. 热车熄火十几分钟后，在启动时不容易着车热车行驶时有时会自动熄火。
4. 冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果不明显而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。
5. 热车怠速时，空调压缩机离合器吸断频繁，甚至断开，造成热车空调不制冷。
处方：对症下药全康复。
1. 检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。温馨提醒：平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。
2. 在热车时，检查水箱上下水管的温差，如果温差太大，需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。温馨提醒：水箱上下水管的温差不能太大。
3. 热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况，若回水不畅或堵塞会造成水温过高。温馨提醒：在维修中不要盲目拆件和换件。
4. 由于防冻液的添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。温馨提醒：发动机冷却系统内加入水后，或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上，都会造成水温过高。5.空调系统中高压端高压力过高空调制冷剂或空调制冷润滑油加注过多内部自调试空调压缩机的自调功能失灵，造成高压过高还有空调冷凝器的堵塞，以上故障都会加大发动机的负荷，消耗冷却系统的散热性能，导制水温过高的故障发生。
温馨提醒：空调制冷剂加注过少或过多，都会降低 制冷效果。
专家支招： 5个警示信号判断病患当你把车开到修理厂，向维修工描述汽车性能的下降或问题时，应注意与此相关的噪音和症状。可以说，你越多了解汽车，就越能更好地描述车子故障，帮助维修工做出正确的诊断，从而对症下药。
1. 新的或不正常的噪音通常是汽车故障的指示信号。比如低沉的嗡嗡的声音可能是轴承的故障，也可能只是某个轮胎的问题尖叫的声音可能指示需要更换刹车片，或者松动的皮带。在描述故障的`时候，最好能清楚地说明导致噪音的原因或动作。
2. 除了性能的损失或噪音之外，仪表盘上的指示信号是另一个不可忽视的地方。仔细阅读一下汽车的用户手册，了解各种信号灯的含义，可以帮助你及时发现新的故障。
3. 如果你在驾车时感觉方向盘变紧、汽车偏向一侧，或在一定的速度范围内异常的震动，需要检查轮胎，或进行车轮平衡、定位。在这些问题刚刚发现的时候及时进行维修，可以阻止故障的继续扩大，也避免了更大的损失。
4. 需要特别注意的是与制动系统，因为制动系统与行车安全有非常密切的关系，忽视此类故障无异于拿个人和他人生命做冒险。
5. 注意汽车的启动是否顺畅。如果车子开始变得难以启动，最好及时开到维修厂进行检修。
汽车空调散热不好解决方法：
1.可以先检查风扇是否故障，如有故障则重新更换；
2.查看水箱是否堵塞，如果有脏堵，则进行清洗；
3.检查冷凝器是否故障或有无脏堵，如果有的话，进行更换和清洗。
汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动。
以上就是关于汽车散热不好是什么原因？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
