自动挡汽车上坡辅助可以加装，具体能不能加要根据车型而定。汽车上坡辅助系统，是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能，可让车辆在不用手刹的情况下在坡路上起步而不会溜车，驾驶员右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒。上坡辅助的原理：当车辆处于上坡时，脚离开刹车踏板正去踩油门的那一刹那，上坡辅助系统会自动地保持刹车油压2到3秒的时间，此时车辆就不会因为重力和惯性后溜。当脚踩下油门，系统就会逐步地减小刹车力量，当上坡辅助对刹车的控制结束后，车辆也随着踩油门稳稳的前进。如果不踩油门，上坡辅助的自动刹车控制也会在2到3秒后结束，所以踩油门的动作可以从容不迫。
汽车上坡辅助可以加装吗
不可以的。
上坡辅助为防止上坡时起步困难，上坡起步辅助控制暂时（最长约3秒）对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑，从而导致起步困难。
未配备上坡起步辅助控制时，驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。配备上坡起步辅助控制时，因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑，驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。
扩展资料：
上坡辅助的相关要求规定：
1、制动踏板的自由行程大小直接影响制动时间和制动距离。因此，出车前一定要检查制动踏板的自由行程是否合适。
2、高速转弯时，不可进行紧急制动，在转弯前应适当提前制动，尽量保持直线制动，控制好转弯车速。紧急制动时，要双手握住转向盘，不能单手操作转向盘。
3、中低速以下制动或需要换挡时，应先踩离合器踏板再踩制动踏板。中高速以上制动时，应先踩制动踏板再踩离合器踏板。
参考资料来源：百度百科-上坡辅助
1、一般情况下，自动挡的可以增加。具体能不能加要根据车型而定。
2、上坡辅助又名Hill-startAssistControl。为防止上坡时起步困难，上坡起步辅助控制暂时（最长约3秒）对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能。
3、汽车上坡辅助当满足以下条件时，自动触发，无需启动：
4、1，换档杆位于P外的任何位置（自动档车型）。
5、2，油门踏板未踩下。
6、3，车辆处于静止状态。
7、4，驻车制动未拉起。
8、在满足以上基本条件的前提下，在车辆停止时驾驶员进一步踩下制动踏板的情况下，系统启动上坡辅助控制。
9、说的简单明了点，就是相当于有一个人帮助轻踩刹车，让驾驶员可以专注于油门与离合器的操作，以此达到在坡道起步的时候，不会熄火。
10、如果想安装，尽量去4S店或是专业正规的汽修店，因为这类店正规，安装不会出现问题。假如安装失败，自己在不知道的情况下，很容易溜车，造成意外事故。
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