单纯从地理位置上看，城站位于老城区中心地段，使得火车深入市内，确实有不方便之处。但是：
1、从历史上看，城站火车站是浙江最早建成的火车站之一，至今已百余年，并且仍在客运方面发挥重要作用。她的存在具有一定的历史文化内涵。更何况上次重建投入使用是在1999年底，距今不到13年，从使用时间的角度看足够运行数十年，因此不太可能会被废除。
2、从城站火车站的基础设施来看，完全能够满足现代客运的需求，既有传统的列车，也有很多趟高铁、动车，候车厅、站台、出口是按照现代通用的“上进下出”原则设计的，整个车站范围大，容纳人数多，在客运方面发挥着重要作用，因此不可能废除。
3、从旅游交通上看，城站火车站位于市区中心，离西湖景区、杭州旅游集散中心更近，游客出站后能较快地到达目的地；城站周边公交线路甚多，从城站出发能够较方便地去市区任何一个方向；城站南北两边均有小汽车站，去周边城市也很便当；东站主要方便的是城东、城北的人们，但城站主要为城南、城西南方向的人们提供便利，客源不会不充足。
4、从功能定位上看，东站是各长途列车在杭中转站，是特大交通枢纽。若短途旅行的旅客以杭州为起点或终点站，则乘坐到东站停靠的列车可能性不大。城站的定位正是以短途城际交通为主，兼顾旅游。大部分到杭的旅客习惯于乘坐到城站的列车，这些列车正是以城站为终点站的。
5、从区域规划上看，下沙地区已经有了汽车客运中心，汽车北站、西站、南站正陆续规划向外搬迁，余杭、老余杭、萧山地区到市外的出行将相对方便，但是原市区的人们出行则感觉大大不便。汽车东站搬到九堡，已经让不少人不满；倘若废除城站，不仅使东站负担大大增加，而且原市区又少了一处交通枢纽，市民出行更为不便。
综上所述，正如上海虹桥站使用后，原上海站、上海南站不会废除一样，杭州东站的建成会为城站分掉一部分客流，但城站同样不会废除。 连城站旁开出租的司机都说：“汽车站会搬，城站永远不会搬。”城站火车站将永远为杭州的经济发展做出贡献！
视界-火车站吸烟亭该何去何从？
徐州市人民政府令
（第155号）
《徐州市人民政府关于废止〈徐州市火车站地区综合管理办法〉〈徐州市东站地区综合管理办法〉的决定》已于2020年3月9日经市人民政府第45次常务会议审议通过，现予公布，自公布之日起施行。
市长：庄兆林
2020年3月11日
徐州市人民政府关于废止《徐州市火车站地区综合管理办法》《徐州市东站地区综合管理办法》的决定
为进一步规范我市火车站和东站地区行政执法行为，提升管理工作实效，现决定对《徐州市火车站地区综合管理办法》（徐州市人民政府令第113号）、《徐州市东站地区综合管理办法》（徐州市人民政府令第128号）予以废止。
本决定自公布之日起施行。
十月革命的前提及列宁在十月革命中的策略·····
火车站候车室内设立有偿环保吸烟亭一事，引发网友热议。有观点认为，火车站乃人流密集的公共场所，抽烟的行为应当被禁止。也有网友认为，宁波站内吸烟亭配有净化器和通风机系统，不影响公共环境，吸烟亭当然可存留。吸烟亭的“去”与“留”成了一道难题。
一直以来，禁烟都是公共场所管理的难点和重点，在很多公共场所都设有专门的吸烟亭，但吸烟亭也涌现出众多问题，一度导致其关闭。之前某个地区的一纸禁令废除了包括虹桥站在内的三大火车站吸烟室，究其原因是吸烟室已经成为摆设，因为免费的吸烟室更多的是需要大家的自觉维护性，但等待火车的旅客往往在时间紧急的情况下随手丢弃烟头，甚至在吸烟室门外就开始吞云吐雾，造成了吸烟室难管，不好管的尴尬局面，到最后不得不在候车室内实行完全禁烟。
火车站设立的环保型有偿吸烟亭，是普通吸烟室的升级版，配备有先进净化器和通风系统，在烟尘的处理上更加环保，把对公共环境的污染降到零。有偿的吸烟室运营方式，确保了净化设备维修和更换的基本费用，同时保障了吸烟室可以顺利的经营下去，并借以付费的形式来适当减少公共场所烟民的抽烟次数。于此同时，微信扫码付款更贴近现代人生活方式，减少人力监管需求，是两全其美的方法。
火车站吸烟亭对烟民来说是个好消息，也为饱尝二手烟困扰的人带去清凉，但在吸烟的问题上，我们还是应加大关注力度，治标也要治本，这不仅是几个标语，几句警告这么简单，每个人都应从根本上认识到烟尘的危害，主动尝试少抽烟，不在公共场所抽烟，更不要让抽烟成为儿童身边习以为常的行为，在禁烟尘和治理二手烟问题上，我们仍然有很长的路需要走。
就公共场所禁烟来说，火车站是走在前列的，环保吸烟亭是进步性的，是人性化的设计。虽然我们不提倡在公共场所抽烟，但是政策和科技的进步慢慢在改变公共场所完全禁烟的状况，未来吸烟亭的“去”与“留”还不能完全定论，但宁波火车站对此已经做出了一次有意义的尝试。
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火车站的儿童票为什么不看年龄
1 俄国垄断资本主义已经在俄国的社会经济中占极其重要的地位2俄国是帝国主义链条上的薄弱环节3俄国的工人运动促使了俄国自身比较成熟的工人政党---布尔什维克党的成立 4沙皇俄国参加了第一次世界大战，激化了社会矛盾(以上为前提)
策略：占领了国家银行，电话局和火车站等重要据点，后来攻占了资产阶级临时政府的所在地冬宫，革命后宣布国内各民族权利平等，废除旧的国家机器，废除旧的等级制度；把大中企业收归国有，实行工人监督；没收地主，皇家和寺庙的土地；1918年3月同德国签订了布列斯特条约，推出第一次世界大战 希望以上对您有帮助
据说有REN DA代表提出过这类问题，理由是现在的生活条件好了，儿童身高普遍增高了。但目前仍延续原铁道部的规定，即小孩坐高铁不看岁数的，只看身高。 一名成年人旅客可以免费携带一名身高不足1.2米的儿童。如果身高不足1.2米的儿童超过一名时，一名儿童免费，其他儿童须购买儿童票。儿童身高为1.2～1.5米的，须购买儿童票；超过1.5米的，须购买全价座票。 在车站售票窗口、检票口、出站口及列车端门都设有测量儿童身高的标准线。测量儿童身高时，以儿童实际身高（脱鞋）为准。
小孩如需购买半价票，无需提供身份证，凭随行大人身份证即可购票。小孩如需购买成人票，凭小孩的户口即可购买。
以上就是关于杭州火车东站建成后，纵观整个杭州城，是不是杭州城站火车站可以有废除的理由？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
