速腾空调面板故障怎么解决

   2022-11-14 03:15:08 网络610
核心提示:【太平洋汽车网】先排除线路问题(比如控制单元后部线束连接是否完好,线束是否与仪表支架发生干涉磨损),如果仍有故障,更换空调控制单元。部分车辆控制单元内部信息在拷贝过程中出现重置,导致空调正常功能无法激活,空调不制冷。速腾空调有时不制冷,新速

速腾空调面板故障怎么解决

【太平洋汽车网】先排除线路问题(比如控制单元后部线束连接是否完好,线束是否与仪表支架发生干涉磨损),如果仍有故障,更换空调控制单元。部分车辆控制单元内部信息在拷贝过程中出现重置,导致空调正常功能无法激活,空调不制冷。

速腾空调有时不制冷,新速腾空调突然不制冷大众速腾空调不制冷应该按以下步骤检查维修;

1、水箱、冷凝器是车辆重要的散热装置,如果它们太脏就会导致散热不好,不仅会引起发动机高温,而且对空调的制冷效果有着很直接的影响。因此,当你觉得在高温天气下使用空调效果不理想时,首先就要考虑是否清洗过车辆的散热系统。

2、空调滤芯的作用就是阻拦车外的灰尘进入车内,使用时间长了以后,空调滤芯会出现赃物、异味、甚至堵塞。当空调滤芯被堵满灰尘异物,就会严重影响空调的风量,到时出现风量档位开的很高,噪音很大,但实际风量却很小,所以吹出来的冷气就会减小很多,影响制冷效果。

3、鼓风机故障或损坏。鼓风机是空调出风的动力源泉,如果它出现问题自然空调会不出风。至于鼓风机损坏与否,车主们打开空调开最大风之后,可以听听车辆安装鼓风机的位置,究竟里面有没有进行工作,又或者有什么东西卡在鼓风机里的声音。

速腾空调出风口怎么拆,速腾空调出风口拆卸教程速腾空调出风口拆卸方法并不难,步骤如下;

1、用螺丝刀沿着箭头方向撬开面板,然后把四条螺母拧下来,就可以把中控大屏拆出来了。

2、把中控大屏的线束拔下来,中间的出风口有下方有两条螺丝,要先拧掉。

3、拆下空调出风口的经验是首先往下压,压下左右的弹片,然后再往前拉,就可以很轻松地拿出来了,这是右边的弹片。拉的时候别太使劲儿,中间有一条双闪开关的线,也要拨掉。

大家都知道物理规律冷空气下沉、热空气上升的原理。所以大家也应当记住,调节汽车空调出风口原则:开冷气时将出风口向上,开暖气时将出风口向下。

新速腾空调怎么用,速腾手动空调使用方法新速腾低配版为手动空调,风量、出风模式和温度等一切均为手动调节。这种空调适合有机械情节的朋友们,优点是不用费脑筋去想,熟悉后都不用低头看,凭感觉就可以调整一切想调整的,但是最大的弊端就是,任何时候都需要手动调整它。

而自动空调的风量、出风模式、温度等一切均为自动调节。如果手动设定温度,那么其他全部根据设定温度自动调节。一般来说多数车型的顶配型号都会将这项配置纳入配置表中,它已经被默认为豪华版的标配。

A/C按键:压缩机开关,启动后压缩机开始制冷。

FR0NT按键:是前窗除霜开关,开启后出风口向前风挡吹风。

REAR按键:是后窗除霜开关,开启后后风挡电热丝加热。

速腾空调中间不出风两边出风是怎么回事

【太平洋汽车网】根据空调系统的配置和工作原理分析,导致出现上述故的原因有空调控制面板故障、空调风门控制电机故障、空调风门控制电机线路故障、空调风门控制电机操纵机构故障以及风门卡滞无法动作等。

一辆行驶里程约3万km、搭载1.4T发动机的2017年一汽大众速腾轿车。用户反映:该车开空调时,中央出风口有时不出风。

检查分析:维修人员接车后首先确定故障现象,调节空调风门控制旋钮,中央出风口不出风,反复调节多次,中央出风口偶尔有风。

连接诊断仪进行检测,读取到故障码“B109D71—气流风门分配位置控制电机,促动器卡滞,静态”。根据空调系统的配置和工作原理分析,导致出现上述故障码的原因有空调控制面板故障、空调风门控制电机故障、空调风门控制电机线路故障、空调风门控制电机操纵机构故障以及风门卡滞无法动作等。

检查空调风门控制电机周围,未见有异物卡滞。调节空调风门控制旋钮,发现电机有动作,说明电机和相关线束无故障。连接专用诊断仪给空调系统重新做了基本设定,故障依旧。读取空调风门位置数据流,中央出风口正常出风时,数据流显示为178;不出风时数据流显示为147。中央出风口偶尔出风,且数据流有变化,说明电机和风门都可以正常动作,只是两者之间的动力传递受阻。

至此,确认空调风门控制电机及电路正常,风门可以动作,且此二者周围均未见有异物卡滞。因此,确定故障点是将风门控制电机与风板连接到一起的操纵机构。由于这个部件出现卡滞,连带着空调风门控制电机一同无法转动,进而报出“气流风门分配位置控制电机,促动器卡滞,静态”的故障。

故障排除:更换空调风门操纵机构后试用,空调出风恢复正常。

速腾后排空调不出风是怎么回事

空调中间没风两边出风可能是风向调节开关坏了。检查这个开关有没有转到中间出风的位置,或者是连接风道机关的装置构件脱落,这就要拆开仪表台下的风机修理了,建议去修理厂检修。

空调中间没风两边出风可能是风向调节开关坏了。

所有的车空调出风口都有风向转换开关,这开关是连接风道转换机关。检查这开关有没有转到中间出风的位置,或者是连接风道机关的装置构件脱了,这就要拆开仪表台下的风机修理了,建议去修理厂检修。

空调中间没风两边出风原因分析:

1、如是柜式机可能是导风板的事,调整一下就好了,这不属于故障。

2、如果是分体挂机的话,一个导风板的导风方向不好,另一个就是风筒上的尘土太多,引起风量小不均匀,彻底清洗一下就好了。

3、检查出风口闭合,那里如果坏了或者没打开就会影响到出风。找原安装部门的专业维修技工解决,或与该品牌公司当地服务人员联系,不可自行修理或找非专业人员检修。

4、通风口有杂物。清除通风口的杂物,保证通风正常。观察室外机架有无松动现象,清洁室外通风网罩内有无异物。同时,保持通风口的畅通无阻。

(图/文/摄: 问答叫兽)Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

鼓风机要是损坏了,就会发生抽空气量不足或者不抽空气的现象,无法将风吹出来造成空调不出风。鼓风机损坏鼓风机是空调系统的重要部分,车内空气循环都要依靠它的工作。

1、鼓风机故障:汽车鼓风机是汽车空调出风的重要部件,如果在使用过程中,空调压缩机出现故障,汽车空调肯定不出风,鼓风机的内部线圈过热损坏或者电容损坏都是导致鼓风机故障的重要原因,可以将汽车空调开到最大,听一下鼓风机的声音,如果确定是鼓风机的故障,需要去4s店处理,自己很难解决。

2、空调滤芯堵塞:空调滤芯是导致空调不出风的重要原因也是比较常见的因素,汽车空调在运行过程中,会吸附很多空气中的杂质,因此出现了空调滤芯的堵塞,如果出现空调不出风,可以将空调滤芯拆下来,检查一下汽车空调滤芯是否干净,如果空调滤芯过脏,需要及时的更换,可以去4s店或者是维修店,自己能够解决的话,也可以自己更换。

3、控制系统故障:如果空调的鼓风机还有空调滤芯并不是引起汽车空调不出风的原因,可能是风门、空调电脑或者是控制开关出现了故障,控制系统的开关一般不会出现故障,建议车主去4s店检查,这样在处理时会更简单一些。

(图/文/摄: 问答叫兽)问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019

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