不能，截止到2019年12月中国没有去非洲的国际列车。截止到2019年12月中国的跨国列车有俄罗斯，蒙古国，朝鲜，越南，哈萨克斯坦。
中国跨国列车车次：中国铁路担当的K27次列车每星期一、四由北京站发车，每星期二、五到达平壤站。
中国铁路担当的K28次列车每星期三、六由平壤站发车，每星期四、日到达北京站。
朝鲜铁路担当的K27次列车每星期三、六由北京站发车，每星期四、日到达平壤站。
朝鲜铁路担当的K28次列车每星期一、四由平壤站发车，每星期二、五到达北京站。
中国铁路担当的4652/4653次列车每星期五由呼和浩特发车，每星期日到达乌兰巴托站。
扩展资料
2016年2月11日由南宁客运段担当乘务的中越国际列车T8701/2次，每年大年三十都有一个班组在越南境内吃年夜饭。为了做好年夜饭，第二包乘组的同志们忙完列车工作后，早早就来到菜市挑选食材，大家都拿出自己最好的厨艺，做出了丰盛的饭菜。
据了解，中越两国，山水相连，时俗相近，这趟列车开行以来，列车已成为两国人员往来最便捷的通道和沟通的桥梁。每年大年初一，从广西南宁开来的T8701次列车到达越南同登站时，站长伍金银都到站台给每个乘务人员送上红包和新春祝福，整个站台都洋溢着浓浓的节日气氛和友情。
参考资料来源：人民网-国际列车的跨国新春
参考资料来源：百度百科-国际列车
中国坐火车到南非要多长时间？
坦赞铁路全长1860.5公里。
从坦桑尼亚至赞比亚，中国援建单位1970年开始动工，1976年竣工。坦赞铁路坦境977.2公里，赞境883.3公里。铁路从勘探开始到施工完成，中、坦、赞，三国工人跋山涉水，穿密林，战毒蜂，斗野兽，克服了工作和生活中的种种困难。也正因为曾经在一起“并肩战斗”过，这条铁路也被叫作中非“友谊之路”。1976年7月14日正式移交给坦、赞两国政府。
铁路建成后，南部非洲发展共同体将坦赞铁路纳入该区域整个铁路和公路共同构建的交通网，每年都在南部非洲的货物运输中发挥着关键作用。
坦赞铁路
坦赞铁路是一条贯通东非和中南非的交通大干线，是东非交通动脉。东起坦桑尼亚的达累斯萨拉姆，西迄赞比亚中部的卡皮里姆波希。历史上首次完成铁路客运连接大西洋与印度洋，实现了非洲版“两洋铁路”。沿线地形复杂，线路需跨越裂谷带。由中国、坦桑尼亚和赞比亚三国合作建成。为赞比亚、马拉维等内陆国家提供新的出海通道。
2019年7月30日上午，"非洲之傲"旅游列车驶入本格拉铁路洛比托火车站，这趟列车15天前从印度洋沿岸的坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆出发，沿途经过坦桑尼亚、赞比亚（坦赞铁路部分）、刚果（金）和安哥拉（本格拉铁路）四国，全程约4300公里，到达大西洋沿岸的港口城市洛比托。坦赞铁路是迄今中国最大的援外成套项目之一。
谁能介绍一下南非超级豪华列车“非洲之傲”的一些情况？如果想乘列车旅行，费用要多少？
没有火车通南非的。只有两趟飞机飞往南非 1，北京----约翰内斯堡，约16小时 2，香港----约翰内斯堡，约13小时 如果不算你在中国国内转机的时间和机票的话，就是16小时或13小时。
奢华之旅的极致或许是在怀旧列车上的一趟旅行,在这种古老但豪华的列车中,你能体会什么是尊贵。就好像,你一不小心闯进了十九世纪欧洲的宫廷之中, 有点恍惚,但很真实。
南非的“非洲之傲”(Rovos Rail)列车就是一趟奢华的旅程,它价格不菲却仍吸引了无数富豪的簇拥。顶级的食物、顶级的宴会、顶级的服务以及顶级的卧铺自然是“非洲之傲”的魅力所在,但它对富人的吸引更多的还在于它让人们在列车上享受了时光倒流的感觉,而这,正是尊贵感油然而生的根源所在。
“东方快车”的流行,使怀旧列车上的豪华之旅成为奢华旅行的表征。这些怀旧列车代表了旧式豪华的极致水平。在列车的酒吧车厢中,身穿燕尾服的钢琴师轻轻弹奏著爵士乐曲；老式的蒸气机车牵引著古色古香的车厢徐徐前行；车厢内的照明灯具都是用黄铜制成；所有的椅子都格外地松软舒适……这样的列车让人们置身于一种极为奢靡的场景中,然后把人们带回到过去。
在南非的首都比勒陀利亚乘坐的“非洲之傲”列车,就是这样的一种奢华。“非洲之傲”包括从维多利亚大瀑布到比勒陀利亚以及从比勒陀利亚到开普敦的两条线路,即便价格不菲,仍吸引了无数富人的簇拥。
怀古韵味更显贵族气息
“非洲之傲”列车是被美国《国家地理》杂志评为世界十大最豪华列车之一的铁轨上的邮轮,全车只能乘坐72名尊贵的乘客。你可以随具有英国维多利亚式复古情怀的非洲之傲列车遍游彩虹国度南非,也可以选择长线行程前往维多利亚瀑布、纳米比亚、坦桑尼亚等美丽的南部非洲国家。
不管是车窗外的壮丽景色,沿途安排的多彩旅游,还是在野生动物保护区的探险经历都是独一无二的非洲旅游体验。当然,非洲之傲列车还有很多的主题行程,比如高尔夫之旅、野生动物探寻之旅、南非花园大道之旅、纳米比亚之旅、坦桑尼亚之旅等,从一天一夜到两周的多种行程可选。
“非洲之傲”与其他的怀旧列车一样,充满了怀古的韵味,会让人恍惚间感觉时光像倒流至十九世纪的欧洲一般。套房足足有十几平方,甚至更大,显露着浓厚的贵族气息。车厢内饰全部是木质的,豪华的木质地板则带有加热系统。5扇大窗可以随意开启,房间内光线充足,一张超大号床位于房间一侧,带有美丽花卉图案的床单整齐地铺在床上。有一间整洁华丽的卫生间,提供24小时热水的超大玻璃淋浴房一尘不染,带有维多利亚式爪足的大浴缸和全套卫浴设施奢侈地摆放在里面。而浴缸的对面就是大窗,乘客在洗浴的时候也可以欣赏窗外美景。
华丽宫殿里的旅行晚餐
在列车上,花几个小时来享受晚餐是很平常的,也是必须的。整个晚餐就像是豪华宫殿里的盛宴,让人感觉自己仿佛误入了哪个皇室的晚宴。餐车就像是一个华丽的宫殿,铺着白色桌布、摆放着水晶酒杯的餐桌足有三四十张,座椅和窗帘都是爱德华式的布饰,虽然有空调但华丽的吊扇仍然慢条斯理地旋转着,美丽的壁灯和餐桌上的烛光使车厢内透着一股浪漫气息。谦恭的侍者微笑着随时准备提供服务,而这样的服务以及这样的食物在其他地方并不常有。
当然,对于多数豪华列车上的乘客来说,重要的不是食物也不是卧铺包间的大小。途中的风景是这个旅程的重点之一。“非洲之傲”经过的地方,窗外的风景和原野上数不清的各种野生动物让游人难以停下眼睛。还有一些游人,他们会在列车上享受时光倒流的感觉,听到车架发出的卡嗒声、呆呆地望著窗外景致而任凭时间流逝都让他们感受到了一种难能可贵的享受。
非洲之傲的价格不菲,因列车行程不同的价格约在25000元-65000元之间。但车上除礼品店外所有服务包括景区游览费用都包含在车票内。
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