您说的270马力自卸车,应该是国四排放270马力前四后八自卸车对吧,这种270马力前四后八自卸车就是推荐拉载40吨以下的,当然35吨绝对是够的,也是很轻松的,为什么这么说呢,因为一个单桥自卸车220马力的都有车主拉过40吨-45吨的,更何况是270马力呢。
哪怕不是前四后八自卸车,或者是270马力的后八轮自卸车,或者270马力的前双后单自卸车,都是可以拉35吨的,而且都是很轻松的,既然是轻松拉35吨,肯定就不是很费油了。
而且目前最新款国4排放的发动机都比国三排放的省油,听有些车主反应,买最新国4排放东风天锦前四后八自卸车280马力的-拉35吨左右,和之前买的国3排放东风天锦前四后八自卸车260马力的-同样拉35吨,结果国4排放280马力的比国3排放260马力的还要省油。
国4排放标准--最新款东风天锦前四后八自卸车280马力--实拍图片如下---
希望对大家有帮助。
前四后八自卸车车厢有几种尺寸?
后八轮一车拉23方土。
翻斗车最多装可以装31方土(前四后八)
后八轮加高箱板能装23立方土。
量车厢的规格,长*宽*高,可算出运输车一车可拉的方土。
按照规定,前四后八轮的自卸货车属于中型货车,车厢的标准尺寸为车厢长9.6米,车厢宽为2.3米;要求载重为13吨左右,切勿超载哦。目前,常见的前四后八自卸车即前转向轮为两轴四轮,后驱动轮为两轴(桥)每组双轮共八轮,所谓前四后八就是说前面是四个轮后面是8个轮,前4,就是前面是双桥4个轮,后八也是双桥,就是8个轮子驱动,每个桥4个轮,每个桥的左右各2个轮。
最短7200 ,最长8500/8600。
所谓前四后八就是说前面是四个轮后面是8个轮,前4 ,就是前面是 双桥4个轮,后八也是双桥,就是8个轮子驱动,每个桥4个轮,每个桥的左右各2个轮;
一般说双桥,单桥,都是指后面有几个驱动桥,自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种,通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻较普遍,推动活塞杆使车厢倾翻,少数双向倾翻。
结构:
发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。
发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍,通过操纵系统控制活塞杆运动,可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。
百度百科-前四后八自卸车
以上就是关于270马力的自卸车拉35吨马力够吗?费油吗全部的内容,如果了解更多相关内容,可以关注我们,你们的支持是我们更新的动力!