请大家说说各自车子的优缺点,以便给准备买车的人做个参考?

   2022-06-13 07:22:28 网络930
核心提示:日系:优点 低油耗(B级差距不大、A级车优势明显)小毛病少、缺点 皮薄、相对来说稳定性差点、德系:优点 各方面均匀、不突出也不落后、保有量大、缺点 后期毛病多而且难以修复(治标不治本那种)简配成了德系的代名词了(我说的简配在参数上看不出来的

请大家说说各自车子的优缺点,以便给准备买车的人做个参考?

日系:优点 低油耗(B级差距不大、A级车优势明显)小毛病少、缺点 皮薄、相对来说稳定性差点、德系:优点 各方面均匀、不突出也不落后、保有量大、缺点 后期毛病多而且难以修复(治标不治本那种)简配成了德系的代名词了(我说的简配在参数上看不出来的简配、是我们看不到的地方可有可无的东西德系基本省略掉、相对90年代的德系来说安全性已经大大的打折了、可以参考最近中保研测试数据)我个人选车不会选择德系、法系 优点 底盘扎实、操控好、发动机 变速箱 中规中矩(不是很突出、当然也不落后、很多人喷法系技术落后万年1.6T 1.8T发动机、看参数法系落后,欧洲拉力赛雪铁龙两驱胜四驱说明什么?高功率发动机没有调教好也不行、大众EA888发动机大众跟奥迪都在使用、奥迪为什么贵那么多?还是调教有区别)总之参数完全代表 汽车 性能、试驾才能给你最直接的感受、我个人比较倾向法系、当然 如果打算开3-5年卖掉不太建议选择法系(保值相对德系跟日系 保值率低一点)美系跟法系有点尴尬、保值率也不高、油耗比法系更高、具体哪些优缺点 不是很清楚、韩系:除了国产品牌就属韩系性价比最高、优缺点不是很清楚、本人身边貌似没有朋友再开韩系了、6—8年前我身边很多人第一次选择现代(颜值担当嘛)现在基本没人考虑了、太轻了、高速稳定性差、国产 不说了、80年代才开始造车、欧美国家 汽车 发展都百年了!国产车卖点就是高配置、就奇瑞在闷头研究车子、其他的都是研究消费者、怎么赚快钱、质量嘛,放一边、最后给你一个选车建议:3-5年换车考虑保值 买日系其次是德系、长期开注重乘驾感安全系数高 选法系 其次美系、国产跟韩系个人不建议入手、看你自己需求咯!

16款的荣威rx5 1.5t

外观在当时真心不错,自己和家人都喜欢suv,价格当时也能接受,所以买了

优点

1.无异响

2.高速区间动力可以,换挡快速无顿挫

3.斑马系统一直在升级

3.导航是定制的高德,3d导航清晰明了,不会走错路(手机版和能下载到的车机版没有了已经)

4.保养省心,4s店众多

5.高速区间油耗表显不错,7.9上下

6.好像也想不出什么别的了

缺点

1.低速动力响应慢,低速顿挫明显,低速起步太面,换挡逻辑在低速区间着实头疼

2.低速油耗表显不行(特指城市道路行驶)

3.保养有一点点偏贵(国产车内比较)

4.整体配置还是偏低,毕竟第一批车

别的我就不说啥了,开起来不错,国产车真心不差

不好面子绝对够用了

这是我家庭现有几辆车简单介绍如下:

奔驰GL450.排量3.5,110多万元,七坐,

耗油公里1.2元左右,豪气稳挡,9万公里了,保养不计:修车换配用去16500元。

宝马X5,排量3.0,耗油1元左右。12万公里,修车换零件费5一6万元。

酷路泽丰田:400,耗油1元左右,6万公里,(合理磨损的不说换轮胎和刹车片)。修车2千多元。

沃尔沃XC90,智雅中级版,6T七坐,69万元,23000公里了,耗油8.5元,自动刹车装置,后台互助驾驶,开起来很舒服的!还未坏车过,保养二次共2500.元。

有心需买车的友:这几款车还是算可以,看你的经济:“但这几款车都还有它的大哥姐…况且有好多款它车弟弟妹妹,相信刚需的友买得起,还希望你是全款付"。

2016年入手一台大众朗逸车2015款手动版。入手前做了很多准备工作,去了好几家4s店,最后选择了新朗逸,落地价十万多一点。下面谈谈它的优点:车身协调耐看,适合中国人的眼光,各种标准配置比较舒适丰富,车厢内和后备箱空间比较大。发动机与变速器技术先进,油耗比较低,车身厚适安全。保养周期较长,费用也不高。缺点:内饰简单塑料感有点降档次。换档时有异响,下雨天雨刮器有异响,车内坐满人挂5档加速时明显感觉动力不足。

我的车10款风云2手动掀背L4 1.5L自吸,到现在整10年了,机器没动过,因胎噪换过四条米其林,每年保养一次,只用0-40w全合成机油,现在依旧是无论何时,打火走人!很皮实耐用。缺点:就是有点老了,卖不上价了

本人13年买的1.8T迈腾说下优缺点:优点,外观大气,有点像官车的感觉,空间超大,居家旅行首选,后排翘二郎腿无压力,提速是真心的快,由于本人开车比较省,自然而然,油耗也比较令我满意,,当然人无完人,更何况车,下面我在说说爱车的缺点:低速行驶或者等红灯起步时变速箱1档升二档,变速箱抖动,爱车已经陪我度过6个年头,随着时间的推移,车里面异响增多,尤其是副驾驶门衬的地方异响多,天窗异响,还有此款车型属于比较爱烧机油的一款,经典ea888,所以保养的时候,我总是使嘉实多极护5W40的,给它最好的呵护,正因为如此,我对爱车的呵护,也换来它对我的呵护,从来没有把我抛弃在半路上,所以既然选择了,我就不够悔,希望我发的信息能给即将买车或者考虑买车的朋友们做个参考,谢谢,最后总结概括,迈步前行,腾达人生。[偷笑][偷笑][偷笑]

江铃福特途睿欧,2.0T汽油自动精睿版

优点:价格适中(自动精睿版18年7月购买包括保险,铺地板等落地价将近23万),空间巨大(包括后备箱空间),七座皮质乘坐舒适,后减震有空气悬架,车身采用硼钢车体结构更兼顾,储物盒丰富,电源插口多且形式多种(USB,点烟器,220V),操作轻松,底盘扎实,油耗满意(2.4顿车重在北京的综合实际油耗在12升以内),ECOBOOST2.0T全球十佳发动机动力足满载上坡不费力提速感好,福特6AT变速箱换挡顿挫感小,空调制冷优秀,音响效果可以,有侧气帘(自动精睿版),视野特别好!全车噪音小。后两排为隐私玻璃不用贴膜。

缺点:仪表台用料全部为硬塑料且装配工艺还有提升空间,车身装配工艺还需提升,后排玻璃窗无法开启(但第二排头顶上方有天窗), 科技 配置少(有前后雷达,倒车可视,蓝牙电话,大屏导航,定速巡航,自动防眩目后视镜,电动调节外后视镜,但是没有ACC自适应巡航),自动挡换挡必须按住档把上的扳机键,手刹为机械式(个人比较喜欢),大灯没有LED,没有电动侧滑门,后尾门太大太重,车地板高且驾驶员侧没有上车把手,第三排座椅坐垫为三个座坑不是联排全平坐垫(小孩睡觉要铺东西垫平),第三排基本没有储物格,最后一排无法调节空调(能开关空调出风口但无法调节温度),浅色皮质座椅易脏,车太高1.99米(可以下限高2米的地库)洗车时无法清洗车顶,天线为30公分左右软质天线下地库时比较烦人(会打到地库顶的管道)。

你好我是豫濮兄弟,很高兴回答你的问题,我的车是18款现代领动1.4t活力版当时买的时候下来十二万,这个车我开了一年多了,就目前我所感受到的好处是他提速快,家用足够,而且颜值,配置与其他同等价位的合资车相比较还是略胜一筹的,不过这个车缺点也有,我简单说一下吧,现代领动这款车噪音方面处理的不太好,胎噪,风躁都非常明显,不过这个缺点可以用车载音乐掩盖过去,还有一点就是这个车的轮胎质量不太好,高速过有坑路段轮胎容易起包,其他的也没什么,我觉得十万左右买车颜值配置动力都要的话,我觉得现代领动这款车还是挺不错的!希望我的回答大家能够采纳!谢谢

你好!很高兴回答你的问题!

我自己的车是19年10月份买的车,19款日产新骐达智行版的,下面我来给大家说说使用这款车的优缺点。

第二,我们再来说说它的缺点吧!要说缺点,别的先不说,就先说说这车的隔音和胎噪,很让我不舒服,尤其开起来明显能感觉到在外面的风声和轮胎的噪音,有时得把音响开大点,才能盖住那个声音,还有一点是这款车的悬挂真的有点偏硬,尤其像过减速带或者路段不太好的,你在车里感觉很颠,很不舒服,然后我们再来说说动力,这款车搭载的是1.6排量,CVT无级变速箱,动力上有点肉,这车设计的可能就是代步车级别的吧![我想静静]

我自己的私家车是高尔夫

优点:

发动机技术先进,动力强劲;整体品质较好;内饰做工精细;车身造型更加动感 时尚 ,同时又不失大气之美。

1、外形确实很漂亮,做工一流。

2、内饰做工精细,中控大面积软质材料,手感相当不错。

3、动力非常棒,随叫随到,7挡双离合变速箱匹配绵密。

4、1.4T车型的油耗也比较低,百公里油耗7.1升左右。

5、座椅包裹性很强,有座椅加热功能冬天特别实用。

缺点:

定价偏高,空间小,提车仍需加价等待时间仍较长;减配较多;出现胎噪大、抖动等细节问题较多。

1、后悬架由多连杆换成了成本更低的扭力梁结构确实是个减配,并且后排舒适性相应会受到一定影响。

2、发动机哒哒异响,低压油管振动异响,方向盘气囊或者游丝异响。

3、1档跳2档油门大点的话有点顿挫。

汽车有哪些种类?

拿主流的几家自主品牌说事,比如奇瑞,比亚迪,中华,长城等。在几年前,大家对自主品牌的印象主要是,便宜,质量差,曾经还有句玩笑话说,开吉利车,得不怕死(安全性低),不怕累(经常坏车)。不过这都是久印象。这些年,自主品牌发展的速度非常快,逐步赶上甚至超过了部分合资品牌。而且都拥有了整套的包括地盘,发动机等自主知识产权。甚至很多车型还具有了自身的特点。就我个人而言,自主品牌的卖点主要包括以下几个方面。1.外观,诸如奇瑞,吉利,中华等车企,邀请宾夕法瑞纳等著名公司设计的车辆造型,不论在视觉和风阻系数等各个方面都不逊于合资品牌。可以说有些车款还非常的好看,比如奇瑞的A3,瑞麒G5,帝豪EC7等等。2.动力,作为汽车的心脏,早年的自主品牌均选用外国公司的发动机,而今,各个车企都有了自己的发动机研发和生产体系。华晨和奇瑞的1.8T涡轮增压发动机,动力相当不错。而且奇瑞还在新品瑞麒G5上采用了缸内直喷技术。吉利收购的澳洲变速箱公司,也为其提高车辆性能奠定了基础。3配置(性价比),仔细对比你就可以发现,同样的配置,自主品牌总是比合资的便宜,花更少的钱买更多的享受,谁不乐意呢?4安全性,自主品牌这两年在安全配置上,下了很大功夫,传统的ABS+EBD就不用说了,诸如六气囊,八气囊,ESP,自动驻车等设备在自主品牌车型上也很常见。而且碰撞测试成绩,钢板厚度,都有很大提高。企业实力也在不断壮大,比如吉利收购沃尔沃,DSI,上汽收购罗孚,大宇。企业通过收购,不断壮大自己的技术和品牌实力。当然,问题也有很多,比如做工,自主品牌的做工还不够精细,内饰还有很多地方很粗糙,再比如售后服务,不够规范,保养也不正规。品牌档次偏低等。因此,自主车企就像孩子,需要社会多关注,多关爱,总有一天,自主品牌汽车会像海尔,联想一样走遍全世界。文中都是个人观点,希望对你有帮助。

汽车是一种人类发明的交通工具,它们可以满足不同人群的出行需求。根据车身结构、车辆用途、发动机类型和动力方式等不同属性,汽车可以分为多个种类。下面是一些常见的汽车种类:

1.小型车:一般指轿车,适合城市道路行驶,较为灵活。小型车可以分为两厢车和三厢车,还有两款小型车拥有两个前大门和一个后大门的设计,称之为掀背车。

2.中型车:车身相对较大,座椅舒适,适合中长途旅行。

3.大型车:一般指豪华轿车和商务车,车身更宽敞、豪华,乘坐舒适。

4.SUV:全称为Sport Utility Vehicle,即运动型多功能车,车身高大,乘坐空间宽敞,适合城市和非铺装道路行驶。

5.MPV:全称为Multi-Purpose Vehicle,即多功能车,通常是家庭使用的车型,可以灵活变换座位布局,空间较大。

6.跑车:以速度和操控性能为主要卖点的车辆,需要较高的驾驶技术,并通常用于私人驾驶或专业比赛。

以上仅是一部分汽车种类,每种类型的汽车都有其独特的优势和应用场景。汽车技术不断发展,新的汽车种类也在不断涌现。

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