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丰田霸道4000 顶配 可选天津锐宝行国际贸易有限公司
2016款 中东版 丰田霸道4000 顶配 锐宝行报价：￥62.00万左右（价格可议）
平行进口最通俗的解释，天津港哪家车行信誉好
mini countryman是mini推出的首款SUV，也是原装进口的车型，搭配的四轮驱动+1.6T涡轮增压发动机，2012年买来落地接近40W了。#MINI JCW#在小车级别有着一个品牌MINI，宝马旗下子品牌，一个只专注于小型车领域开发设计的品牌，有辨识度有个性有实力，家族风格突出化，空间舒适精致，性能强油耗却不高，品质靠谱，是很多追小资的消费者的首选，享受精致生活。MINI诞生于英国，1994年德国宝马集团从它原来的生产商Rover接手过来，专心致志进行迷你车的改目前最常见的平行进口车多为高端SUV，主要集中为霸道、X5、X6、路虎系列、奔驰系列等，中东版、加版、欧版、美版、墨版等，在国外版本的车子多为基础版的车，根据个人需求增加选装包，不像国内一款车子分为好多个固定的版本配置，所以大多平行进口车都是到港口后根据中国认人的需求自由加装的。故，不会存在和国内配置价格一样的车子，大都是港口加的。个人感觉没啥必要平行进口。因为你可以查查mini在其他国家的价格，三门S版本大约正价在10万rmb左右。不过那是没有任何配置的，没有自动空调，没有6寸彩屏，没有LED大灯，可以说是S的车子，one的内饰配置。就算给了你想要的配置，然后给了你25个点优惠，可是税款一加上去，又和普通车差不了太多了。而且不同的国家，车子的侧重点也不同，配件也不太一样。据说以前美版还漏机油（不是烧机油而是漏机油），现在也不知道问题解决了没，可国内从来没听说过漏机油。可见配件型号质量也有差别。个人觉得，除非是限量版，或者是绝版（例如GP，mayfair这类）不然平行进口意义不大。
平行进口的优势在于利用不同国家之间的差价和税率，降低税款。再加上较低的销售成本，自然价格就低于4S。但是这样的价格差距主要体现在豪车，小车不容易体现。原因在于豪车起价高，税高，加之4S销售成本高，自然很明显，差距动不动就是几万，几十万的。小车起价低，税低。所以看似也能便宜，但便宜不了多少。反而会因为车子属性问题，不易在国内处理证件。就算能处理，手续也繁琐。便宜了几万，几十万，手续繁琐倒也罢了。为了几百几千要多跑好多地方，托很多人，反而会让人心烦。这也是小车平行进口
天津进口车
所谓的平行进口车，就是一些经销商将某一市场的车型带到另一市场销售，而这些经销商通常都是一般商家，与厂商没有关系。通常来说，平行进口车都是一些国内没有的车型，或者中国版和海外版的差别比较大，如进口丰田兰德酷路泽、日产途乐、路虎揽胜等等。
天津港是国内比较有名的进口车港口，很多商家车行在海外订购的车都在天津港卸货，所以这些车行干脆就建在天津港周围，如果大家要到天津港买车，可以去下列三个车城兜兜逛逛：
1、天津保税区国际汽车城
位置：天津市滨海新区天津港保税区天保大道86号；
2、太平洋国际汽车城
位置：天津市滨海新区保税区天保大道210号；
3、森扬国际汽车城
位置：天津市滨海新区天津港保税区通达广场一号。
天津港车商多骗子也多，如果在上面三个车城里都找不到合适的，那么在外面找到的可能性就更低了。车城外面的车商可信度不高，很容易上当受骗。
天津港哪家车行信誉好？
购买平行进口车，最好是到国家商务部批准的平行进口汽车试点企业，以下是天津自贸试验区第三批平行进口汽车试点企业，仅供参考。
天津勇达行国际贸易有限公司
天津滚雷电子商务有限公司
天津一商汽车贸易有限公司
中大元通国际贸易(天津)有限公司
天津德宝联合科技发展有限公司
天津美悍汽车销售有限公司
天津凯迪国际贸易有限公司
中联信通(天津)集团有限公司
天津四驱部落商贸有限公司
天津港保税区华平国际物流有限公司
天津天物国际贸易发展有限公司
天津源诚国际贸易有限公司
天津泰特汽车销售有限公司
天津鼎中国际贸易有限公司
天津国际物流园有限公司
注意事项：
现在全国多个地区都在限制国五车，而很多平行进口车都是国五的标准，上牌会是目前平行进口车比较尴尬的地方。解决的方法是在还没落实国五的地方上牌，不过这就会成为外地车，如果你居住的地方限外，这又会不太方便。
提醒：在微信公众号【】回复【买车】，即可获取汽贸买车和4S店的区别、汽贸买车陷阱、平行进口车和4S店的区别、买平行进口车方法/攻略等；查看网上购车平台汇总、如何参与海关拍卖车等；获知试驾流程/费用、撞了试驾车赔偿标准、车展买车流程/优惠/利弊等。
天津国六平行进口车首批车型5月投放市场
由于交通、地域和历史等影响，目前全国平行进口汽车主要集中在天津港、青岛港、大连港、福州港和黄埔港五大港口。以2017年数据为例，以上五大港口约占全国平行进口汽车总进口量的91.8%，其中又以天津港居首。天津港是天然的平行进口车集散地，2017年，天津口岸进口汽车共计50745批，409313辆，货值188.31亿美元，同比分别增长50.53%、33.38%和64.30%。其中，平行进口车进口数量共计122205辆，占全国的67.03%，位居全国第一。天津口岸平行进口汽车进口数量已连续4年居全国第一。主要来源国有美国、日本、德国、英国、墨西哥等，覆盖奔驰、丰田、宝马、路虎、福特等品牌。天津港的平行进口车产业始于上世纪90年代，随着整车进口业务的开展，天津港平行进口车产业聚集也逐步显现。并且，在平行进口车政策实施以来，天津港凭借着多年的产业优势和市场地位，一直保持着全国平行进口车贸易集散的龙头地位。围绕平行进口车产业形成了海外采购、货运代理、通关商检、仓储物流、融资信贷、售后三包等，天津港平行进口车产业已经形成一整套完善、高效的平行进口车购销产业链。另外，想要买车的话，可以先前往平行之家APP或网站查看，上面有很多卖平行进口车的经销商，天津很多，最好选一些认证的经销商，这样靠谱些，也可以通过他们平台购车，这样也有一个保障。
易车讯 今日，微博@天津政务信息发布 发文表示，天津首批“国六”平行进口车5月投放市场。天津港保税区按照国家主管部门相关要求，相关单位正在积极开展国六排放标准试验。
据了解，天津港保税区内存储的平行进口汽车约占全国的70%以上，今年3月中旬，国家有关部门正式发布上报滞港车辆信息的通知，平行进口汽车产业发展按下“恢复键”。“接到通知后，我们第一时间通知所有试点企业，按照要求统计滞港车辆信息，并安排专人对接，及时解决填报数据过程中遇到的问题。同时，为确保上报数据准确性、完整性和逻辑性，我们还组织召开了滞港车辆工作专题会，比对试点企业、仓储企业、报关行等不同口径汇总数据。”天津港保税区商务局贸易招商部部长蒋生荣介绍。
目前，天津港保税区共有3家企业近10个车型上线进行试验。记者在采访中了解到，作为保税区参与平行进口汽车全产业链的头部企业，该国际汽车城现已完成10余张国六标准3C证书备案。“目前，我们已将3C证书项下的相关车辆送至实验室开展相关试验，部分车型已处于Ⅰ型—Ⅶ型试验过程中，部分车型正在3000公里磨合试验的前期准备中。”该国际汽车城总经理张立说。
天津港保税区商务局相关负责人表示，将密切关注国家有关部门动态，帮助企业顺利过渡到国六环保阶段，同时也将充分利用海关特殊监管区域政策和自贸试验区先行先试优势，延伸产业链条，创新动能引育，提升产业服务水平，推动高质量发展。
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