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近日，苹果正式推送iOS 13.6和watchOS 6.2.8系统。作为两大新系统的一个亮点功能，“车钥匙”正式来到iPhone和Apple Watch上。
车主在将iPhone XR、iPhone XS及更新机型、第二代iPhone SE和Apple Watch Series 5升级到新系统后，只要在“钱包”app中添加了车钥匙，即可用来解锁或启动与之兼容的车型 。
即使你的iPhone电量低关机了，借助“备用电量”功能，关机后“五小时内”依然可以使用车钥匙。
如果有朋友借用你的爱车，亦可通过iMessage共享车钥匙给他，而自定控制项、创建限制档案、撤销和暂时共享车钥匙等功能，你都可以进行设置。如果丢失iPhone，还可通过iCloud移除设备上的车钥匙。
苹果车钥匙功能，首款支持车型为今年刚发布的小改款宝马5系，今年7月1日后生产的除7系外的所有宝马车型悉数支持，覆盖45个国家和地区。
作为苹果“钱包”应用拓展的新领地， 车钥匙和此前推出的Apple Pay银行卡、交通卡等，都用到了NFC技术 。
NFC不是新技术，但其想在更多应用领域发挥大作用，就需要有覆盖足够广、安全性够高的协会或行业标准，以及匹配的服务端支持。例如中国地区的Apple Pay银行卡，行业标准是银联闪付，对应的服务端是银联闪付POS机。
苹果车钥匙，采用的协会标准是“Digital Key”规范。 该规范由“车联网联盟（Car Connectivity Consortium，CCC）”制定，理事会成员来自苹果、三星、LG电子、松下和宝马、通用、大众、本田、现代等企业。
2018年，CCC公布“Digital Key Release 1.0”规范，这是基于NFC技术的车钥匙方案：允许用户在经过身份验证后，通过智能设备解锁、上锁和启动兼容的车辆，同时支持对车钥匙进行共享。
2020年，“Digital Key Release 2.0”规范发布，同样基于NFC技术方案，新增了标准化身份认证流程，提出了更高的安全和隐私性要求，亦加入了对设备关机后“备用电量”功能的支持。
显然，基于NFC技术的苹果车钥匙功能，采用了最新的“Digital Key Release 2.0”规范。
同为CCC理事会成员企业，苹果和宝马不仅深度参与了“Digital Key”规范的制定，而且也在带头开展规范的推广和落地。
相比于规范/协议成熟的银行卡和交通卡领域，车钥匙和车联网领域的协会/行业规范还在摸索过程中，而苹果也不会仅仅满足于有合适的规范可用，因为他们同样渴望能参与到规范的制定中来，从而实现自身战略和行业规范的最终合一。
相比传统蓝牙或网络技术，NFC在设备无网环境和待/关机状态下依然可用，便利和安全性大为提升。所以近些年来，从银行卡、交通卡，再到车钥匙、门禁卡，NFC技术备受硬件厂商青睐。
但如果有一项技术，让你无需拿出设备，即可打开车门，是不是比NFC体验的智能度又更进一步呢？
较少见的，苹果在WWDC 2020上不仅发布了这一代的车钥匙，而且还提前剧透了将于明年推出的下一代车钥匙：
如此迫切地就宣布下一代车钥匙的更新内容，苹果对“超宽频”版车钥匙的重视程度溢于言表。
“超宽频”技术，又称超宽带技术（Ultra Wide Band，UWB），是一项近距离、低功耗的无线通信技术。超宽带技术具有对信道衰落不敏感、发射信号功率谱密度低、低截获能力、系统复杂度低、能提供数厘米的定位精度等优点。
超宽带也不是新技术，早期主要应用在近距离高速数据传输，这些年来开始应用在近距离精确空间定位上。实验中，超宽带技术对设备的定位误差在10cm内，对设备间的测距误差在5到10cm。
根据CCC此前剧透，其正在制定的“Digital Key Release 3.0”规范，同样主打超宽带技术。
2021年，苹果将带来“超宽频”版车钥匙，而其设备端的支持早在2019年就已就位。
去年，苹果推出的iPhone 11系列就搭载了采用“超宽频”技术的U1芯片，从而让其具备空间感知能力，可感应附近其他U1芯片设备，并准确判断出彼此的位置关系。
一个不太起眼的功能点，拉开了苹果设备超宽带应用的序幕。而苹果超宽带第一个主打应用，则落在了下一代车钥匙上。
显然，这是一个极其适合超宽带技术落地的场景。车主走到爱车跟前，兜里的手机也感应到了，那么车门就会自动打开，进一步免掉了拿出手机靠近车门的操作。
超宽带技术带来的精确空间感知功能，开车门时可以用，进家门、开家电时，同样可以用。此外，在设备查找、室内导航/精确定位、移动支付等领域，超宽带技术有着广阔的应用空间。
早前有传闻称，苹果准备推出一款名为“AirTags”的追踪器产品。这款类似于“防丢贴”的小配件，可以与搭载U1芯片的苹果设备建立联系，进而实现对丢失物品的精确定位。而iOS 14上的“查找”app，也将支持查找第三方设备和配件。
再例如，你的手机提供了基于超宽带技术的精确导航服务，那么即便是在复杂的停车场环境下，也可以很快就找到你的爱车，当然车辆也要支持超宽带技术。
而在移动支付场景下，有了超宽带技术，你甚至不用拿出手机，便可完成相应的支付或闸机扣费操作。地铁闸机感应到你兜里的手机，然后就自动开闸让你通行。
此前，恩智浦就联合NTT DOCOMO、索尼在日本进行了基于超宽带技术的移动支付场景演示。
不过，相比于WiFi、蓝牙、NFC等技术，超宽带还未在C端市场大范围普及。究其原因，一是因为成本造价较高，二是因为总功率并不低，三是行业标准欠缺。同样不容忽视的是，超宽带技术经历了从主打近距离高速数据传输到主打精确空间定位功能的转变。
在找到更合适的功能落脚点，同时在苹果等 科技 巨头的推广带动下，超宽带技术将迎来更大的发展期。
需要指出的是，苹果并不是最早推出车钥匙功能的硬件厂商。此前，华为手机就可当奥迪、比亚迪一些车型的钥匙，小米手机也可当小鹏 汽车 的钥匙。当然，华为、小米的车钥匙也都采用NFC技术。国内也有为车联网安全领域提供系统解决方案的公司，例如银基安全。
但得益于新iPhone搭载的U1芯片，及其带来的超宽带技术，苹果在明年就会推出基于超宽带技术的新一代车钥匙。
苹果正在构建的车联网生态系统中，车钥匙对应的是车联网安全和车辆运行领域，CarPlay车载和苹果地图则对应了车联网服务和车辆导航领域。
新的CarPlay车载，将提供包括停车、电动 汽车 充电和快速点餐等在内的更多app类别；新的苹果地图，将提供电动 汽车 路线规划功能，可根据兼容车辆的当前电量和充电器类型，提供沿途线路的充电站指示信息。
展望未来，苹果不仅会持续升级CarPlay车载和苹果地图，而且极有可能推出更多像“车钥匙”这样的延伸功能和全局服务（并保持更新），从而全面建立起苹果生态的车联网系统。
等这套系统建成后，苹果是不是可以考虑找一家气质相符的 汽车 企业来进行代工，从而带来万众期待的苹果 汽车 呢？
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工信部：车联网网络安全和数据安全标准体系建设指南发布
围绕车联网安全标准体系建设的目标，征求意见稿中的表述为“到2023年底，初步构建起车联网（智能网联 汽车 ）网络安全标准体系”，“数据安全”只是文件中的一个二级指标。而《指南》中的表述变成了“到 2023 年底，初步构建起车联网网络安全和数据安全标准体系”，“数据安全”得以与“网络安全”并列。此外，征求意见稿中“数据安全”一词出现27次，而《指南》中出现达43次。
针对 汽车 数据安全问题，2021年7月，工信部、公安部等部门联合发布《 汽车 数据安全管理若干规定（试行）》，倡导“匿名化”、“去标识化”、“脱敏处理”等 汽车 数据处理原则。2021年9月，工信部又发布《关于加强车联网网络安全和数据安全工作的通知》，对 汽车 数据提出了多项安全要求，包括加强个人信息保护。
值得注意的是，此前出台的政策文件虽然倡导“匿名化”、“去标识化”、“脱敏处理”等 汽车 数据处理原则，但并未就这些原则的实施方法和具体要求提供进一步的说明。行业分析人士表示，《指南》的正式发布，意味着这一问题，即将通过建设行业标准的方式加以解决。
《指南》提出，个人信息保护标准要明确用户敏感数据和个人信息保护的场景、规则、技术方法，包括“匿名化”、“去标识化”、“数据脱敏”、异常行为识别等标准。根据《指南》，与个人信息保护标准相关的两个标准项目，即《基于移动互联网的 汽车 用户数据应用与保护技术要求》和《基于移动互联网的 汽车 用户数据应用与保护评估方法》，均已在制定中。
不仅是个人信息保护，《指南》还提到了应用数据安全的问题，并点名了网约车。《指南》提出，应用数据安全标准主要规范车联网相关应用所开展的数据采集和处理使用等活动，包括车联网平台、网约车、车载应用程序等数据安全标准。
实际上， 汽车 应用数据也时常涉及个人信息保护问题。2021年7月，工信部发布《关于侵害用户权益行为的APP通报》，万顺叫车位列其中，所涉问题为违规收集、使用个人信息。同月，“滴滴出行”APP因存在严重违法违规收集使用个人信息问题，被国家网信办通知下架。
除了数据安全标准，《指南》还针对终端与设施网络安全、网联通信安全提出了明确了标准建设方向，其中前者包括 汽车 网关、电子控制单元、车用安全芯片、车载计算平台等安全标准，后者则用于规范蜂窝车联网（C-V2X），以及应用于车联网的4G/5G、卫星通信、车内无线局域网等安全防护与检测要求。
与数据安全相比，网络硬件层面的安全直接涉及智能网联 汽车 用户的人身安全。数据显示，2020年，全球车联网相关的恶意攻击超过280余万次。据了解，黑客通过网络攻击可以控制车辆行驶，也能利用软件漏洞操控智能网联 汽车 ，给车辆行驶带来极大安全隐患。
易车讯 近日，工业和信息化部印发《车联网网络安全和数据安全标准体系建设指南》，目标到2023年底，初步构建起车联网网络安全和数据安全标准体系。重点研究基础共性、终端与设施网络安全、网联通信安全、数据安全、应用服务安全、安全保障与支撑等标准，完成50项以上急需标准的研制。到2025年，形成较为完善的车联网网络安全和数据安全标准体系。完成100项以上标准的研制，提升标准对细分领域的覆盖程度，加强标准服务能力，提高标准应用水平，支撑车联网产业安全健康发展。
标准体系框架包括总体与基础共性、终端与设施网络安全、网联通信安全、数据安全、应用服务安全、安全保障与支撑等6个部分。在重点领域及方向，提出以下内容：
1、总体与基础共性标准
总体与基础共性标准是车联网网络安全和数据安全的总体性、通用性和指导性标准，包括术语和定义、总体架构、密码应用等3类标准。
术语和定义标准主要规范车联网网络安全和数据安全主要概念，为相关标准中的术语和定义提供依据支撑。
总体架构标准主要规范车联网网络安全总体架构要求，明确和界定防护对象、防护方法、防护机制，指导企业体系化开展网络安全防护工作。
密码应用标准主要规范车联网密码应用通用要求，明确数字证书格式、数字证书应用、设备密码应用等要求。
2、终端与设施网络安全标准终端与设施网络安全标准
主要规范车联网终端和基础设施等相关网络安全要求，包括车载设备网络安全、车端网络安全、路侧通信设备网络安全、网络设施与系统安全等4类标准。
车载设备网络安全标准主要规范智能网联汽车关键智能设备和组件的安全防护与检测要求，包括汽车网关、电子控制单元、车用安全芯片、车载计算平台等安全标准。
车端网络安全标准主要规范整车电子电气架构、总线架构、系统架构等安全防护与检测要求。
路侧通信设备网络安全标准主要规范联网路侧设备的安全防护与检测要求。网络设施与系统安全标准主要规范车联网网络设施与系统的安全防护与检测要求。
3、网联通信安全标准
网联通信安全标准主要规范车联网通信网络安全、身份认证等相关安全要求，包括通信安全、身份认证等2类标准。信安全标准主要规范蜂窝车联网（C-V2X），以及应用于车联网的蜂窝移动通信（4G/5G）、卫星通信、无线射频识别、车内无线局域网、蓝牙低能耗（BLE）紫蜂（Zigbee）、超宽带（UWB）等安全防护与检测要求。身份认证标准主要规范车联网数字身份认证相关的证书应用接口、证书管理系统、安全认证技术及测试方法、关键部件轻量级认证等技术要求。
4、数据安全标准
数据安全标准主要规范智能网联汽车、车联网平台、车载应用服务等数据安全和个人信息保护要求，句括通用要求、分类分级、出境安全、个人信息保护、应用数据安全等5类标准。通用要求标准主要规范车联网可采集和处理的数据类型、范围、质量、颗粒度等，包括数据最小化采集、数据安全存储、数据加密传输、数据安全共享等标准。分类分级标准主要规范车联网数据分类分级保护要求，制定数据分类分级的维度、方法、示例等标准，明确重要数据类型和安全保护要求。数据出境安全标准主要规范车联网行业依法依规落实数据出境安全要求，句括数据出境安全评估要点、评估方法等标准。个人信息保护标准主要规范车联网用户个人信息保护机制及相关技术要求，明确用户敏感数据和个人信息保护的场景、规则、技术方法，包括匿名化、去标识化、数据脱敏、异常行为识别等标准。应用数据安全标准主要规范车联网相关应用所开展的数据采集和处理使用等活动，包括车联网平台、网约车、车载应用程序等数据安全标准。
5、应用服务安全标准
应用服务安全标准主要规范车联网服务平台和应用程序的安全要求，以及典型业务应用服务场景下的安全要求，包括平台安全、应用程序安全和服务安全等3类标准。平台安全标准主要规范车联网信息服务平台、远程升级（OTA）服务平台、边缘计算平台、电动汽车远程信息服务与管理等安全防护与检测要求。应用程序安全标准主要规范车联网应用程序等安全防护与检测要求。服务安全标准主要规范车联网典型业务服务场景下的安全要求，包括汽车远程诊断、高级辅助驾驶、车路协同等服务安全要求。
6、安全保障与支撑标准
安全保障与支撑标准主要规范车联网网络安全管理与支撑相关的安全要求，包括风险评估、安全监测与应急管理和安全能力评估等3类标准。风险评估标准主要规范车联网网络安全风险分类与安全等级划分要求，明确安全风险评估流程和方法，提出车联网服务平台、整车网络安全风险评估规范等相关要求。安全监测与应急管理标准主要规范车联网网络安全监测、数据安全监测、应急管理、网络安全漏洞分类分级、安全事件追踪溯源等相关要求，以及安全管理接口、车联网卡实名登记、车联网业务递交网关（HI）接口等相关规范。安全能力评估标准主要规范车联网服务平台运营企业、智能网联汽车生产企业、基础电信企业等安全防护措施部署安全服务实施，提出网络安全成熟度模型、数据安全成熟度模型、安全能力成熟度评价准则、评估实施方法、机构能力认定、道路车辆信息安全工程等相关要求。
以上就是关于iPhone又多了一个新功能，或会影响你的买车决定？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
