K8356次列车是上海开往连云港东站的快速列车，全程859公里。经停14个车站，运行11小时47分。该列车硬座车厢定员118人，87号座位不是靠窗口的。
硬座车厢座位图如下：
普通列车87号靠窗吗?
不是的，T125次列车3号车厢的87号座位不是在靠窗口的位置，而是在车厢中后段倒数第7排三人座外面靠过道的位置，旁边最里面的85号座位才是靠窗口的位置。
这趟T125次火车的3号车厢是没有列车长办公室的硬座车厢，定员是118人，靠窗口的座位是：尾号0、4、5、9的座位，001号、118号座位。参见附图：
急求火车04车87号位置！！！！
【火车座次的小知识 】个位数 0,4,5,9的火车票全是靠近窗户的。0,5是三人座靠窗的；4,9是两人座靠窗的。个位数是2,7,3,8是靠近过道的；2,7是三人座靠过道3,8二人座靠过道的。剩的两个数就是三人座中间的。
所以87号座位是不靠窗的。
望采纳，我是火车爱好者……
k117次列火车的座位表,87号是靠窗的吗
首先可以肯定是87肯定不是靠窗的位置。 然后要看其所在车厢是否有列车员办公席，如果没有列车长办公席，那么87号在三人排的走道位置；如果有列车长办公席，那么87号在三人排的中间位置。下图是没有列车员办公席的车厢座位示意图。
不是
火车座位号尾数是0、4、5、9的靠窗。另外没有0号的座，是从1号开始的，所以1号也靠窗。
火车硬座就是车辆内部的座椅，类似高铁二等坐，每排分3+2布列的形式，中间是过道，硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，虽称硬座但是坐着不硬。
因为其价格低廉，所以被广大人民群众所喜爱。但也因为其价格低廉，而且硬座车厢同时出售“无座”车票，因此在运输高峰时期，车厢内人多杂乱，卫生、环境和舒适度都很不理想，因为不像卧铺车厢那样实行严格的管理。
但随着近几年铁路部门对服务质量的提高，火车硬座的性价比也越来越高，舒适程度有所改善。
扩展资料火车硬座和软座的区别
1、座位排布的区别
硬座一排5个座位，以走廊分割，一边3个座、一边2个座。软座一排4个座位，以走廊分割，两边各2个座。
2、布置的区别
硬座较为密集，排间距较小。软座排间距较大。
3、价格的差别
软座车厢的造价较硬座车厢高；同样的车厢面积，软座车厢容纳的座位数较少；软座车厢环境较硬座车厢好。
参考资料来源：百度百科-火车硬座
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