李明凯 编辑 新车体验2020-11-20 16:25 一汽丰田对 奕泽 的看重不亚于常青树产品 卡罗拉 ，看到 卡罗拉双擎 版取得的丰硕战果，奕泽双擎的到来就显得在正常不过，就本次广州车展中他们也终于付出了行动，而与之前发布的奕泽E进擎纯电版相比，几乎所有人都知道丰田双擎才是真的香，或许奕泽混动才是它走向成功的最佳出路。
外观：双擎版设计有性格更运动
尽管奕泽双擎版注定在外观设计上不会有大刀阔斧的变化，但对个性的凸出与强化年轻运动感还是做足了准备。调整最大的依旧是前脸造型，完全开放式的大嘴采用了横向格栅设计，取消了燃油版上的双“保险杠”样式，造型变得简约但气势更足，此外下方还加入了一个类似运动前唇的装饰显得更为年轻。大灯的造型没有明显变化，但是在银色灯眉装饰的最外圈采用了类似熏黑的处理，并且贯穿于LOGO与头灯之间，搭配连通的银色装饰视觉效果很棒，很吸睛。车身侧面与尾部也有同样的黑化处理，除了蓝色牛头标LOGO，车身上的HYBRID混动标识也是区分混动版本的关键。
展开余下全文（1/2） 2 配置比燃油版高 回顶部
内饰：首次配全景影像与丰田规避碰撞辅助套装
由于本次展车并没有开放内饰，相关功能不能进行体验，但是在内饰设计上基本与燃油版不会有明显区别。在三幅式方向盘上我们看到有车道偏离预警以及定速巡航，据悉新车全系标配 TOYOTA SAFETY SENSE 智行 安全（ 丰田 规避碰撞辅助套装）。
动力总成：与雷克萨斯UX相同的2.0L+电动机
据悉， 奕泽 双擎版将搭载2.0L+电机的混合动力总成，是否与 雷克萨斯UX 上的完全相同目前无法确定，如果相同它的系统综合最大功率将达到135kW(184PS)；而单发动机最大功率可达107kW(146PS)，峰值扭矩188N·m；电动机最大功率80kW(109PS)，峰值扭矩202N·m。
（图/文/摄： 李明凯） @2019
双擎混合动力的车有哪些
【太平洋汽车网】卡罗拉双擎是混合动力汽车。动力方面，卡罗拉双擎提供了1.8L自然吸气发动机+电动机的动力总成，发动机最大功率73kW（99Ps），最大扭矩142Nm，而电动机最大功率53kW（72Ps），最大扭矩207Nm，匹配了CVT电子无级变速箱。
一汽丰田卡罗拉双擎混合动力车--外观外观上，新款卡罗拉双擎在大体上依旧采用了家族式设计理念，在细节方面w有些变动，上格栅为粗条状的单条幅样式与LED车前大灯搭配起来，更加犀利时尚，而下格栅为贯通式设计，略有运动气息。尾部的镀铬装饰条使得两个尾灯自然的衔接在一起，让尾部很有层次感和厚重感。除了低配车型，其余车型均配有可完全开启的天窗以及自动头灯功能。
一汽丰田卡罗拉双擎混合动力车--内饰卡罗拉在内饰极力做到了高端上档次，中控台采用了皮革材质，多功能方向盘也由真皮包裹，很有手感，而中控台则搭配了木纹装饰板，显示自己具有较高的档次感。内饰还采用了上黑下黄的配色方案，很有家庭氛围。最能表明它是一台混动车身份的是其蓝色的启动键和挡把。在配置上，也算丰富得当，方向盘可支持前后+上下调节、换挡拨片、无钥匙启动系统和自动空调等便捷功能，而高配车型还有感应雨刷和后视镜自动防眩目等更为高端的配置。
一汽丰田卡罗拉双擎混合动力车--动力动力方面，卡罗拉双擎提供了1.8L自然吸气发动机+电动机的动力总成，发动机最大功率73kW（99Ps），最大扭矩142Nm，而电动机最大功率53kW（72Ps），最大扭矩207Nm，匹配了CVT电子无级变速箱。这套混动动力系统只需要添加燃料就能实现电动驱动，节能又快捷，其官方综合油耗为4.2L/100km。
通常发动机效率最低的情况出现在怠速或拥堵前行的时候，特别明显的就是堵车时油耗巨高。而混动车就避免了这样的情况，在怠速的情况下由电机来驱动，发动机“休息”，在电量不足或者重新提速时再进行介入。一汽丰田卡罗拉双擎混合动力车不仅仅是省油，更确保发动机能长期处于最佳的工作状态，提升效率。
如今，随着环保意识的增强和燃油成本的上涨，汽车的油耗指数成为小伙伴购车的关键因素，因为汽油是不可再生资源，电动汽车的充电和续航里程还没有完全解决。因此，更多的人选择混合动力汽车。下面我汽车维修保养网给朋友们分享一下:双引擎混动车推荐。
双引擎混动车推荐:丰田 卡罗拉 （ 查成交价 | 车型详解 ）双引擎13.98万元丰田卡罗拉双引擎是丰田旗下的一款商用车，采用1.8L发动机，满足商务接待需求。事实上，从外观上，很容易区分卡罗拉双引擎和普通版本。更加夸张的前脸造型和特别的丰田LOGO，让卡罗拉双引擎有了特别的味道。此外，全车熏黑的尾灯和众多HYBRID标识都彰显了身份。车身尺寸方面，卡罗拉TwinEngine仅比普通车型高5毫米，其他尺寸完全相同。此外，新车还提供七种车身颜色可供选择。
双引擎混动车推荐:丰田Ralink双引擎13.98万元Ralink双引擎版搭载由1.8L阿特金森循环发动机和电机组成的混合动力系统，其中发动机最大输出功率为99马力，电机最大输出功率为72马力。官方公布该车百公里综合油耗为4.2L/100km。RalinkTwinEngine在普通版的基础上增加了一些全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条更厚，与全新的LED大灯融为一体。大嘴的正面，尺寸做了调整，增加了梯形装饰条勾边。雷凌双引擎增加了独特的星云紫色配色方案，拥有7种颜色满足消费者的不同需求。双引擎混动车推荐:本田的17.98万台混动车已经逐渐得到认可。在 北京 ， 雷克萨斯CT 200h等混动车的出场率不小。今天要介绍的这款车是市面上最便宜的Hybrid车型，售价17.98万元。也是从日本进口的，是本田飞度混动。双引擎混动车推荐:奇瑞Arrizo7e17.99万元全新Arrizo7在外观、内饰、配置上有39次进化和升级，遵循主流设计和全新配置，使得全新Arrizo7的竞争力显著提升。从三年前Arrizo7推出到今天，这款机型已经聚集了不少人气。近年来，国产汽车全面崛起。这一新变化将再次提升奇瑞应对帝豪、长安甚至部分合资品牌对手的关注度。双引擎混动车推荐: 起亚K5 ，19.98万元相比传统汽油版K5，混动版外观基本保持不变，只是进气格栅等略有不同。新车前脸采用纯黑色格栅设计，据悉还采用了主动关闭技术。同时，新款车型的车尾还采用了隐藏式排气口设计。内饰也没有太大变化，仪表盘上只增加了充电、ECO和Power三个指针区域。因此，驾驶员可以更清楚地知道前方车辆的驾驶状态。
双引擎混动车推荐: 比亚迪 汽车20.98万元。比亚迪将2015年称为SUV元年。2015年将推出两款传统能源车型，分别是 比亚迪宋 燃油版和 比亚迪元 燃油版，也就是此前传递的 比亚迪S3 和S1。前者定位为中型SUV，后者属于紧凑型SUV。
双引擎混动车推荐: 本田Insight 20.98万元本田 Insight 是一款五座五门的混动车。采用一体化电机辅助系统，包括排量1.3升的i-VTEC汽油发动机和功率10kW的电动机。美国环境保护署测试的车辆在城市和高速公路的油耗分别为每加仑40/43英里。本田Insight是系列混动车。
双引擎混动车推荐:北京现代 索纳塔 混动20.98万元。随着第九代索纳塔混动、国产雅阁混动、国产合资中型车混动车型的上市，正式形成三条腿的地位。相比 凯美瑞 早期涉足国内混动市场，索纳塔混动和雅阁混动的国产化进程缓慢。事实上，这三款油电混合动力汽车已经在国外使用，其中第九代索纳塔混动的百公里油耗是美国环保局测试的三款车中最低的。
双引擎混动车推荐: 比亚迪秦 20.98万元比亚迪秦是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代高性能轿车，自与德国戴姆勒合资以来，比亚迪的制造技术有了很大的提升。它花费巨资收购了日本的EbaraMould，建成了中国最大的汽车测试基地，为高端电动车比亚迪秦的上市铺平了道路。自2012年北京车展启动以来，比亚迪就备受网友追捧。它5.9秒的100公里加速让很多骑手感到惊讶。
双引擎混动车推荐:丰田 普锐斯 22.98万元丰田普锐斯严格来说，这款车最初诞生于日本丰田，不能算是原创国产作品。不过，我们在这里想给朋友们推荐的是经过进化已经在一汽-丰田实现本土化的第三代普锐斯混动车型。不可否认的是，合资品牌在国内已经有了一些混动车型的成品，毫无疑问，普锐斯就是不可或缺的代表作品之一。最终售价为2.398-2.698亿。 @2019
以上就是关于混动才是出路 实拍解析一汽丰田奕泽双擎全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
