帕萨特自动空调工作一会儿就停机不工作

   2023-03-07 05:50:38 网络860
核心提示:原因很多,可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。高压过高过热的原因及排除:1,制冷剂过多。适当减少制冷剂量。2,散热不良。检查冷凝管是否有尘垢,清洗冷凝器。3,管路系统堵塞。参照压力表

帕萨特自动空调工作一会儿就停机不工作

原因很多,

可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。

压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。

高压过高过热的原因及排除:

1,制冷剂过多。适当减少制冷剂量。

2,散热不良。检查冷凝管是否有尘垢,清洗冷凝器。

3,管路系统堵塞。参照压力表判断、排除,重新系统处理。

4,蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小,系统压力及温度失恒,清洗蒸发器或滤网。

5,缺氟也有可能。缺氟时,压缩机排气温度会过热,使过热负载保护开关跳脱。

电路方面的问题则是:

1,控制电路板故障。

2,温度传感器过载,信息错误。

3、电源接线松脱、接触不良。

4、启动电容器或压缩机启动线圈烧毁。

资讯不足,只能这样分析,还有很多其他的可能,

建议找专业维修人员检查看看。

希望能帮到您,满意请采纳。谢谢...

新帕萨特,空调突然不出风,是怎么回事?

空调系统压力过高,压力保护自动断电。

1、制冷剂充多了。

2、空调系统散热不良,冷凝器被泥巴等糊住了,系统温度升高,压力升高(但是这一种一般是频繁的跳开吸合)。

正确的使用方法

一、选择合适的空调温度。当然在夏季,许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低,会影响身体健康,所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃,超过28℃,人就会觉得闷热。而低于14℃,人就会觉得冷。因此,空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间,温度过低容易使人生病。

二、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时,有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高,所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候,应该先开窗通风,并开启外循环,把热气都排出去。等车厢内温度下降之后,再换成内循环。

三、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样,在使用过程中若车门,车窗关闭不严,将使制冷效果不佳,而且还浪费燃油。

四、空调出风口方向随意调。有的车主在使用空调时,不注意调整空调吹风的方向,这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理,正确的做法应该是,开冷气时将出风口向上,开暖气时将出风口向下。

五、长时间开着空调。有的车主常常在上车后就一直开着空调,但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大,这会对制冷系统造成损耗,因为空调是发动机的一个沉重负担,而发动机本身就是一个发热体,更何况在高温天气下。一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象,影响驾驶也降低了空调效率。因此每次使用空调时间不宜过久,如果车内温度已经达到舒适的温度,就可以把空调关掉,隔一会儿再开。

六、不要开着空调在车内吸烟。由于车厢内吸烟,烟雾一下子排不出去,刺激眼睛和呼吸系统,不利于健康,若吸烟,应将空调通风控制调整到“排出”位置,使车厢内烟雾排出车外。

七、不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。由于汽车密封好,车辆停驶时,车厢内通气性差,若此时开着空调休息或睡眠,很可能因发动机排出的CO气体漏入车内引起人员中毒,甚至死亡。

八、低速行驶时尽量不使用空调。行车中遇到交通堵塞时,不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转,因为这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命都有不利影响。

九、先熄火再关空调。有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调,这对发动机是有害的,因为这样在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火,而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后,再打开空调。

汽车空调自动关闭是什么原因?

1、鼓风机故障:  

汽车鼓风机是汽车空调出风的重要部件,如果在使用过程中,空调压缩机出现故障,汽车空调肯定不出风,鼓风机的内部线圈过热损坏或者电容损坏都是导致鼓风机故障的重要原因,可以将汽车空调开到最大,听一下鼓风机的声音,如果确定是鼓风机的故障,需要去4s店处理,自己很难解决。

2、空调滤芯堵塞  

空调滤芯是导致空调不出风的重要原因也是比较常见的因素,汽车空调在运行过程中,会吸附很多空气中的杂质,因此出现了空调滤芯的堵塞。

如果出现空调不出风,可以将空调滤芯拆下来,检查一下汽车空调滤芯是否干净,如果空调滤芯过脏,需要及时的更换,可以去4s店或者是维修店,自己能够解决的话,也可以自己更换。

3、控制系统故障

如果空调的鼓风机还有空调滤芯并不是引起汽车空调不出风的原因,可能是风门、空调电脑或者是控制开关出现了故障,控制系统的开关一般不会出现故障,建议车主去4s店检查,这样在处理时会更简单一些。

扩展资料:

汽车空调常见故障检修:

故障现象:空调一会出风一会不出风

刚打开空调时一切正常,但过了一会后就只能听见鼓风机在呼呼的转,但是没有风吹出来,特别是跑高速时,这种现象特别明显。

这个现象的原因是蒸发箱结冰了,鼓风机吹的风要先经过蒸发箱,经过蒸发箱冷却,吹出来才是凉的。但如果蒸发箱表面结了一层冰,那风就无法吹过来了,就会感觉没有风吹出来,但鼓风机还在响。

导致蒸发箱结冰的原因有两个,一个是蒸发箱上的温度传感器坏了,检测不到蒸发箱要结冰了,所以压缩机也不停机,一直在工作,导致结冰。二是因为有的压缩机上有个变排量阀,这个阀坏了也会使压缩机不停机,导致结冰。

如果刚充了氟之后才出现的,那么也有可能是充氟的量不准确导致的。充氟前一定要抽真空,然后根据本车所用氟的标准数量充注。

汽车空调自动关闭的原因是:1、自我保护:能是空调系统压力过高自我保护也可能是空调压缩机本身的故障质保期内尽快去售后检查一下。在汽车熄火后通电的状态下关闭空调。在灭火之前关闭空调和其他所有电器。这样在下次启动通电的时候电器设备就不会自动开启。2、电器故障:在灭火之前应关闭所有电器。因为在打火的瞬间电压可能会对电器造成损害。车辆在保修期内出现任何故障都可以进店进行检查如果备件损坏可以索赔并更换备件留好维修记录。

以上就是关于帕萨特自动空调工作一会儿就停机不工作全部的内容,如果了解更多相关内容,可以关注我们,你们的支持是我们更新的动力!

 
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