汽车制造业2021年营业收入为81557.7亿

   2023-04-27 22:15:51 网络1060
核心提示:日前,国家统计局发布工业生产数据。2021年,全国规模以上工业企业利润总额达64516.1亿元,同比增长4.1%。营业收入达到106.14万亿元,同比增长0.8%;规模以上工业企业增加值比上年增长2.8%。其中,2021年汽车制造业营业收入

汽车制造业2021年营业收入为81557.7亿

日前,国家统计局发布工业生产数据。2021年,全国规模以上工业企业利润总额达64516.1亿元,同比增长4.1%。营业收入达到106.14万亿元,同比增长0.8%;规模以上工业企业增加值比上年增长2.8%。其中,2021年汽车制造业营业收入81557.7亿元,同比增长3.4%。

具体数据显示,2021年汽车制造业营业收入81557.7亿元,同比增长3.4%;利润总额5093.6亿元,同比增长4.0%。国家统计局对外贸易经济合作司司长董丽华表示,2021年下半年以来,汽车产品零售额连续6个月保持快速增长,汽车销售市场明显复苏,对消费市场稳定复苏起到了重要支撑作用。

国家统计局工业司高级统计师朱宏表示,分季度看,2021年规模以上工业企业利润呈现“由负转正、逐季加速”的趋势。受疫情影响,一季度利润同比大幅下降36.7%。随着“六稳”“六保”任务的不断落实,企业复工复产水平稳步提升。第二季度利润增长4.8%,增速由负转正。三季度增速升至15.9%,四季度进一步加快至20.8%。

其中制造业拉动作用明显,利润增速超过60%。2021年制造业利润比上年增长7.6%,增速比前三季度高6.5个百分点,比规模以上工业企业高3.5个百分点,全年规模以上工业企业利润增长6.4个百分点。

制造业中,装备制造业利润率先恢复稳定增长,带动效应明显。朱虹分析,受益于环保标准的切换、基建项目的推进和住房经济的推动,装备制造业利润率先恢复,二季度利润增速由负转正,三四季度保持两位数增长。2021年,装备制造业利润比上年增长10.8%,带动规模以上工业企业利润增长3.7个百分点。其中,汽车、电机行业利润在第四季度继续稳步增长,正向趋势较前三季度进一步增强。

朱宏指出,2021年,工业企业生产经营平稳恢复,企业利润快速稳定、持续改善。同时也要看到,工业企业还面临着应收账款快速增长、库存增加、现金流压力大等问题。2021年,要加快构建新发展格局,着力畅通经济循环,保持宏观政策的连续性、稳定性、可持续性,把握政策的时效性、有效性,持续巩固工业经济稳定复苏态势,实现“十四五”发展的良好开局。@2019

近几年中国汽车行业总销售额,产值是多少?

前三季度汽车行业成绩单,预计整个汽车行业逐渐恢复,这份成绩单还有如下的数据。

一、整个汽车行业逐渐恢复

汽车业是稳定经济的重要支柱,其复苏与拉动经济的作用受到了广泛的重视。根据汽车行业协会的最新统计,中国汽车行业在前三个月的生产和出口都有了很大的提高。

专家认为,这与汽车产业链的迅速复苏有很大关系,也是政府大力推动汽车消费的结果。预计第四季度,汽车行业的生产和销售有望继续快速发展,对稳定市场、促进消费起到积极的促进作用。

二、成绩单还有如下的数据

今年1-9月中国汽车的产量和销量分别为1963.2万辆和1947万辆,同比增长7.4%和4.4%。其中,新能源汽车的产量和销量471.7万辆和456.7万辆,同比增长120%和110%,市场占有率达到23.5%。

6月份开始,汽车行业出现了高速发展,从9月份开始,汽车行业的总销售已经创了一个月来的新高。国庆期间,各大车企纷纷出台各种优惠措施,再加上汽车购置税、补贴等政策的出台,汽车消费的潜在需求得到了极大地提升。

九月份,新能源汽车产销达到了历史最高水平,累计产量75.5万台,销售70.8万台,同比增长1.1倍和0.9倍。从总体上看,今年头8个月的汽车出口总量超过了德国,排在日本之后。

但数量并不重要,重要的还是看品质。就像我们国家的汽车,主要就是靠整车的出口,还有一些是通过零部件的形式,卖给了海外,但反观汽车工业发达的国家,他们出口并不是特别多,而多在海外建厂。

国内汽车制造业的现状及发展

改革开放以来,尤其是进入2000年之后,我国汽车产业就步入了飞速发展的时期。1978年全国生产的汽车是14万辆,其中轿车只有2650辆,汽车生产总值约60亿元。而2008年全国生产汽车936万辆,其中轿车530万辆,总产值超过万亿元。从2000年的产销200万辆到2008年产销突破九千万辆,八年时间我国汽车产销均增加了727万辆,平均年增幅接近百万。

从国际上来看,2000年以来,我国的汽车市场的产销量连年上升,成为了发展最为迅速的国家之一。1978年中国的汽车市场份额只占世界的3.5‰,2000年占世界份额的3.5%,08年中国汽车全世界份额的1/7,成为了世界第二大汽车市场。仅次于美国。而随着美国金融危机的加剧,美国三大摇摇欲坠,美国的汽车市场也因此受到重创。09年1月,中国汽车销量超过美国,成为世界第一大汽车市场。

2008年广告费用:

近几年,随着中国居民收入的快速增长和消费者年轻化,我国汽车化水平不断提高,汽车需求增长快速。2007年更是以880万辆的总销量,顺理成章地超越了日本,同时也超越了德国,成为全球仅次于北美地区的第二大汽车市场。2008年受人民币升值、原材料价格上涨、自然灾害、国家宏观调控以及国际金融危机等多重因素影响,中国车市遭遇诸多变化因素,但是汽车产销仍保持了两位数增长势态。从技术层面来看,2008年汽车技术主打节能环保、娱乐时尚、安全健康,成为今年众多汽车厂商广告宣传的主题。随着各国车系的进驻和国内自主品牌的快速发展,国内汽车市场格局日益多元化,竞争更加完全。

慧聪研究媒体监测统计数据表明,2008年前三季度汽车行业投放平面广告约67亿元,其中乘用车平面广告费用约为62亿,占汽车行业平面广告总费用的92.6%,商用车广告仅占7.4%。乘用车广告中近3/4的广告是轿车广告,越野车广告也占了一成多的市场份额;商用车中则以客车和货车为主,二者占了商用车广告的八成多

国家统计局:11月汽车制造业增速达11.1%

汽车整车制造行业主要上市公司:目前国内汽车整车制造行业相关上市企业有上汽集团(600104)、长城汽车(601633)、比亚迪(002594)、宇通客车(600066)、长安汽车(000625)、中通客车(000957)等。

本文核心数据:中国汽车产销数据、中国汽车销售结构数据等

2021H1汽车产销均有回升

作为全球最大的汽车生产消费市场,2018年,我国汽车产销量首次出现负增长, 2020年以来,受新冠肺炎疫情影响,我国各大汽车整车制造企业进入休眠状态,汽车消费市场受到较大影响,随着疫情的好转,行业景气度虽有所提升,但下降势头仍为逆转。据中汽协统计数据显示,2020年,我国汽车累计产销量分别完成2522.5万辆和2531.1万辆,同比分别下滑1.9%和1.8%,下降幅度较上年均有收窄。

2021年上半年,随着我国疫情的逐步控制,汽车整车制造行业逐渐回暖,上半年全国汽车总产量为1256.9万辆,同比增长24.20%;汽车总销量为1289.1万辆,同比增长25.6%。

乘用车仍是主流消费车型

从市场消费结构来看,乘用车仍是我国汽车行业主流消费车型,2020年,我国乘用车销量为2017.8万辆,占汽车总销量的79.72%,商用车销量为513.3万辆,占汽车总销量的20.28%。

2021年上半年吗,全国乘用车销量为1000.7万辆,占汽车总销量的77.63%,商用车销量为288.4万辆,占汽车总销量的22.37%。

2021H1新能源汽车大放异彩

目前来看,新能源汽车产业已上升至国家发展战略的高度,成为了不可逆的发展方向。2020年,国家出台多项政策鼓励新能源汽车发展,降低了新能源企业的进入门槛,提高了产品要求,完善了强制性标准,延长了新能源汽车财政补贴。10月份,国务院常委会会议通过了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,为未来15年的发展打下了坚实的基础。同时,地方层面也纷纷出台政策鼓励新能源汽车消费。国家与地方的政策体系逐渐成型,给予了新能源汽车行业发展极大的支持,预计未来5年内政策扶持将仍然发挥不可或缺的作用。

据中汽车统计数据显示,2020年,新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆,同比分别增长7.5%和10.9%。截至到2021年6月,全国新能源汽车累计销量为120.6万辆,同比增长201.5%。

从新能源汽车消费结来看,目前,我国新能源汽车主要包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车为主,2021年上半年,我国纯电动汽车销量为100.5万辆,占新能源汽车总销量的83.33%,插电式混合动力汽车销量为20.1万辆,占新能源汽车总销量的16.67%。

—— 以上数据参考前瞻产业研究院《中国汽车整车制造行业需求前景预测与投资战略规划分析报告》

(文/彭科峰)12月15日,国家统计局发布的工业生产数据显示,11月,全国规模以上工业增加值同比增长7.0%,较上月加快0.1个百分点,高于上年同期0.8个百分点。其中,汽车制造业增速继续位居全部工业大类行业前列,达到11.1%;1-11月,汽车制造业增加值同比增长6.3%。

国家统计局工业司副司长江源表示,今年11月,随着统筹疫情防控和经济社会发展工作深入推进,工业生产呈现稳中有升、总体向好态势,产品增长面持续扩大,高技术制造业增速升至年内新高,装备制造业和消费品制造业增速加快,原材料行业稳定增长,工业品出口大幅上升。

在三大门类之中,11月,制造业增长7.7%,较上月加快0.2个百分点,增速为2019年4月以来最高。其中,装备制造业对工业生产稳定向好的支撑作用持续增强,其11月增加值同比增长11.4%,较上月加快0.6个百分点,连续5个月保持两位数增长。

为何汽车制造业11月份表现强势?江源表示,新能源汽车受政策利好和新车型入市需求释放等因素推动,今年下半年以来持续较快增长,近两月产量均接近翻倍增长。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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