没有灵山到陆川的直达班次。
你在灵山汽车站坐车到玉林汽车总站,然后在玉林汽车总站转车到陆川(每7分钟发一次车)
灵山 - 玉林 玉林 19:50 - 快班空调大巴 - - 灵山—玉林,终点玉林市汽车总站
灵山县太平镇到南宁汽车站时刻表?
众所周知,邕博二级公路把南宁、灵山、浦北、博白这一市三县像连珠炮一样连了起来,几乎呈直线排列,灵山正好位于这条公路上最靠近南宁的“前哨阵地”。这下可好了,本来灵山一天发13趟快班、18趟普通班到南宁,共31趟/天,等邕博二级贯通后,南宁、灵山两地运输距离大大缩短,在保持原有运力的情况下,发班密度可以一下子提高到1.5倍(保守估计),共46班/天!更重要的是,浦北、博白发往南宁的普通班、快班(大站车)肯定也会停靠灵山汽车南站(见附图)!经调查,浦北发往南宁的班次比灵山略少,而博白发往南宁的班次比灵山要多(博白——>南宁光是快班一天就有24趟),为方便计算,假定浦北、博白发往南宁的班次都和现在的灵山一样(31趟/日,含普通班和快班)且以后不发生任何改变,那么 当邕博二级公路贯通的时候,始发于灵山的班车 加上浦北、博白在灵山停靠的过路车,共有46+31+31=108趟/天,相当于从早上6点到晚上7点这段时间里,每7分多钟就有一趟开往南宁的车从灵山发出或经过,这种发班密度简直可以跟公交车相媲美!!如果陆川——>南宁 以及广东部分地区——>南宁的客车也是走邕博二级公路,停靠灵山南站,那么灵山——>南宁的发班密度甚至能胜过BRT(快速公交)!
附图:走邕博二级经过灵山县城的具体路线(红线)
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发车站 终点 发车时间 里程(千米) 车型 参考价格 消耗时间 备注
太平镇汽车站 南宁 06:40 - 普通班普坐大客 - - 太平—南宁,终点南宁市金桥客运站
太平镇汽车站 南宁 07:30 - 普通班普坐大客 - - 藤县—南宁,终点南宁市金桥客运站
太平镇汽车站 南宁 17:00 - 普通班普坐大客 - - 太平—南宁,终点南宁市金桥客运站
太平镇汽车站 南宁 20:00 - 普通班普坐大客 - - 藤县—南宁,终点南宁市金桥客运站
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