特有故障代码
故障说明
P1911
变速器换挡杆照明 - 开路
P1519
凸轮轴正时，右排气缸 - 信号范围/性能
P1400
废气再循环(EGR)阀/电磁阀 - 电路故障
P1146
空气流量(MAF)传感器 - 故障
P1906
控制器局域网(CAN)数据连线，刹车灯开关 - 故障
P1356
缸切断系统，左气缸 - 空气流量低
P1581
节气门阀驱动器 1/2 - 故障
P1361
缸切断系统关闭，气缸8 - 排气门没有打开
P1177
机油传感器模块 - 难以置信机油温度信号
P1912
变速器换挡杆控制模块，挡位开关 - 难以置信信号
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故障代码P0开头
故障说明
P010E
空气流量(MAF)传感器B电路间歇/不稳定
P0A19
电动机转矩传感器电路低
P082A
换档杆X位置电路范围/性能
P0651
传感器参考电压B电路/开路
P0765
换档电磁阀D
P0B50
混合动力电池电压监控E电路范围/性能
P0AFE
混合动力电池系统电压太低 - 未达到升压转换的电压
P061F
内部控制模块-节气门执行器控制器性能
P07A3
变速器摩擦衬片A卡在开的位置
P0993
变速器液压传感器/开关F电路范围/性能
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故障代码P1开头
故障说明
P1171
燃油系统 - 加速过程中混合比太稀
P1155
加热氧传感器1，第2排 - 范围/性能问题，电压高
P1237
燃油泵二级电路
P15AF
凸轮轴位置(CMP)传感器 - 信号故障
P1306
第6缸 - 失火
P1507
怠速空气控制(IAC)阀 - 低
P1230
喷油器电路短路到接地 - 气缸6
P1140
空气流量(MAF)传感器 - 错误的信号
P162D
节气门位置控制 - 节气门永久卡住
P1491
废气再循环阀(EGR)阀系统 - 阀抬起不够
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故障代码P2开头
故障说明
P2732
变速器液压力控制电磁阀F性能或卡在关的位置
P273A
变速器摩擦衬片G使用时间范围/性能
P2017
进气歧管通路位置传感器/开关电路高 (第1排)
P242A
排气温度传感器电路 (第1排，传感器3)
P2799
辅助变速器液泵控制电路高
P2190
怠速时系统(混合比)太浓(第2排)
P2121
节气门/油门踏板位置传感器/开关D 电路范围/性能
P240B
蒸发排放系统泄漏检测泵加热器控制电路低
P2822
变速器液压力控制电磁阀J电子问题
P2758
液力变矩器离合器压力控制电磁阀控制电路卡在开的位置
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故障代码P3开头
故障说明
P3446
气缸6排气门控制 - 性能问题
P3432
气缸4排气门控制 - 电路高
P3488
气缸11排气门控制 - 电路高
P3405
气缸1排气门控制 - 电路开路
P3494
气缸12排气门控制 - 性能问题
P3437
气缸5排气门控制 - 电路开路
P3456
气缸7排气门控制 - 电路高
P3461
气缸8排气门控制 - 电路开路
P3434
气缸5停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3492
气缸12停缸系统/进气门控制 - 电路高
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故障代码B开头
故障说明
B00C6
乘客座椅斜倚位置约束传感器 (子错误)
B0081
第1排中心安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误)
B0020
左侧安全气囊展开控制 (子错误)
B0088
第3排右安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误)
B2477
模块配置失败
B0038
第2排右侧安全安全气囊展开控制 (子错误)
B0091
左侧约束传感器1 (子错误)
B00E3
第2排左安全带预紧器C - 启动控制 (子错误)
B0032
第2排左前(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误)
B0093
左侧约束传感器3 (子错误)
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故障代码U开头
故障说明
U0167
与汽车防盗控制模块通讯丢失
U0587
从(水箱)散热器反干扰(乱动)装置收到无效数据
U0147
与网间连接器B通讯丢失
U0202
与车门控制模块D通讯丢失
U0312
软件与电池能量控制模块A不兼容
U0130
与转向力控制模块通讯丢失
U0133
与倾侧主动控制模块通讯丢失
U0307
软件与电热塞控制模块不兼容
U0066
车辆通讯总线E(+)开路
U0483
从灯控制模块收到无效数据 (前)
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故障代码C开头
故障说明
C0019
左后出口控制 (子错误)
C004A
刹车片磨损传感器 (子错误)
C0035
右前轮转速传感器电源 (子错误)
C0051
方向盘位置传感器 (子错误)
C0081
防抱死刹车系统(ABS)故障指示灯 (子错误)
C0036
左后音轮 (子错误)
C0045
刹车压力传感器B (子错误)
C0010
左前入口控制 (子错误)
C001C
右后入口控制 (子错误)
C0023
刹车灯控制 (子错误)
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奔驰国六车尾气故障码
出现这个故障代码的话，主要是因为你的爆震传感器出现了故障，一般建议您先检查一下爆震传感器的线路有没有问题，同时需要检查一下爆震传感器有没有输出电压，这个爆震传感器最好是可以使用示波器测试波形，这样可以准确的判断爆震传感器是否有正常的信号输出，如果传感器线路没有问题，那么建议您更换一个爆震传感器。
奔驰故障码求解决方案
奔驰车故障码读取与清除（一）故障码读取与清除方法（二）故障码内容美规车种，在引擎室防火墙侧，配备一个方形自我诊断座，可供读取引擎系统电路故障码。（一）故障码读取与清除方法1.找出自我诊断座。（在引擎室防火墙）2.点火开关转在ON位置。3.压下2号位置的按钮，约2～4秒时间。4.放开按钮，注视诊断座上的LED（发光二极体），并读取闪示的故障码。5.依闪示的故障码，核对故障内容，并加以检修。6.检查後，再次读取故障码，以确认是否完全执行检修工作。7.清除故障码，需在故障码闪示後，等2秒左右，再压下按钮6秒以上，并注视诊断座上的LED（发光二极体），LED亮一次，表示故障码被清除了。
奔驰600故障码
1、以17年奔驰C200为例，第一个显示的是发动机故障灯，说明发动机有问题。2、第二个是汽车转向助力故障灯，3、第三个是发动机功率控制系统：4、第四个是灯泡损坏指示灯：5、第五个是清洗液液位低故障灯：6、第六个是防抱死系统灯：7、第七个是车身稳定控制系统：8、第八个是胎压低警告灯：9、第九个是燃油液位低警告灯。
如果故障灯一直没有亮就没有问题，一般汽车在运行时，某些传感器的参数超出标准值就会被ECU认定为故障，相应的故障码就会被储存，如果是定性故障解码器是无法消除的。现在的车辆一般都配备了OBD系统，OBD的故障码都是统一的!汽车故障码可分两种 一种是偶发故障 另一种为实际故障 通常偶发故障只要不在出现是可以被清除掉的 但如果是实际故障就必须得经过维修之后才能被清除掉
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