停车后副水箱有咕噜咕噜响声，但水温不高不是冲缸垫了。
引发发动机水温太高甚至“开锅”的原因有许多，比如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等都是常见的原因。
可以靠边停车，但是不能立即熄火，因为冷却液的温度过高，降温能力已经达到极限，假如此时立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。假如是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得不到冷却，发动机也是很难承受的。
预防措施：
其实，汽车“开锅”是能够防止的，就是在夏天也不例外，只要平时注意对爱车的保养维护，注意一些用车的小细节，能够将“开锅”杜绝在萌芽状态。
汽车水箱缺水的表现
冷却液不足通常汽车仪表盘上会出现一个类似水箱液面过低的警告。不能开了。
在路上如果遇到冷却液不足的时候最好是不要再开了，应该及时补充冷却液，冷却系统的作用是冷却发动机防止发动机过热，水泵将冷却水循环将发动机内的热量带出散热，如果冷却液不足将会造成无法循环散热，发动机会温度过高损坏。
防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，防冻液不仅仅是冬天用的，应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。
扩展资料：
冷却液使用注意事项：
1、有些发动机加注长效冷却液，在工作一段时间后，应打开水箱盖进行检查，当水箱出现水污、水锈和沉淀物时，应及时更换冷却液。
2、水箱开锅时不要贸然开盖：因为开锅时，水箱内温度很高(至少100℃)，压力大，突然开启水箱盖，滚开的水及水蒸气便会向外急速喷出，易烫伤加水者。出现开锅时应怠速运转，等发动机温度降下来后再开盖加注冷却液。
3、加水时不要将水洒到发动机上：加水时，若将水洒到发动机的火花塞孔座、高压线插孔、分电器上都可能会对跳火有影响，水溅到传动带上也可能导致其打滑，洒到机体上还有可能导致机体变形甚至产生裂纹。
参考资料来源：百度百科-冷却液
参考资料来源：百度百科-汽车仪表盘
汽车水箱报警是什么原因？
如果汽车水箱缺水，仪表盘会亮起警示灯提醒驾驶员。打开发动机罩后，可以看到冷却液膨胀箱，上面有最小刻度线和最大刻度线。如果冷却液液位低于最低刻度线，则缺水。
目前所有的汽车发动机都是水冷式发动机，依靠冷却液的不断循环带走多余的热量。水冷式发动机中的冷却液一般是防冻冷却液，也就是通常所说的防冻液。防冻冷却液可以保证在冬季气温较低时不会结冰，结冰后液体体积会膨胀，可能导致 冷却系统 的损坏。
平时用车时，如果冷却液不足，发动机温度会过高，严重的会导致拉缸或衬套烧蚀。冷却液不足时，应停止驾驶，打开发动机罩冷却发动机。
冷却液不足时，不能用自来水代替冷却液。自来水中含有矿物质，加热后会形成水垢，可能导致发动机冷却系统堵塞。
如果有必要临时用水替换冷却液，则必须使用蒸馏水。冷却液应该每两年更换一次。如果长期使用不更换，冷却液中会产生杂质，冰点不足。正常保养时，可以检查冷却液的冰点，如果冰点不足，建议立即更换。
汽车水箱水液不足标志
汽车水箱报警的原因有：风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。
解决办法：
减速，然后把车开到路旁，不要立即熄火，因为水温过高，会导致机油变稀，失去润滑作用。所以发现水箱报警后，应暂时保持怠速运转一段时间，之后在熄火。切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。
扩展资料
汽车水箱维护技巧：
1、在冬季为防止结冰造成芯子破裂现象，如长期停车或间接停车时，应将水箱盖和放水开关，将水全部放出。
2、水位计应每3个月清洗一次或视实际情况；各部件拆下用温水加无腐蚀性洗涤剂清洗。
3、建议使用软水，硬水需软化处理后使用，避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生。
参考资料来源：人民网-汽车潜在故障需注意，当心坏在半路就尴尬了
具体表现为水温报警红色标志出现在仪表上，如图上所示。
汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。
水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。
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